Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Двигатель
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.07.2018, 20:01   #21
Активный участник
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 485
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 171 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vova-d
Я не люблю грубить, но когда люди делают сильно умный вид думая что знают больше многих не понимая сути вопроса меня это вымораживает. Знаете ли вы Дмитрий что чисто практически установка ката повышает расход топлива примерно на 10% на мелких моторах??? Скажете чушь, тогда вспомните что там происходит дожигание вредных веществ топливом!!! приходится впрыскивать дополнительное топливо в кат чтобы поднять температуру до нужной.
Подпор в выпускном коллекторе это не добро, как некоторые это понимают, это зло оно повышает затраты на проталкивание выхлопных газов, ухудшает продувку цилиндров и т.п. вы тратите часть энергии от толкающего поршня на то чтоб не работающий поршень смог "выплюнуть" из цилиндра отработавшие газы.
Запах выхлопа зависит от многих факторов и просто так об этом говорить может разве что победитель битвы экстрасенсов. Основной фактор тут качество топлива, процесс горения в цилиндре и только на выходе все это подправляется катами.
ПОЧЕМУ в этой теме все забыли про 4! лямбды, ведь именно по этим датчикам "мозг" понимает что каты наелись. С российским бензом именно лямбды мрут как мухи. Один мой знакомый спец говорит что в среднем лямбды в россии живут 80-90 тык. это конечно оооочень примерно, если заправиться г...м они умрут прям быстро ))))
Кстати, на БМВ у меня пробег 500тык и живые каты!!! там Р6 и тоже двойной коллектор с двумя катами прям после пауков.
P.S. Искал ответы в этой теме что да как, но пока видимо статистику не набили ))))

Дык и не грубите. Кто заставляет?

"Знаете ли.." - знаю. Да, дожигание. Да, повышает. Да, в момент запуска впрыскивается дополнительная доза топлива, чтоб быстрее прогрелся. На мелких моторах - да на всех повышает! и на крупных тоже.
Но потом - нет запаха, блин! И прогревается - ну минуту-две наверно, не больше. Это если стоять..

Насчет подпора (что это зло, которое все ухудшает)) - это производителям можете рассказать)) ну и всем кто понимает суть вопроса))
И про "процесс горения в цилиндре" - тоже.

"Запах выхлопа зависит от многих факторов" - сие очевидно)
Как и вонища от "некатилизированного" выхлопа..

А статистики - видимо и нет.

Поздравляю вас и ваш бмв с живыми катами и лямбдами)
Нормальным бензом видимо заправляетесь? Значит не все так плохо с "российским бензом"?
Вот и знакомому "спецу" своему посоветуйте заправку, не будет нести ахинею про "среднее время жизни катов и лямбд".. а будет ездить и радоваться..
Залившись дерьмом - можно и на новом авто упороть кат/мотор.. дык кто заставляет заливаться дерьмом-то???? заправляйтесь на нормальных заправках, с ними вроде нет проблем..

Из своей практики: продавал свои, разные авто с пробегом от 155тк до ~300тк - на ВСЕХ каты были живые и рабочие - ПРОВЕРЯЛИ на сервисе.. лямбды - менял за всю историю наверно пару раз, по необходимости (кончилась - заменил на новую), и то давно это было. Сейчас на Иксе пробег 167тк - лямбды и каты - заводские, и исправные, как и весь авто. Чего и всем желаю.

Как кстати в вашем регионе с воздухом? Есть чем дышать?

В Мск - иногда бывает сложно, увы.

Последний раз редактировалось DmitryZ, 24.07.2018 в 20:05.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 00:52.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru