Мужики посоветуйте дизель или бензин?

[White-Elephant]

Цитата: Сообщение от zyamka Сам хочу дизель но никак не могу найти весомых аргументов в его пользу. 1. по цене дизель и бензин равны 2. Дальнобойность дизеля нивелируется количеством подходящих заправок. С 92 бензином проблем нет. 3. Низкий налог на дизель, перекрывает необходимость установки webasto, долгий прогрев в морозы. 4. Техническая Сложность ТУРБОдизеля, не знаю как обслуживание турбины, но дать ей остыть пару минут каждый раз надо. бензиновый по моему не прихотлив? 5. По скорости, с учетом чипа, будем считать паритет, опять же дизель, думаю, до 60км/ч вряд ли проигрывает. 25 кабыл разницы в лошадинных силах в городе перекрываются 100Нм крутящего момента.

2. Дизель экономичнее
3. при езде в мороз прогревается за теже 5 минут как бензин
4. обслуживание турбины одинаково бензин/дизель (остыть пару минуть = время парковки во дворе)
5. дизель мощнее, тяговитее (у чипованного разгон сравним с бензином, но это же не гоночный авто).

Сам не любил дизеля, но покатавшись пару лет понял что достойный мотор дя тяжелых и полноприводных авто (хоть и кроссовер)

[Владимир Углов]

Цитата: Сообщение от White-Elephant 2. Дизель экономичнее 3. при езде в мороз прогревается за теже 5 минут как бензин 4. обслуживание турбины одинаково бензин/дизель (остыть пару минуть = время парковки во дворе) 5. дизель мощнее, тяговитее (у чипованного разгон сравним с бензином, но это же не гоночный авто). Сам не любил дизеля, но покатавшись пару лет понял что достойный мотор дя тяжелых и полноприводных авто (хоть и кроссовер)

2.Есть такое дело
3.Не верю Даже тот факт что установлены два тена, всё рано не верю что дизель так же прогревается как бензин.
4.Бенизиновая версия Верки не турбированная, так что давать время на остывание это только для дизельно версии.
5.Чип тюнинг это конечно явный прирост мощности. Но такой прирост мощности добивается перенастройкой турбины по максимуму, естественно срок службы резко сокращается, а то и вовсе может крякнуть. Они сами говорят что не будет изменений только если водитель не катается постоянно газ в пол. Получаем то что на бензине своя "честная" мощность не так страшна. А вот после чип тюнинга надо думать - жечь на педаль или нет

Корейцы как и все производители не дураки, когда не окрывают полностью всех возможностей авто, дабы не давать водилю быстро угробить авто. А вот многие почему то считают что зажимают производители, жаба их душит выпускать помощнее авто.
Всё это конечно не касается тех случаев когда электронникой ограничивается скорость или двигатели немного прижимаются по экологическим нормам.На сколько я понял бензиновая весрия как раз чуть прижата.

[zhuk]

Мне дизель в принципе не понравился взял бензин 2010 года со скидкой 80тыс р. Сейчас по 50км москва 50 в область по новорязанке расход 14-15л/100км.

[Владимир Углов]

Цитата: Сообщение от zhuk Мне дизель в принципе не понравился взял бензин 2010 года со скидкой 80тыс р. Сейчас по 50км москва 50 в область по новорязанке расход 14-15л/100км.

Ну это нормальный расход для такого авто. У меня также туссан кушал, видимо сказывался слабый 2х литровый движок.

[Kandid]

Цитата: Сообщение от Владимир Углов Ну это нормальный расход для такого авто. У меня также туссан кушал, видимо сказывался слабый 2х литровый движок.

Тут скорее от манеры езды зависит... На дизеле вполне можно добиться расхода 8-9л. А вообще выбор бензин/дизель скорее вопрос личных предпочтений, т.е. оба мотора по своему хороши и выбор любого из них имеет свои плюсы/минусы. Для себя я решил что седан только бензиновый, внедорожник только дизель.

[WiseKaa]

Цитата: Сообщение от Kandid Для себя я решил что седан только бензиновый, внедорожник только дизель.

У меня такое же мнение.

Но кроме расхода топлива, ещё в России надо учитывать транспортный налог, а он в 3-4 раза выше на бензине (в зависимости от региона)
И качество бензина у нас тоже лотерея. На сервисе, где я обслуживал Лексус, небыло такого месяца, чтобы не притащили на "галстуке" авто, которое после заправки начинало чихать, пердеть, а потом и заглохло. После слива всего содержимого бака и залива нормального бензина машина чудесным образом заводилась, хозяева как правило в шоке. И это Москва. Хотя справедливости ради надо сказать, что просто заправляться надо на проверенных АЗС и вовремя, а не дотягивать "на лампочке" до последнего и заправляться где пришлось.

[Kandid]

У меня в России было два дизеля: Kia Sorento 2.5crd и Audi Q7 4.2tdi - ни разу не пожалел о выборе дизеля, особенно в случае с Ауди.

[Serges]

При наличии заправок с нормальным топливом и умеренными климатическими условиями - однозначно дизель.95% преимуществ у дизеля!

[zyamka]

так и не определился взял то ,что понравилось по цвету. по ощущениям в городе подхват отличный, 40-120 ну очень быстро, либо вчера все оттормаживали специально?

[WiseKaa]

Так что взял в итоге?