Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

[Serges]

По поводу свечения лампочки индикации давления масла-так не должно быть,скорее всего проблема в масленом фильтре,для начала смени его.По поводу щелканья-возможно остывает перегревшаяся какая то железячка.

[weyder]

Цитата: Сообщение от БВФ-65 Про негативы: 1. Запускаю двигатель (дизель), лампа давления масла горит 2-3 сек. Вопрос: это что особенность корейских двигателей, уважаемые форумчане, у Вас так же, или нет. Пробег 6100 км., расхода масла нет. 2. Скорее вопрос, чем негатив. После поездки заезжаю в гараж, выключаю двигатель (зажигание), выхожу из авто и слышу в тишине, что то щелкает снизу в районе двигателя, периодичность: примерно секунда. Что это.

Это остывает выхлопная система, тоже щелкает, лампа масла тухнет практически сразу, у тебя возможно низкий уровень или как Сергей писал фильтр похабит

Как то так

[WiseKaa]

Или масло черезчур жидкое.

[bossmen]

Цитата: Сообщение от WiseKaa Или масло черезчур жидкое.

Понаблюдай за уровнем масла. Возможно через форсунки солярку льёт.

[БВФ-65]

Масло смотрел, уровень нормальный. Масло залито на заводе, как оно может быть жидким, менять решил на 7000 км., с масляным фильтром разумеется. Всем спасибо за участие.

[WiseKaa]

Если масло ещё заводское, а пробег уже 6 тыс.
Менять срочно!!!!!
Зачем такие эксперипенты над двигателем?
На заводе залито минеральное и не самого высокого качества. Для обкати. А обкатка прошла у Вас ещё 4 тыс. назад.

[БВФ-65]

Вот когда я делал "0" ТО у ОД, масло менять мне не предложили, на мой вопрос о замене масла, ответ был примерно такой, масло менять не надо, меняем только в случае низкого уровня. Они, мол, не знают какое масло залито на заводе.

[WiseKaa]

Цитата: Сообщение от БВФ-65 Вот когда я делал "0" ТО у ОД, масло менять мне не предложили, на мой вопрос о замене масла, ответ был примерно такой, масло менять не надо, меняем только в случае низкого уровня. Они, мол, не знают какое масло залито на заводе.

Ну ладно дилеры дебилы. А сам то зачем над двигателем глумишся?

[БВФ-65]

Да, вот такой я х.... Хочу получить компенсацию за авто и и купить другую. Шутка "конечно", по тексту читай ИЭ, там все написано и описано. Из опыта эксплуатации 3-х дизельных АУДИ, из них 2 Олроуда, масло менял через 10000 км.

[Nat592]

Машина 2011 года, бензин, Luxury, пробег 12 000 км, эксплуатация "по выходным".

"Наши" минусы, (включая устраненные) :
- из салона машина вышла сразу с горящим значком "беременный мужик", то есть не
исправен блок управления айрбэгом, замена произошла через месяц при активной
помощи дилера, выколачивавшего эту запчасть в Москве;
- при температуре ниже -5 аккум садится в "0" за 3 -4 дня,
замена аккум на новый штатный не помогла, по лету этой проблемы есессно нет;
- нет штатного фаркопа, долго боролись с практически колокольным звоном от
соприкосновения косынок фаркопа и глушаков и победили с 3-го раза, стало тихо;
- очень "нежная" краска, каждая мойка - новые, заметные вблизи, царапинки, мелочь,
а не приятно;
А в остальном вполне приличная машинка, дорогу держит прилично, расход городской 17-18 л/сотню, загород 11 - 12.