Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.08.2016, 18:59   #91
Новичек
 
Регистрация: 21.01.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50 miafo is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Пробег на тот момент 75 000, первый владелец.
miafo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2016, 16:19   #92
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,319
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 365 раз(а) в 304 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 777 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Не стал сам заморачиваться, так как нормальная стяжка пружин стоит порядка 3х тыс. руб. и поменял на сервисе за 3 тыс. оба аморта.
На родных прошёл 103 тыс. Шток на старых мог врать двумя пальцами.
Новые заказывал один мандо, другой оригинал, так как мандо не было.
Оба аморта мандо и партномера как у оригинала без букв ЕХ.
Покатался, с новыми аммортами все прекрасно.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 18:44   #93
Участник
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 85 6op3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

всем привет.
подскажите, передние амортизаторы работают на выталкивание, или на сжатие?
меняли опорный подшипник, когда сняли гайку со штока, шток сразу ушел внутрь. сразу появились мнения что аморт умер и надо менять, или реставрировать.
а когда ставили обратно, шток еле вытянули. пришлось гайку закручивать и вытягивать.
6op3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 18:55   #94
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,319
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 365 раз(а) в 304 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 777 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

6op3,
На новом аморте в обе стороны нужны усилия. И не слабые.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 20:28   #95
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,736
Вы сказали Спасибо: 153
Поблагодарили 255 раз(а) в 167 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Изображений: 25
Вес репутации: 464 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
6op3,
На новом аморте в обе стороны нужны усилия. И не слабые.

Хм... этож про передний?
у меня усилие чтоб сжать, а сожмешь сам выходил неспеша...
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 08:06   #96
Участник
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 85 6op3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

значит умер.
мне кажется он должен работать в обе стороны.
с виду чистый, никаких потеков нет.
он же газомасляный?
такая версия, что газ улетучился, а масло осталось и работает.
поэтому и втягивается шток, не падает под своим весом, а его именно втягивает с усилием.
6op3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 08:13   #97
Участник
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 85 6op3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Не стал сам заморачиваться, так как нормальная стяжка пружин стоит порядка 3х тыс. руб. и поменял на сервисе за 3 тыс. оба аморта.
На родных прошёл 103 тыс. Шток на старых мог врать двумя пальцами.
Новые заказывал один мандо, другой оригинал, так как мандо не было.
Оба аморта мандо и партномера как у оригинала без букв ЕХ.
Покатался, с новыми аммортами все прекрасно.

подскажите, во сколько обошлись передние аморты? бензиновый верик?
6op3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 08:34   #98
Участник
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 85 6op3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Производитель - ONNURI.

посоветуете, временно перекантоваться. или лучше родные реставрировать?
6op3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2017, 10:46   #99
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,319
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 365 раз(а) в 304 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 777 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
Появилось желание поменять передние аммортизаторы.

При таком пробеге, в принципе пора менять аммо.
То что у вас до сих пор живы опорные подшипники, это может означать, что вы очень аккуратно ездите.
Но, учитывая пробег, я все же поменял бы опорники.
У меня опорники ходят по 30 тыс., но это от моего стиля вождения.
АММО берите MANDO, так как оригинал тот же MANDO
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение:
Foka (21.03.2017)
Старый 21.03.2017, 12:12   #100
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,319
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 365 раз(а) в 304 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 777 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 6op3
бензиновый верик?

Дизель.
Аморты в 3500 каждый получилось
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 16:10.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru