|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Hyundai ix55 - Veracruz - за и против Выбор, сравнение с другими автомобилями. |
|
Опции темы |
04.11.2012, 07:10 | #621 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 29.06.2011
Адрес: хабаровск
Сообщений: 308
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 34 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 220
|
Не стоит по расходу ориентироваться на бортовой комп. Показания очень не объективны. Данная функция скорее "игрушка". А на холостом ходу дизель кушает примерно стакан, ну может два соляры в час. И ещё: если ты установил "вебасто", а поздки у тебя не более 1-3 км., то возможно у тебя будут проблемы с аккумулятором. В мануале "вебасто" прописано: время поездки должно быть не менее времени работы подогревателя перед поездкой. А что-бы подогреть дизель после ночи на морозе нужно минут 30. |
|||||||||||||||||||||||
04.11.2012, 15:15 | #622 |
Активный участник
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: г.Заозерск Мурманская обл.
Сообщений: 114
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 173
|
пробег 73000. летом появился какойто скрип в районе задней левой стойки при проезде плавных неровностей (волн). притом в салоне не слышно, слышно тока когда откроеш окно. смотрю чето люди не так реагируют, вслед смотрят. оно и понятно едет такая машина, и скрипит как жигуль. планово менял стойки стабилизатора пееред и зад (хотя на них нареканий не было , просто мне так больше нравиться когда ощющаеш обсалютно новое авто) и попросил посмотреть откуда скрип. мастер все пролазил, все просмотрел, вердикт скрип идет откудато сверху стойки, там какаято рузиновая втулка я в этом ни бум бум. в общем вылили туда пару балонов силикона., сказали притрется. в общем скрип стал поменьше но все равно присутствовал. затем полтора месяца не пользовался машиной. когда сел и поехал скрипа никакого не было и в помине. доволен как удав!!! но вот опять не садился за руль месяц, пришла зима, на улице минус, когда сел этот противный скрип опять в наличии. разочерование. че за полтергейс, может кто сталкивался??? (втулки стабилизатора проверяли дело не вних) сейчас опять месяца на полтора в командировку, может потом опять когда сяду все и пропадет???
|
04.11.2012, 18:45 | #623 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
У меня не возникает проблем с диагностикой,не хочу пачкаться сам,заезжаю на подъемник в сервис.Показываю пальцем,что снять или отсоеденить.Есть подозрение,что посторонний звук исходит от аммортизаторов сними их и проедься без них.Проверь состояние косточек.На резинотехнические изделия не стоит лить смазки,проще и дешевле развести с водой простое мощнее для посуды и полученным мыльным раствором смочить деталь.
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 04.11.2012 в 18:50. |
04.11.2012, 19:52 | #624 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Хотя иногда и мастеровые люди поражают эрудицией!
Знакомый владелец мастерской,совсем недавно рассказал забавный случай. Клиент,приехал,после диагностики НА ДРУГОМ СЕРВИСЕ ,с просьбой о замене шруза. Вроде никакого подвоха нет,сказал разбирайте- я в интернете видел их кучу по шаровой цене 15 евриков.Узел сняли ,к обеду следующего дня привозит новый груз и облом,не подходит.Меняет и снова не подходит.Мастер начинает искать,находит нужный,но уже не по такой привликательной цене-2500гривен.Заказчик озадачился,такой разницей в цене.Взял тайм аут на раздумия.Подумал и скрепя сердцем дал согласие на закупку детали.Да вот беда пока он думал две недели,курс евро к гривен ощутимо подрос и деталька стала еще дороже,и стала ,по моему, уже стоить 3200.В общем за эти деньги, плюс работа машина вышла из мастерской. А на следующий день звонок с притензией,что шум с правой стороны как был так и остался.После новой диагностики выяснилось,что медная тормозная трубка стала касаться слегка сдеформировавшегося подкрыльника Мораль сей басни такова-правильно ставьте задачи мастерам. Одни поставили неправильный диагноз,а другие четко выполнили указание клиента. Ну скажи он,что имеет неприятный звук с правой стороны и люди бы сами искали этот звук,а так заявление,что у мне диагностировали поломку шруза-поменяйте.Автоматически сняло ответственность,со вторых.Да и какие к ним притензии,люди выполнили поставленную задачу. Р.S.машина была Ford Mondeo,а проблема вылечилась одетым на медную трубку куском резиновой шланги!
