задние аммортизаторы

[Serges]

Цитата: Сообщение от Infowanted А на задок ты от бензинки поставил?Ценник корейский 240 за пару или один?

Цена за 1 шт,бенз и диз зад одинаковые.

[weyder]

Цитата: Сообщение от Infowanted Нет предела совершенству!!! :-))) А что на передок кинул? Я вот тут читал что на зад можно Каябу от санты нью воткнуть вот только не нашел никого кто ставил и может сказать чего ....У меня задние аморы почти 140 тыщ прошли без замены.Покупал машину на 90 тыс .Старый хозяин не менял их не разу.Менял один передний только.Сейчас уже чувствую что нужно менять.не нравятся они мне по ходовым качествам. Когда машину брал было лучше...

Я ставил Каябу на зад от Санты Нью, в итоге как по мне показались хуже... слабее, чаще задок стал пробивать при полной нагрузке, все таки Санта легче немного. В итоге снял, отьездив всего примерно 1000км.

[Infowanted]

Цитата: Сообщение от weyder Я ставил Каябу на зад от Санты Нью, в итоге как по мне показались хуже... слабее, чаще задок стал пробивать при полной нагрузке, все таки Санта легче немного. В итоге снял, отьездив всего примерно 1000км.

А насчет совсем новой Санты не знаешь,подходят ли на нашу?Я где то в обзоре читал что на последней Санте они усилили задние амортизаторы по сравнению с теми ,что были раньше.Вот вопрос станут ли они на Векрку?У них там ведь есть длиннобазавая санта...

[weyder]

Цитата: Сообщение от Infowanted А насчет совсем новой Санты не знаешь,подходят ли на нашу?Я где то в обзоре читал что на последней Санте они усилили задние амортизаторы по сравнению с теми ,что были раньше.Вот вопрос станут ли они на Векрку?У них там ведь есть длиннобазавая санта...

Не знаю, но думаю врядли, там жешь и клиренс уменьшен до 17см, значит геометрия подвески другая уже. У знакомого Санта Новая, на днях погляжу.

[Infowanted]

Цитата: Сообщение от weyder Не знаю, но думаю врядли, там жешь и клиренс уменьшен до 17см, значит геометрия подвески другая уже. У знакомого Санта Новая, на днях погляжу.

Погоди,вроде клиренс уменьшили на полноценной семиместной которая с мотором 3.3 для американского рынка.Европейская семиместная Grand Santa fe вроде как отличается от той что в Америке планируют продавать (Max Cruz) и она вроде поменьше ,но больше чем коротыш Santa Fe,и клиренс вроде там старый.Может я чего путаю....
А у твоего приятеля какая?

[weyder]

Цитата: Сообщение от Infowanted Погоди,вроде клиренс уменьшили на полноценной семиместной которая с мотором 3.3 для американского рынка.Европейская семиместная Grand Santa fe вроде как отличается от той что в Америке планируют продавать (Max Cruz) и она вроде поменьше ,но больше чем коротыш Santa Fe,и клиренс вроде там старый.Может я чего путаю.... А у твоего приятеля какая?

Обычная новая Санта, не Гранд

[Serges]

Цитата: Сообщение от Infowanted А насчет совсем новой Санты не знаешь,подходят ли на нашу?Я где то в обзоре читал что на последней Санте они усилили задние амортизаторы по сравнению с теми ,что были раньше.Вот вопрос станут ли они на Векрку?У них там ведь есть длиннобазавая санта...

Наши люди не ищут легкие пути? или !

[SerikoFF]

я тут на днях начал разбираться с этим вопросом, вот что выяснил:
последние цифры это
000 — для Верракруза из Кореи. 3.8
500 — для Верракруза из Кореи 3.0
200 — для европейского 55 — 3.8
401 — для европейского 55 — 3.0
по идее дизельные должны быть жестче, т.к. двигун тяжелее (касаемо передних аммоков), но не факт.
в принципе они идут все или sachs (лучше их) или mando, каяба идет только для санта фе!
у меня задние не пневмо, обычные.

[Infowanted]

Цитата: Сообщение от Serges Наши люди не ищут легкие пути? или !

Это точно.Сегодня решил выяснить что немцы ставят у себя на 55 -й из не самовыравнивающихся .Убил пол дня возле компа-вобще ни какой инфы.Чуть мышь со злости не съел!!!!
Решил проверить есть ли у кого из торговцев Монро на зад(хотел посмотреть ,пощупать ,сравнить с теми что стоят.),та же история.Они вобще даже по номеру не могут найти.Прийдется или самому в штатах брать ,если отзывы нормальные о них найду,или все таки платить 500 баксов за самовыравнивающиеся.

[Infowanted]

"Покурил" форум Сантоводов.Очень многие с семиместной Санты на самовыравнивающихся амортизаторах переходят на обычные,но ставят от Фольца Т5.По отзывам работают намного лучше обычных штатных Мандо.Тем более что на Т5 есть Бильштейны.Интересно ,на нашу машинку пойдут от Т5 на зад?По идее на Фольце должны быть хорошие амортики так как он предназначен на большее количество пассажиров либо груза нежели легковой авто.