IX55 или Mohave

[weyder]

Цитата: Сообщение от Midnight Sun Тем не менее, конструктивные различия есть. Всех не знаю, но, например, в машинах до 12 года (239 л.с.) на интеркулере стоит датчик давления, а после 12 года - датчик температуры. Сами интеркулеры одинаковые, но посадочные места под датчики разные. Соответственно, и в мозгах разница есть. А еще разные левые трубопроводы и резонаторы тех же интеркулеров. Вентиляторы тоже имеют разные номера, и не факт, что они взаимозаменяемы. Что-то еще было.

Я ж не говорю что они полностью индентичны... конечно кое какие небольшие изменения происходили в конструкции.... но большинство узлов индентичны я думаю..

[AlexxYS]

Взял бы Моху.
+ Более брутален (мужественен)
+ Возможность доработки трансмиссии путем установки самоблока
+ 8 АКПП
-- постоянный задний привод (у 55 передний), хотя на Туареге ездил нормально

[Midnight Sun]

У Мухи приборка симпатичнее)
Но нет электропривода двери и электрохромных внешних зеркал.

[vucom]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Взял бы Моху. + Более брутален (мужественен) + Возможность доработки трансмиссии путем установки самоблока + 8 АКПП -- постоянный задний привод (у 55 передний), хотя на Туареге ездил нормально

Я бы добавил ещё один существенный минус: укачивает на заднем сидении сильно. Может устранили уже раскачку кузова, но на момент тестирования в 2012 году народ долго не выдержал, отказались дальше участвовать в покатушках.

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от vucom Я бы добавил ещё один существенный минус: укачивает на заднем сидении сильно. Может устранили уже раскачку кузова, но на момент тестирования в 2012 году народ долго не выдержал, отказались дальше участвовать в покатушках.

Ниче там не устранили. Почитайте форум мохаводов - новая машина (!!!) едет на переделку подвески и все равно не до конца решается проблема раскачки..
И еще. Если пожить на обоих форумах пару лет, и сравнить количество траблов, возникающих при эксплуатации моха, с кол-вом траблов у 55-го - разница будет наверно 100:1... ну может я конечно слегка утрирую.. если кто не понял - 55й по сравнению с мохавом - скучная машина.. в том смысле что ездит и ездит, ниче допиливать не надо..
Как минимум эти две причины (есть и другие) в свое время меня оттолкнули от покупки моха, хотя очень поначалу он мне нра.. Ну и примерно после пятого тест-драйва до меня дошло наконец, почему меня так мутит, вылезая из мохава... И это за рулем. Про пассажиров лучше не говорить.
На мохаводском форуме тоже сравнивают наши авто, недавно там отписывался.
К сожалению, объективно мало кто сравнивает, в основном работает известная поговорка про кулика, хвалящего свое болото..

[Midnight Sun]

Ну так у нас поговорка тоже работает) Все в порядке у мухи с надежностью, никак не хуже 55го.
Что касается укачивания - тут надо смотреть, что за подвеска сзади: пружины или пневмо. Они себя по-разному ведут.
Но, конечно, рамник в любом случае на дороге ведет себя ведет иначе, чем кроссовок. Тут уж кому что нравится.

[zorro]

Цитата: Сообщение от Midnight Sun Ну так у нас поговорка тоже работает) Все в порядке у мухи с надежностью, никак не хуже 55го.

А как насчет восьмиступки ?

[Midnight Sun]

Цитата: Сообщение от zorro А как насчет восьмиступки ?

Она там ZF. Хороший надежный агрегат. Даже более надежный, чем айсиновская 6-ступка на 55ках до 12 года, хотя и там на надежность никто особо не жаловался.

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от Midnight Sun Ну так у нас поговорка тоже работает) Все в порядке у мухи с надежностью, никак не хуже 55го. Что касается укачивания - тут надо смотреть, что за подвеска сзади: пружины или пневмо. Они себя по-разному ведут. Но, конечно, рамник в любом случае на дороге ведет себя ведет иначе, чем кроссовок. Тут уж кому что нравится.

Насчет поговорки - не согласен. На 55й никого не уговариваю - это мой выбор и под мои задачи. Если что.
Насчет надежности... На 55х - много коробок меняли по гарантии? А? ZF-это что, синоним надежности?
Пружины/пневма сзади - пофигу, ведут в плане укачивания себя - ОДИНАКОВО ЭФФЕКТИВНО.. Разница между ними невелика, и лечится (не до конца) только полной заменой пружин/амортов, за свои естетсвенно..
.. Ну тут согласен - кому что.
И еще. Иногда читаешь - все такие джиперы, шо пипец. По дорогам не ездят вообще, ток в болота и ныряют и вывозят их оттуда потом исключительно самоблоки, рамы и понижайки, быстро и с комфортом...

[Midnight Sun]

Нет, немного. Но и на мохавах тоже)
А уговаривать, увы, уже не на что. 55ки новые сейчас доступны только в Корее, а ГСФ для 55ки никак не замена. Так что при покупке новой остается только Муха. Впрочем, и она уже доживает последние деньки. И на замену также ничего нет.