Угольный фильтр салона.

[ЭДУАРД 86регион]

я не против включим в стоимость труд бенз. можно узнать что да как там у вас с отправкой и работать. я б е ще и с магазамми здесь помог чтоб постоянный заказы были лишние долары небывают.

[Serges]

Даже,для удобства,можно было бы отправлять посылки допустим одну в Украину,одну в Россию ну или еще куда.А мы бы здесь уже рассылали бы по месту,тем более в наше время это не составит большого труда.Так само и собирать пакет заказов.С таможней надо консультироваться со знающими людьми,возможно и среди нас есть такие.Если есть отзовитесь.Ну и опять же,лично я,не против стимулировать инициативность Kandida,по любому все будут в выиграше.

[Kandid]

Сразу скажу, что в Корее ездить никуда не надо, все заказывается по интернету (доставка посылки стоит чуть более 2$ и время доставке редко превышает 24 часа), так что траты на бензин можно вычеркивать, разве что доехать до ближайшего почтового отделения для отправки в Россию/Украину

[WiseKaa]

Сегодня ездил в Южный порт искать фильтр, а после встретился с MIRR. Всё гораздо сложнее, чем я думал, но всётаки мы с MIRR совместно разобрались.
Дело в том, что у разных годов выпуска разные фильтры.
1-й вариант до 2009 года включительно фильтр находится в пластиковой рамке и вынимается целиком весь блок с крышкой и он меняется изъятием из этой рамки.
2-й вариант 2010 год и далее, открывается крышка и фильтр лежит непосредственно над вентилятором в пазах. (на фото), поэтому он больше. Но Корейцы похоже не потрудились сообщить дилеру об этих нововведениях. (всё приходится делать самому)
Следовательно у владельцев свежих машин этот вопрос встанет в ближайшее время, поэтому выкладываю фотоотчёт как из угольного фильтра MANN от VW Golf III сделать "наш".
Разниза только в том, что он на 20 мм шире нашего родного, нужно просто отрезать "лишнее" и вуаля. Цена вопроса 700 р. (на южке) может кто-то и дешевле найдёт, код на коробке видно.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от WiseKaa Сегодня ездил в Южный порт искать фильтр, а после встретился с MIRR. Всё гораздо сложнее, чем я думал, но всётаки мы с MIRR совместно разобрались. Дело в том, что у разных годов выпуска разные фильтры. 1-й вариант до 2009 года включительно фильтр находится в пластиковой рамке и вынимается целиком весь блок с крышкой и он меняется изъятием из этой рамки. 2-й вариант 2010 год и далее, открывается крышка и фильтр лежит непосредственно над вентилятором в пазах. (на фото), поэтому он больше. Но Корейцы похоже не потрудились сообщить дилеру об этих нововведениях. (всё приходится делать самому) Следовательно у владельцев свежих машин этот вопрос встанет в ближайшее время, поэтому выкладываю фотоотчёт как из угольного фильтра MANN от VW Golf II сделать "наш". Разниза только в том, что он на 20 мм шире нашего родного, нужно просто отрезать "лишнее" и вуаля. Цена вопроса 700 р. (на южке) может кто-то и дешевле найдёт, код на коробке видно.

все верно.. написано и приложено..

было бы неплохо если кто нить с форумчанм ..кто катает 2010-2011 год -посмотреть у себя..то же толи это еденичный случай и вставлена заглушка без рамки держателя ..то ли серия пошла..

видел сам.. все это, но не вкладывается в мОзги..зачем простой элемент..так исполнять..
в априоре все гибкие фильтрующие (картриджи фильтра) элементы вкладывают в корпуса держатели ..
Ведь и ветки и листья попадают на него ..и все что не попадя затащит..он должен на плоскости своей все удерживать(удержать) до следующей замены
ИМХО

[WiseKaa]

Безусловно старая конструкция была надёжней. Сэкономили Корейцы на пластиковой рамке.

[Tiger]

Здравствуйте читаю вас давно,так как очень интересуюсь 55-м, но вот пишу первый раз.

На Санта Фе Нью с 2007 или с 2008 года такие же фильтры идут т.е. без рамки.
У меня Санта 2008-го года.
Впринципе без проблем листва и ветки задерживаются.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от WiseKaa Безусловно старая конструкция была надёжней. Сэкономили Корейцы на пластиковой рамке.

Собственно я Валерию уже говорил..я свою рамку заказывал у оффициалов повторно ..так как родную.. при открытии попервах клипсы не сэжимал - а разгибал ..и , конечно отломал их нафиг.. сдуру..случается..

она стоит не дорого рамка 2009 модельного на ix55
есть желание..можно заказать и сменить.., или подобрать как сделал Валерий другого производителя и забыть для себя.

[White-Elephant]

Цитата: Сообщение от WiseKaa Сегодня ездил в Южный порт искать фильтр, а после встретился с MIRR. Всё гораздо сложнее, чем я думал, но всётаки мы с MIRR совместно разобрались. Дело в том, что у разных годов выпуска разные фильтры. 1-й вариант до 2009 года включительно фильтр находится в пластиковой рамке и вынимается целиком весь блок с крышкой и он меняется изъятием из этой рамки. 2-й вариант 2010 год и далее, открывается крышка и фильтр лежит непосредственно над вентилятором в пазах. (на фото), поэтому он больше. Но Корейцы похоже не потрудились сообщить дилеру об этих нововведениях. (всё приходится делать самому) Следовательно у владельцев свежих машин этот вопрос встанет в ближайшее время, поэтому выкладываю фотоотчёт как из угольного фильтра MANN от VW Golf III сделать "наш". Разниза только в том, что он на 20 мм шире нашего родного, нужно просто отрезать "лишнее" и вуаля. Цена вопроса 700 р. (на южке) может кто-то и дешевле найдёт, код на коробке видно.

Собственно в продолжении сегодняшней встречи проверили с MiRR - фильтр он SantaFe NEW встает без рамки как родной!...
вот код от санты (упс где-то похерил номерок)
найти в магазах проще(ну и дешевле беру неоригинал рублей по 350 на каховке)
оригинал рублей 500 можно и угольный найти.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от White-Elephant оригинал рублей 500 можно и угольный найти.

оригинал от 430, угольный "левый" от 280 рублей.