Биения руля на 130-140 км в час.

[weyder]

Цитата: Сообщение от bossmen У меня после откатки сезона ни летние, ни зимние колёса ни на одной машине по "0" не бьются. Специально эксперементировал. При замене колёс всегда делаю балансировку. Наверно у меня диски мягкие.

Тогда и диски нада смотреть и прокатывать..

[Yurii-Kultischew]

у меня была проблема...тоже било...но оказалось что шишечка на резине вылезла....на месте где резина соприкасается с асфальтом...попробуй...пусть этот момент проверят...вдруг есть такая шышка...поменял колесо и все в норме хоть 300)))) лети..

[Тимыч]

А никто не пробовал (или слышал) как поведут себя балансировочные шарики?
Пробовал на квадрике ( там по определению не балансируют) эффект превзошел все ожидания или это работает только на тяжелой резине?

[БВФ-65]

Что это за шарики? Первый раз слышу. Как они работают? Если не затруднит. Думаю не я один "темный" на форуме.

[Тимыч]

Цитата: Сообщение от БВФ-65 Что это за шарики? Первый раз слышу. Как они работают? Если не затруднит. Думаю не я один "темный" на форуме.

Я про эти http://www.disbalansa.net/, но видел и других изготовителей.
Изначально придумано для грузовиков, но сейчас есть для квадров, мотоциклов и легковых авто (типа внедорожник)

Раньше деды лили воду в покрышку, но зимой не айс, потом антифриз. Думаю- это по тому же принципу работает.

[Voldemart]

Всем привет. Заметил биение после 130 км/ч на родной летней резине и родных дисках летом на трассе. Грешил на резину, балансировал, менял местами, никакого эффекта. Купил новые диски и зимнюю резину (Ханкук айс бир), думал проблема уйдёт.
На выходных ездил в Ленинград уже на зимней резине, то же самое, биение после 130 и до конца. В некоторых диапазонах немного меньше, в некоторых немного больше, но совсем не пропадает. В шиномонтажах заявляют, что ошибки при балансировке вылезают в районе 90 - 100 км/ч. Дальше они не чувствуются. Да я и сам понимаю, что не может быть одинаковый эффект на совершенно разных отбалансированных колёсах. Похоже это что-то в трансмиссии. На тормозные диски не похоже, при торможении ничего не меняется. Кто-нибудь решил проблему кардинально, в чём причина? Может быть износ резинок на рычагах, может муфта в кардане или шрусы бьют или ещё какая хрень, какие есть соображения?

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от Voldemart Всем привет. Заметил биение после 130 км/ч на родной летней резине и родных дисках летом на трассе. Грешил на резину, балансировал, менял местами, никакого эффекта. Купил новые диски и зимнюю резину (Ханкук айс бир), думал проблема уйдёт. На выходных ездил в Ленинград уже на зимней резине, то же самое, биение после 130 и до конца. В некоторых диапазонах немного меньше, в некоторых немного больше, но совсем не пропадает. В шиномонтажах заявляют, что ошибки при балансировке вылезают в районе 90 - 100 км/ч. Дальше они не чувствуются. Да я и сам понимаю, что не может быть одинаковый эффект на совершенно разных отбалансированных колёсах. Похоже это что-то в трансмиссии. На тормозные диски не похоже, при торможении ничего не меняется. Кто-нибудь решил проблему кардинально, в чём причина? Может быть износ резинок на рычагах, может муфта в кардане или шрусы бьют или ещё какая хрень, какие есть соображения?

Гайки штатные?

[Voldemart]

Цитата: Сообщение от DmitryZ Гайки штатные?

Гайки штатные, а Вы предполагаете что возможно гайки влияют?

[Serges]

Если два разных шиномонтажа при балансировке выдают положительный результат,то думаю стоит копать причину глубже.По поводу гаек,думаю имелось ввиду все ли пять штук одинаковые,ведь логично если одна будет из другого теста,иметь отличительный вес,то будет дисбаланс.

[Вадим]

Цитата: Сообщение от Voldemart Гайки штатные, а Вы предполагаете что возможно гайки влияют?

Проверь рулевую рейку