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 05.11.2012 в 12:45. |
06.11.2012, 09:51 | #625 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 15.08.2012
Адрес: Стрежевой
Сообщений: 100
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 6
Вес репутации: 162
|
Средний расход от начала заправки показывает примерно верно. Может на несколько литров и врет но не более. А вот на холодную жрет много. Точно не два стакана в час а больше. Я бы сказал измерение идет в литрах. Что то меня все это начинает напрягать. |
|||||||||||||||||||||||
06.11.2012, 12:58 | #626 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
На холостых жрет меньше чем в движении однозначно ,просто комп сходит с ума учитывая торохтение двигателя и ноль пробега,ну малограмотный он у нас.Бывало зимой за пять минут прогрева нагоняло "страху" до 28 литров.,тут уж и козе понятно,что бред.Бывало приходилось ночевать в дороге так,машина часов по шесть работает,чтоб не замерзнуть.Так следуя его матиматике ехать уже было бы не на чем.
__________________
Serges |
Этот пользователь сказал 'Незачет'! Serges за это бесполезное сообщение: | valeryger (12.11.2012) |
08.11.2012, 23:39 | #627 |
Активный участник
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: г.Заозерск Мурманская обл.
Сообщений: 114
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 173
|
разобрался сегодня по поводу скрипа!!! задний левый амортизатор, там где верхнеее ухо-крепление стоит втулка, так вот там резинка лопнула и издает этот противный скрип. соответственно она отдельно не продается, придется подбирать от других авто, мастера сказали что ее можно перепресовать????? может кто сталкивался с такой проблемой??? не новый же аморт покупать???
|
09.11.2012, 01:08 | #628 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Доверься специалистам,этот процесс нужно увидеть живьем хотя бы раз.Ничего сложного в этом нет,но на пальцах обьяснять сложно,тем более,что цена вопроса копеечная.Если есть желание повозиться и съэкономить-сними амортизатор сам и покажешь мастерам проблему.
Ну или в теории этот ремонт производится так: Выбиваешь,вынимаешь,выковыриваешь или выпрессовываешь(все зависит от умения и наличия какой то ремонтной базы) - внутреннюю обойму аммортизатора,это такая металлическая трубка в отверстие которой вставляется крепежный болт,которым крепится аммортизатор.Подбираешь в магазине резиновую втулку подходящую по наружному диаметру уха аммортизатора,и по внутреннему к размеру выковыряной металической трубки.Резиновая втулка должна плотно входить в ухо аммортизатора,внутренний диаметр отверстия на пару миллиметров меньшим чем наружный диаметр впресуеваемой трубки.Тисками вдавливаем рез.втулку в проушину аммортизатора,затем смазав моющим для посуды металлическую(ту котор. выковыр.)для уменьшения трения,совмещаем с отверстием резизиновой втулки и так же задавливаем тисками. Как-то так! Р.S. Посмотрел,откуда вопрос,наверное у вас,там уже холодно,по этому все таки доверился бы специалистам.Повторюсь,у нас это стоит копейки.
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 09.11.2012 в 01:15. |
Этот пользователь сказал Спасибо Serges за это полезное сообщение: | Ximoza (12.12.2012) |
09.11.2012, 13:34 | #629 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 331
|
Совершенно верно. Работа копеечная. Я в 90-е сам перепресовывал. Только тогда моющих не было, пользовался мылом. ВАЖНО! Ни в коем случае не смазывать солидолом, литолом, маслом и прочими продуктами нефтепереработки. Эти втулки не маслостойкие и от смазки разбухнут и полопаются через неделю.
|
Этот пользователь сказал Спасибо WiseKaa за это полезное сообщение: | Ximoza (12.12.2012) |
29.11.2012, 21:38 | #630 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Москва (ЗАО)
Сообщений: 681
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 287
|
19.11 Обратился к дилеру (Аванта) с вопросом о замене руля. Сегодня позвонили руль пришел. p\s Тут кто-то писал, что гарантия на руль 20 т.км, так у меня на момент обращения было 21.5 т.км. Гарантия 3 года или 100 тыс. |
|||||||||||||||||||||||