|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
29.11.2014, 13:57 | #251 |
Активный участник
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Мытищи
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 209
|
"Автомобиль оснащен дизельным
двигателем и способен буксировать прицеп. Использовать прицеп с автомобилем, имеющим бензиновый двигатель, не рекомендуется." Это из руков. по экспл. стр. 5-56. Выходит,что разные коробки на бенз. и диз.? У меня бенз. и о фаркопе можно забыть навсегда? Сейчас нет его и не нужен,а вдруг понадобится? Машину менять? Последний раз редактировалось Аджакс, 29.11.2014 в 14:05. |
29.11.2014, 15:51 | #252 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Вообще это такая общая рекомендация касается автомобилей с автоматической коробкой и маломощным двигателем.К нашему скорее опечатка,за границей ими такие трейлеры и катера тягают.
У меня дизель и я иногда с прицепом на таких скоростях летаю,что у водителей которых обгоняю глаза на лоб лезут от такой неожиданности.
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 29.11.2014 в 15:54. |
29.11.2014, 15:54 | #253 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Мытищи
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 209
|
Может всё-таки на дизелях? Тем более,что они дизеля полюбляют. |
|||||||||||||||||||||||
29.11.2014, 15:59 | #254 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
По этому у бензинки объем 3.8.А вообще этот автомобиль позиционируется как семейный,а какая нормальная семья не любит отдых в своем доме на колесах.
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 03.01.2015 в 01:14. |
01.01.2015, 17:29 | #255 |
Участник
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 149
|
Доброго времени суток всем! Дизель автомат 3.0 2010год 95000 км
Возникла проблема а именно при переключении на вторую-третью передачу двигатель глохнет на ходу. Перед новым годом слегка помыл двигатель и вот тебе на... Ошибок по двигателю нет. Сразу заменил что неработает стептроник вот и связывают эту беду с АКПП. Пробовал отсоединять клему АКБ, нагреть двигатель несколько раз дабы просушить моторный отсек результат ноль. Незнаю куда лезть... Люблю сам ремонтировать есть ремонтная база, но с чего начать может кто сталкивался ХЕЛП!!!! |
02.01.2015, 21:44 | #257 |
Участник
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 149
|
Не вышло, контакты чистые окислений нет, для профилактики залил ВД40 ничего не изменилось. Зато сразу после запуска выскочила ошибка 0088 (высокое давление в рамке). Недавно чистил фильтр на клапане регулятора давления топливной рамки, после чего ошибка не повторялась до этого момента.
Родной клапан уже менял, этот прошёл тысяч 15. Попробовал при работающем моторе отсоединить штекер с клапана давления, мотор сразу заглох...по-моему раньше не глох. Последний раз редактировалось skyalex, 02.01.2015 в 21:52. |
04.01.2015, 22:55 | #258 |
Участник
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 149
|
Доброго времени суток всем! Дизель автомат 3.0 2010год 95000 км
Возникла проблема а именно при переключении на вторую-третью передачу двигатель глохнет на ходу. Перед новым годом слегка помыл двигатель и вот тебе на... Ошибок по двигателю нет. Сразу заменил что неработает стептроник вот и связывают эту беду с АКПП. Пробовал отсоединять клему АКБ, нагреть двигатель несколько раз дабы просушить моторный отсек результат ноль. Незнаю куда лезть... Люблю сам ремонтировать есть ремонтная база, но с чего начать может кто сталкивался ХЕЛП!!!! |
04.01.2015, 23:30 | #259 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
2010 год значит машина еще на гарантии,почему бы не переложить эти заботы на тех кому положено?
__________________
Serges |
04.01.2015, 23:45 | #260 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 627
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 41 раз(а) в 34 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 269
|
Эээээ..... В РФ реальная гарантия 3 года. 5 лет - миф Типа на мотор без навесного. Так, что как не прискорбно, skyalex попал.... На гимор минимум |
|||||||||||||||||||||||