Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Электрооборудование
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Электрооборудование Все, к чему подходят провода.

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.04.2016, 17:04   #11
Ветеран
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 240 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krius
А габариты спереди сами меняли? Я пытался, но как-то неудобно подлезать блок-фару тоже не хочется снимать, что лампочку-масенькую поменять. На Scenic(первое авто) вообще без проблем, 1 мин работы, все интуитивно понятно, разъем отсоединил, вытащил лампочку, поменял обратно вставил, разъем подсоединил ВСЕ. здесь мудренно и неудобно

Чет не заметил неудобств.. Снимать фары не нужно.
в правой фаре только чтоб удобно было подлезать - нужно открутить горловину бачка омывайки (1 винт - не ошибешься); а в левой вообще свободно.
Все интуитивно понятно.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2016, 17:53   #12
Активный участник
 
Аватар для oskolez
 
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 136 oskolez is an unknown quantity at this pointoskolez is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitryZ
Снимать фары не нужно.
в правой фаре только чтоб удобно было подлезать - нужно открутить горловину бачка омывайки (1 винт - не ошибешься); а в левой вообще свободно.
Все интуитивно понятно.

Да, согласен, интуитивно понятно. Но всё таки не очень удобно. Менял как раз на правой фаре маленькую лампочку от габарита. Помимо того что надо открутить горловину бачка, сама лампочка маленькая, а посадка в гнезде тугая, поэтому пришлось минуты три покарячиться. Но в целом - непроблема.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0 V6 CRDi, 250 л/с , 475 H*м, белый.
Родину люблю, государство - ненавижу.
Это подпись, текст сообщения смотрите выше.
oskolez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 04:54   #13
Участник
 
Регистрация: 03.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 97
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 106 Marko is an unknown quantity at this pointMarko is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Странно, я почему то думал что если IX55 со штатным ксеноном - то свет регулируется автоматически (от датчика положения кузова, который находится около заднего левого колеса). А если сзади стоят самовыравнивающиеся амортизаторы, то в принципе и регулировка не нужна (зад то одинаково поднят вне зависимости от загрузки авто). Неужели ручная регулировка есть и на ксеноне?

Хотя меня ближний свет на IX55 вообще не устраивает - светит под ноги почти. Неужели можно отрегулировать?
Или всё таки выше речь идёт только(!) о Veracruz, на которых галогенки, а не моноксенон?

Последний раз редактировалось Marko, 25.12.2017 в 04:59.
Marko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 07:32   #14
Участник
 
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 98
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 110 gorun.lex is an unknown quantity at this pointgorun.lex is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Да регулируется дальний и ближний отдельно. Длинной крестовой отверткой.
gorun.lex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 11:08   #15
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Ну так регулировка то нужна изначальная... Чтоб горизонт выставить... В любом случае..

У меня Веракруз... Моноксенон
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 12:39   #16
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Marko
зад то одинаково поднят вне зависимости от загрузки авто

Это когда они новые.
По мере износа они начинают слабее держать и корма под нагрузкой провисает.
И для этого, как вы написали выше, требуется датчик регулировки уровня фар.
Но, как правило, он работает пару лет, после чего от соли, реагента и наших агрессивных сред, приходит в негодность.
Датчик, судя по информации в интеренете, не корейский, а немецкий. И проблема с этими датчиками на всех автомобилях, на которых они установлены.
Влага проникает внутрь датчика и там внутри все ржавеет и гниет. Доходит до того, что сгнивает даже магнит, находящийся внутри, не говоря о контактах.

Цитата:
Сообщение от Marko
Хотя меня ближний свет на IX55 вообще не устраивает - светит под ноги почти. Неужели можно отрегулировать?

Если у вас упал свет, то большая вероятность повреждения проводки. Подключите сканер и посмотрите ошибки.
Свет отрегулировать можно. Но при регулировке юлижнего не забываем про дальний.

Новый датчик в Корее стоит 200$

Последний раз редактировалось stiffmaster, 25.12.2017 в 12:41.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 02:37   #17
Участник
 
Регистрация: 03.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 97
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 106 Marko is an unknown quantity at this pointMarko is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Решил поступить кардинально.

Вытащил две передние фары (это оказалось просто и быстро - бампер снимать не надо) и отдал на нормальную переделку (на замену моноксеноновой корейской линзы на биксенон линзы от Туарега - там стоит немецкая зеркальная Hella ). Через несколько дней напишу чем кончилось...

Насколько я в курсе (могу и ошибаться), так на IX55 пока никто не заморачивался - максимум устанавливали китайские реплики под названием Hella 3R (и даже таком случае ближний и дальний свет кардинально менялись в лучшую сторону).
Marko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 10:28   #18
Новичек
 
Регистрация: 27.11.2015
Адрес: ЗаМКАДыш
Сообщений: 22
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 106 Борисыч_А is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Мне производили регулировку ближнего света через сканер Bosch. Поставили напротив стены, подключили сканер и начали регулировать. По показаниям сканера положение фар было 67% (что это не знаю). Как то так.
Борисыч_А вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 13:22   #19
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борисыч_А
По показаниям сканера положение фар было 67%

Может 67 градусов?
Это угол наклона.
Если со сканера отрегулировали, значит датчик у вас в порядке.
Я тоже пробовал со сканера отрегулировать, но значения не записываются.
Грешу на датчик.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 22:22.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай