Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.05.2015, 21:21   #101
Участник
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 157 Андрюха is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Привет ВсеМ!Сегодня приехал в СлавАвто хотел поменять масло в акпп!Стали искать заливную пробку где контролировать уровень масла!НЕ НАШЛИ!!!Решили что масло на весь срок службы!Машина 2011 года!Подскажите номер мастера на Можайке!!!
Андрюха вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 22:48   #102
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха
Привет ВсеМ!Сегодня приехал в СлавАвто хотел поменять масло в акпп!Стали искать заливную пробку где контролировать уровень масла!НЕ НАШЛИ!!!Решили что масло на весь срок службы!Машина 2011 года!Подскажите номер мастера на Можайке!!!

Вот по этому и страшно доверять таким мастерам свою машину! Как они собирались менять масло,при не совсем простой его замене,если даже не нашли заливную горловину.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2015, 23:18   #103
Активный участник
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 291
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 199 Sonador is an unknown quantity at this pointSonador is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj-wolume
У нас мост с вискомуфтой. Вопрос, масло с LSD лучше не заливать?
В сервисной книжке написано, что для заднего моста во всех моделей Hyundai масло Shell Spirax X 75w-90 LS GL5 или Shell Spirax asx 75w-90 GL5, т.е. для нас второй вариант? А в тех. книжке написано для гипоидных передач Shell Spirax X или равнозначное.
Мне еще подогнали Shell Spirax S5 ATE 75w-90 API GL-4/5. Вот думаю можно ли его... оно как бы переходное GL-4/5 а пишут нужно GL5.
Голову короче заморочил себе и весь в раздумьях что лить...
75w140 GL-5 (коробочник рекомендовал залить этой вязкости т.к. у нас стоит вискомуфта)
75w-90 GL-4/5; GL-5
80w90 LCD GL-5

Редуктор смазывается отдельно, а вязкомуфта отдельно они не взаимосвязаны. В вязкомуфту заливается своё масло, на форумах можно найти каталожный номер оригинала, но там по типу ATFки 100-150грамм и на весь срок службы. Меняется только со снятием муфты и частичной разборкой. А в редукторе своё масло GL-5. Не надо путать и вводить народ в заблуждение.
Sonador вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2015, 02:49   #104
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dj-wolume
Всем привет. Итак. Начитался я и решил тоже себе поменять масло в АКПП. Хуже не будет 100% а только на пользу (тем более у меня шустрый стиль езды и скоростной режим на работу-с работы до 180 км./ч.). И кстати говоря не зря сделал задуманное! У меня 2010 г.в. 3d с пробегом в 100 000 км. Масло было почти черное с небольшим неприятным запахом (фото прикрепить не получается, после сжатия до 97 кб фиг что рассмотришь). За замену отдал 2000 руб. у мастеров коробочников на Можайском шоссе (г. Москва) неподалеку от ТК Три кита (подсказал мастер тел., у которого ремонтировал АКПП на предыдущем авто X5 E53 3d). Сказали что у нас стоят очень хорошие Японские коробки, устанавливаются они на Вольво и еще на какие то марки (модификацию не помню как он назвал). Сменилось около 6,5 л закупленного мною масла ATF SP - IV (за 350 р. у знакомых дилеров, в магазине цена от 600-1300р., в сервисе простли 1100 р. за литр). Замена была особо не мудреная, сначала слили около 4-5 л из сливной пробки, затем давлением воздуха несколько раз дунули в открученные штуцера и от туда фонтаном еще литром 2 слилось. остался примерно литр - полтора ориентировочно в бублике.
В итоге цена вопроса мне вышло примерно в 5 т.р.

Пожалуйста, напишите телефон и точный адрес этого сервиса.
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо РусланРуслан за это полезное сообщение:
Anryk (24.09.2018)
Старый 08.05.2015, 23:19   #105
Активный участник
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185 Водник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Андрюха писал:
Цитата:
...Стали искать заливную пробку где контролировать уровень масла!НЕ НАШЛИ!!!Решили что масло на весь срок службы!...

Не нашли, потому что ее и нет
И жидкость считается залитой на весь срок службы
Только вот не все задаются вопросом, каким будет этот срок, если его не менять
Водник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2015, 03:39   #106
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Водник
Андрюха писал:

Не нашли, потому что ее и нет
И жидкость считается залитой на весь срок службы
Только вот не все задаются вопросом, каким будет этот срок, если его не менять

А Вы меняли? Если да, каким способом?
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 01:06   #107
Активный участник
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185 Водник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this point
По умолчанию

РусланРуслан
Конечно
На пробеге около 66 тысяч начал, 3 замены подряд стандартные с интервалом примерно в 500-1000 км, сливалось по 4 литра, заливал Aral Getriebeoil ATF J
Вот здесь описывал:
http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...p?t=705&page=9
Пост № 90, ну и чуть до и после него еще есть
Ну а дальше буду уже примерно раз в 30 тысяч делать одну частичную замену
Сейчас 87 уже, т.е. где-то на 100 тысячах поеду
Ну и на этом же пробеге запланировал сделать регулировку клапанов, но это уже другая тема

Последний раз редактировалось Водник, 10.05.2015 в 01:10.
Водник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 01:45   #108
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Водник
РусланРуслан
Конечно
На пробеге около 66 тысяч начал, 3 замены подряд стандартные с интервалом примерно в 500-1000 км, сливалось по 4 литра, заливал Aral Getriebeoil ATF J
Вот здесь описывал:
http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...p?t=705&page=9
Пост № 90, ну и чуть до и после него еще есть
Ну а дальше буду уже примерно раз в 30 тысяч делать одну частичную замену
Сейчас 87 уже, т.е. где-то на 100 тысячах поеду
Ну и на этом же пробеге запланировал сделать регулировку клапанов, но это уже другая тема

Нашел:

"""Поменял сегодня жидкость в АКПП
Долго думал, читал, советовался - в общем, от замены на стенде таки решил отказаться
Решил сделать 2-3 замены частичных по обычной схеме "слил-залил"
Поехал к официалам для этого
Машину загнали в бокс, подняли, посмотрели и выяснилось, что у них нет ключа-шестигранника, чтобы сливную пробку выкрутить...
Говорю - так может я куда-то в другое место поеду?
Нет, говорят, ждите, поищем сейчас что-то
Пока они искали подходящий инструмент, я увидел еще один Веракруз и пошел посмотреть, пообщались с хозяином, он мне про свой порассказывал, о клубе ничего не знает
Подхожу к своему - мастер уже вынул контрольную пробку и что-то слилось
Говорю - так нашли ключ?
Отвечает - нет....
Говорю - так а на хрена вы тогда контрольную выкрутили?
Внятного ответа нет
2 часа искали, чем выкрутить сливную, директор несколько раз приходил, приемщик приходил, вся станция по очереди приходила
В итоге директор порылся в своем бусике Мерсе Вито, который он пригнал на станцию для предпродажки, нашли какой-то похожий ключ в багажнике, им и открутили
Поменяли, залилось ровно 4 литра, 5-ю банку распаковывать не пришлось
Жидкость слилась нормальная, темная, но на просвет красная, не свежак, конечно, но и не убитая, без запаха горелого, что порадовало
Говорю - так а как в следующий раз менять?
Шутят - ну может директор еще свой Мерс не продаст
Вряд ли вы где-то на другой станции официальной такой шестигранник найдете - машина непопулярная, вот под нее специального и не покупают ничего
Говорю - а как же вы меняете?
Отвечают - на стенде, коробка ж типа необслуживаемая
При этом в процессе общения мастер, когда рядом директора не было, сам сказал, что смысла менять на стенде нет, полностью жижа все равно не заменится, это только так говорят, да и на коробке без щупа на стенде жидкость менять не правильно (хотя по итогу они меняют только так, ключа-то нет, многие же глубоко в эти вопросы не лезут, им пофиг что и как им делают, а стенд это же типа наоборот круто)
Смех смехом, а я реально офигел, 3 с половиной часа меняя жидкость в АКПП, да еще с непонятной перспективой...
По итогу сделали скидку 40 процентов, обошлось в 121 гривну все (14 долларов)
Делал в Киеве на Усенко, где Крученику меняли жидкость на стенде, его там с привариванием скобы к контрольной пробке отвернуть запомнили )))
Проеду 1 тысячу, буду звонить - вдруг Мерс еще не продадут..."""
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 01:49   #109
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Водник
РусланРуслан
Конечно
На пробеге около 66 тысяч начал, 3 замены подряд стандартные с интервалом примерно в 500-1000 км, сливалось по 4 литра, заливал Aral Getriebeoil ATF J
Вот здесь описывал:
http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...p?t=705&page=9
Пост № 90, ну и чуть до и после него еще есть
Ну а дальше буду уже примерно раз в 30 тысяч делать одну частичную замену
Сейчас 87 уже, т.е. где-то на 100 тысячах поеду
Ну и на этом же пробеге запланировал сделать регулировку клапанов, но это уже другая тема

Так может на каждом ТО сливать и банку в 4 литра заливать взамен слитого, вроде не дорого...
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2015, 17:29   #110
Активный участник
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185 Водник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Ну на каждом ТО это уже перебор, тем более что я в регламент 15 тысяч не верю и делаю раз в 10 тысяч
Поэтому, как выше написал, для себя решил именно так и менять, но раз в 30 тысяч, этого будет вполне достаточно
Тем более что я езжу очень спокойно и коробку не перегружаю
Водник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:11.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай