Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.11.2017, 00:27   #11
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 85 раз(а) в 73 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 252 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Не, ничего не делал. С тех пор как поменял - ни разу не доливал, посматриваю конечно, но судя по всему такой вот типовой глюк
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 08:54   #12
Участник
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 78 petrspb is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
Не, ничего не делал. С тех пор как поменял - ни разу не доливал, посматриваю конечно, но судя по всему такой вот типовой глюк

То есть шланг все-таки менял? Или жижу менял просто?
petrspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 10:03   #13
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 37 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 99 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valer
Есть смысл купить новый оригинал за 7000 или отдать в сервис обжать на новый шланг?

Речь веду про напорный рукав, который идёт от насоса к самой рейки.
Машина дизель 250 л\с 12 г. выпуска.
Этот рукав у нас только один находится под рабочим давлением, все остальные сливные с минимальным давлением и их можно самостоятельно поменять на купленный рукав
м\безостойкий и обжать хомутами.

Напорный рукав обжат стальными муфтами на прессе, самостоятельно без оборудования не сделать

У меня то же начал сопливится, увидел, что в бочке на упал уровень (на немного) При осмотре выявил, что течёт по 3 завальцовкам. У нас рукав состоит и 3 участков резинового рукава с опрессованными на концами фитингами с внутренней резьбой и 4 колен из стальной трубки с различными углами загиба с развальцовкой на концах и поджимными гайками. Так что вначале можно попробовать протянуть соединения.
Мне не помогло. Поэтому я снял рукав и поменял резиновые участки на гидравлический рукав с обжатием штатных фитингов новыми муфтами. Рукав вн. диаметр 10 мм.
К насосу рукав прикручивается болтом через фитин типа "BANJO" , там две медные шайбы, их имеет смысл заказать заранее и заменить, я поставил две резино -металлические шайбы, которые идут на гидравлику. Делал сам в мастерской по ремонту рукавов высокого давления. Если интересно кину фото.
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 11:12   #14
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 85 раз(а) в 73 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 252 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Фото было бы кстати оч уместно!

По поводу моего случая - да, это тот самый шланг который идет к рейке, и котрый видно из под машины, он там по краю подрамника так уложен.
я заменил его на новый, и через месяц полтора увидел, что он тоже чуть потеет на местах обжима, именно внизу. (предыдущий шланг тек в верхнем соединении, под капотом, где он уложен в такую алюминиевую гофру)
Так как я только что сменил на оригинал, то снова менять вообще не стояло, решил поездить, вот езжу уже сколько времени...много. уровень не падает. Жижу я конечно тоже всю сменил, понятно. Когда шланг менял.
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:51   #15
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 147
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 37 раз(а) в 27 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 99 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
Фото было бы кстати оч уместно!

По поводу моего случая - да, это тот самый шланг который идет к рейке, и котрый видно из под машины, он там по краю подрамника так уложен.
........

Фото только, ну скажем для общего развития и понимания самого процесса ремонта рукава ГУРа, самостоятельно не выполнить.

1. Старый рукав в сборе.
IMG_0096-20-11-17-08-22.JPG, IMG_0101-20-11-17-08-22.JPG
2 Фитинг к насосу
IMG_0099-20-11-17-08-22.JPG
3. Срезана старая муфта (разрезается вдоль на две части болгаркой), вынуты фитинги и метал. спираль- демпфер, которая находится внутри рукава.
IMG_0102-20-11-17-08-22.JPG
4. муфта крупнее
IMG_0103-20-11-17-08-22.JPG
5. Фитинг отдельно
IMG_0104-20-11-17-08-22.JPG
6.. Один участок заменён на новый рукав
IMG_0144-20-11-17-08-22.JPG
7. новый рукав. тип 1SN DN10 с одной мет. оплёткой, раб давление 180 бар.
IMG_0145-20-11-17-08-22.JPG
8. следующий участок старого рукава
IMG_0146-20-11-17-08-22.JPG
9. фитинг BANJO к насосу
IMG_0147-20-11-17-08-22.JPG
10. Новый рукав в сборе. Желтая защитная спираль одета, чтобы увеличить наружный диаметр рукава, что бы не болтался в штатных хомутах.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0115-20-11-17-08-22.JPG (41.6 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0150-20-11-17-08-22.JPG (66.9 Кб, 22 просмотров)
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 17:56   #16
Участник
 
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 61 verber is an unknown quantity at this point
По умолчанию

У меня жижа потихоньку уходит, выглядит это, конечно, не презентабельно, но за те деньги, что хотят за шланг....................... - просто раз в 4 месяца доливаю 50 грамм PSF-3 и не парюсь.
__________________
Кто ищет - тот всегда найдет.
verber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 19:14   #17
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,027
Вы сказали Спасибо: 140
Поблагодарили 112 раз(а) в 104 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 47
Сказали 'Незачет'! 36 раз(а) в 29 сообщениях
Вес репутации: 483 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для AlexxYS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от verber
просто раз в 4 месяца доливаю 50 грамм PSF-3 и не парюсь.

А если за 1000 км от дома польет как из "рога изобилия" ???
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 20:15   #18
Активный участник
 
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 122
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 32 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 72 Mephist is an unknown quantity at this pointMephist is an unknown quantity at this point
По умолчанию

А какой каталожный номер целиком всего шланга?

В смысле высокого давления.
А то у меня тоже в 2-х местах сопливится. У рейки и где-то выше.
Mephist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2017, 13:34   #19
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,332
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 366 раз(а) в 304 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 781 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mephist
А какой каталожный номер целиком всего шланга?

Посмотртите по VIN вашего автомобиля
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 15:37   #20
Новичек
 
Регистрация: 23.12.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14 POM4H is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Никто не подскажет размер шайбмедных которые на фитинг идут?
__________________
Ix55 3.8 бензин 74000 км черный
POM4H вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 08:29.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru