Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Hyundai ix55 - Veracruz > Hyundai ix55 - Veracruz - за и против
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Hyundai ix55 - Veracruz - за и против Выбор, сравнение с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.07.2019, 13:50   #881
Активный участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 359
Вы сказали Спасибо: 84
Поблагодарили 83 раз(а) в 68 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 10
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 212 Foka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Съездил ,посмотрел : первые ощущения.
Да , действительно у всех Вольво ,даже во флагмане ХС90 ( может в топ комплектациях по другому) руль регулируется вручную. Мне как то это фиолетово , местные эстеты могут забраковать. Задние сидушки во всех , даже ХС 90 не передвигаются по длинне . Мне опять - до одного места. Местные эстеты будут ворчать. Наклон задней спинки регулируется только в ХС90. Но, если в V90 без наклона очень комфортно,то в ХС60 действительно как то хочется чего то подвигать,но нечего.
ХС 60 не лёг на душу от слова совсем. Мелковат, тесноват. Сам за собой на дальнее расстояние точно бы не поехал. Самое главное : сделано в Китае. Морально не готов.
V 90 понравился очень. Правда хотелось чуть чуть поменьше. Опять 5 метров упихивать во дворе. На втором ряду приличный тоннель, я б сказал очень приличный. Но ,пригласив пару девочек с ресепшена(неплохие ),понял что в принципе втроём можно легко до морей доехать сзади ( с этими бы поехал точно ). Сделано в Бельгии.
ХС 90 понравился всем. Большой, удобный, продуманный. Сделано в Швеции.
Во всем автомобилях качество отделки и сборка понравились.
Не ездил ни на одном, времени не было. В следующий раз.
Foka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 14:36   #882
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
Съездил ,посмотрел : первые ощущения.
Да , действительно у всех Вольво ,даже во флагмане ХС90 ( может в топ комплектациях по другому) руль регулируется вручную. Мне как то это фиолетово , местные эстеты могут забраковать. Задние сидушки во всех , даже ХС 90 не передвигаются по длинне . Мне опять - до одного места. Местные эстеты будут ворчать. Наклон задней спинки регулируется только в ХС90. Но, если в V90 без наклона очень комфортно,то в ХС60 действительно как то хочется чего то подвигать,но нечего.
ХС 60 не лёг на душу от слова совсем. Мелковат, тесноват. Сам за собой на дальнее расстояние точно бы не поехал. Самое главное : сделано в Китае. Морально не готов.

Вот и не понятно за что такие деньги.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 14:44   #883
Активный участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 359
Вы сказали Спасибо: 84
Поблагодарили 83 раз(а) в 68 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 10
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 212 Foka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Вот и не понятно за что такие деньги.

V90 где то от 3х млн,ХС 90 от 4.2 . Причём это далеко не "бомжэдишн". Увеличивать стоимость плюшками можно до бесконечности. Впрочем, у всех почти так же.

Но ощущение дорого, качественного автомобиля, который прослужит 5-7 лет присутствует во всей линейке Вольво.

Плохо, что самостоятельному обслуживанию автомобиль особо не подлежит. Все дороги к ОД.
Foka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 14:48   #884
Ветеран
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 230 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
Мне кажется это абсолютно разные по идеологии автомобили.
Свой визит отложил в VOLVO отложил по причине того , что V 90 из шоурума уехал к покупателю , а V60 ещё не доехал до РФ. Ожидают к концу июля. Поеду смотреть , когда будут все четверо на месте.

Интересно в чем они разные- 5/7 местные кроссоверы близкие по размерам и даже по цене ,даже тесты сравнительные по этим двум моделям есть. Основная разница внутри -Ауди это серьезная платформа MLB EVO с продольным расположением двигателя - 3 литровый V6 турбодизель 249/600 с постоянным полным приводом (Торсен),шикарной подвеской с пневмой,кучей разнообразных систем недоступных Volvo в принципе. Про материалы отделки тоже не сравнить и пока еще кнопки,а не планшеты как в Q8. 4 года полной гарантии.Из минусов -маловат багажник -съедает докатка или третий ряд (тогда без запаски вообще) и только один бардачок справа полноразмерный,бокс между сидений очень мал,практически отсутствует. Но это и у Volvo также. На мой взгляд при почти равной цене Volvo вообще не вариант. Еще у Ауди из салона можно открыть багажник ,а вот закрыть нельзя -нужно выходить. И да ,в Ауди пороги закрывают двери,в Volvo не смогли.

Последний раз редактировалось Gray64, 17.07.2019 в 16:35.
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:00   #885
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gray64
На мой взгляд при почти равной цене Volvo вообще не вариант.

Это да, если дизель и автомат, то и сравнивать не стоит, а вот если варик или робот, то я не за Audi в том числе.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:04   #886
Активный участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 359
Вы сказали Спасибо: 84
Поблагодарили 83 раз(а) в 68 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 10
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 212 Foka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Мне всегда казалось, что идеология измеряется не размерами, ценой и количеством сидушек. Идеология это дух, что ли своего рода. Я просто лично себя не вижу за рулём КУ 7, мне там сзади справа комфортней. Он более статусный что ли. Наверное это предрассудки, обязательно съезжу посмотрю, восхищусь качеством материалов и опций. Осенью возьму калькулятор и начну более детально сравнивать . Повторюсь, мне у Вольво больше V90 CC понравился, дождусь ещё V60 интересно, намного ли он меньше.
Foka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:36   #887
Ветеран
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 230 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
V90 где то от 3х млн,ХС 90 от 4.2 . Причём это далеко не "бомжэдишн". Увеличивать стоимость плюшками можно до бесконечности. Впрочем, у всех почти так же.

Но ощущение дорого, качественного автомобиля, который прослужит 5-7 лет присутствует во всей линейке Вольво.

Плохо, что самостоятельному обслуживанию автомобиль особо не подлежит. Все дороги к ОД.

Достаточно постучать слегка по кожуху между сидений и ощущение сразу пропадет ))))
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:38   #888
Ветеран
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 230 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
Мне всегда казалось, что идеология измеряется не размерами, ценой и количеством сидушек. Идеология это дух, что ли своего рода. Я просто лично себя не вижу за рулём КУ 7, мне там сзади справа комфортней. Он более статусный что ли. Наверное это предрассудки, обязательно съезжу посмотрю, восхищусь качеством материалов и опций. Осенью возьму калькулятор и начну более детально сравнивать . Повторюсь, мне у Вольво больше V90 CC понравился, дождусь ещё V60 интересно, намного ли он меньше.

Дух кончился лет 20 -25 назад,сейчас это одноразовые изделия на период гарантии. Не видеть себя за рулем Q7 после Volvo? Это просто удивительно,обычно премиальные автомобили притягивают после ширпотреба.
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:41   #889
Ветеран
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 230 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Это да, если дизель и автомат, то и сравнивать не стоит, а вот если варик или робот, то я не за Audi в том числе.

Так в Ауди мало того ,что классический автомат ZF,так это еще и самая надежная и скорострельная коробка на сегодня,которая легко держит чип-тюнинг с огромным запасом ,у Volvo коробка поперечная практически на пределе в стоке как и у IX55 и после 3-4 лет начинает пинаться. Про муфту по сравнению с Торсеном даже и говорить нечего,это вообще разный уровень. Ну и дизель V6 3,0 это совсем другой класс по сравнению с 2 литровым D5,который на пределе тянет. Даже просто по мотором Volvo выпал из 1 лиги,не серьезно.

Последний раз редактировалось Gray64, 17.07.2019 в 16:47.
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 17:44   #890
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Gray64, так и я об этом, но у AUDI есть не только одни дизели и автоматы, вот их бы я точно не выбрал.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:49.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай