|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
04.10.2018, 00:55 | #371 |
Активный участник
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135
|
Доброго всем времени суток.
Разочаровался в масле IDEMITSU ATF TYPE-TLS (хотя по характеристикам оно очень близко к рекомендованному. Правда, хундаевские характеристики T-IV найти не удалось зато Тойотовские и Мобила 3309 нашлись. За два с половиной года использования (поменял минимум четыре раза методам слива и частичной замены) на не прогретом каробасе стали хуже переключатся передачи (стараюсь менять масло один раз в год через 20-25 т пробега) особенно со 2 на 3 (пинок). Было принято решение о замене производителя. На что перешел и какие ощущения постараюсь отписаться после 1000 пробега.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель |
04.10.2018, 15:33 | #372 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
Demon-s, а какая предистория выбора IDEMITSU, чем "родное" не устроило ???
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
04.10.2018, 23:25 | #373 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135
|
Полусинтетическое трансмиссионное масло для четырёх и пятиступенчатых АКПП AISIN установленных на автомобилях HYUNDAI и KIA. Применяется в автомобилях Hyundai H1 02-07 2.5L AISIN 30-43LE (Toyota A340), i30 07-11 AISIN 50-42LE, LIBERO 00-07 2.5L AISIN 30-40LS, STAREX 00-11 2.4L 2.5L AISIN 30-43LE, TERRACAN 01-06 3.5L AISIN 30-40LS, TERRACAN 01-11 2.5L 2.9L 3.5L AISIN 30-41LS; KIA PREGIO 00-03 2.9L AISIN 30-40LS, SORENTO 03-05 3.5L AISIN 30-40LE, SORENTO 05-09 2.5L AISIN 30-43LE В начале катал родное, но то же не сильно радовало особенно зимой, да и стоимость в Москве можно найти за 600-700 р. В Питере 850-950 р. Идемицу - 450 р. Характеристики те же (температура застывания вообще -50 С). Ну и если менять 8 литров, то нормальная экономия. Но в сад экономию.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель |
|||||||||||||||||||||||
29.12.2018, 17:38 | #374 |
Активный участник
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185
|
Поменял снова ATF в АКПП при пробеге почти 133 тысячи
До этого менял при пробеге почти 94 тысячи, до этого 3 замены на пробеге 68 тысяч Как писал раньше, собирался менять раз в 25 тысяч примерно, в этот раз вышло раз в 40 по причине того, что не могли пробку открутить До этого официалы, у которых ключа не было, непонятно как и чем ее откручивали, в итоге слизали, да еще и закрутили так, что открутить сейчас даже метровым рычагом не могли (приваривали гайку к головке, чтобы открутить сливную без откручивания контрольной, в итоге и 2 раза сварка рвалась) Заказывал новую пробку по частям, их там 4 - сливная, контрольная, прокладка маленькая резиновая и шайба, все долго шло и с большим трудом, заказывалось не с первого раза Мастер мой где-то откопал техническую документацию на Верик и, как выяснилось, важно: 1. Закручивать контрольную пробку с усилием 6-9 Нм (600-900 граммов, по сути вообще очень легкое, резинка держать будет). 2. Закручивать сливную пробку с усилием вроде бы 35-60 Нм, точных цифр не помню, но очень близко. Мне закрутили 50 или 55 Нм. 3. Уровень проверять при температуре ATF 50-60 градусов. Это и раньше было ясно, в принципе, но официалы температуру ATF не замеряли. Судя по времени, которое работал двигатель раньше при проверке и сейчас, раньше там вряд ли больше 50 градусов было. Соответственно, уровень мог быть чуть выше. Раньше влазило 4 литра, сейчас 3,6. Но и проверяли сейчас на 60 градусах. В итоге решили выбрать золотую середину и долили обратно 200 грамм, в итоге получилось 3,8 литра. Следующий раз, наверное, раньше поменяю немного, тысяч через 20 (учитывая то, что меняется всего треть масла по сути, и в этот раз 40 тысяч проездил без замены). Вдруг кому пригодится, каталожные номера: 1. Сливная пробка 4532424000 2. Кольцо уплотнительное сливной пробки 4532324000 3. Контрольная пробка 4532424100 4. Уплотнительное кольцо контрольной пробки 4575511700 Последний раз редактировалось Водник, 29.12.2018 в 17:53. |
29.12.2018, 17:47 | #375 |
Активный участник
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185
|
|
07.01.2019, 13:46 | #376 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
Это Aisin + бензин. На Hyundai-евской на дизеле по другому. http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.a...20CC%20-%20S2;)
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. Последний раз редактировалось AlexxYS, 07.01.2019 в 14:07. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.01.2019, 11:46 | #377 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
В воскресенье планирую заменить трансмиссионные жижы: КПП, диф, раздатка. В коробасе - двойную частичную замену (взял 9 литров), а в редукторе и дифе замену оказывается я прошляпил, т.к. по мануалу на 90 т.км нужно было делать.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
18.01.2019, 13:35 | #378 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 14.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 227
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 19 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 135
|
А почему частичная замена в коробке, а не аппаратно? |
|||||||||||||||||||||||
18.01.2019, 15:10 | #379 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
Потому что после "частички" тут ни у кого проблем не было, а вот с аппаратом были. Да и аппаратом 9 литрами можно и не отделаться.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||
18.01.2019, 16:12 | #380 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 14.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 227
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 19 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 135
|
А какие проблемы были у тех , кто аппаратно менял , отзовитесь . Я уже четыре раза менял . |
|||||||||||||||||||||||