Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

[Serges]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Кажись сдох у меня левый опорный подшипник АММО. С косточками и втулками, посмотрел, все нормально. Также стали напрягать при интенсивном разгоне какие-то вибрации под днищем. Никто не сталкивался?

Косточка диагностируется только в отсоединенном положении.Так,что "все нормально"можно смело ставить под сомнение!

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от Serges Косточка диагностируется только в отсоединенном положении.Так,что "все нормально"можно смело ставить под сомнение!

ну почему же, если она качается легко это не есть гуд, или при ее качении внутри нее слышится тихий стук тоже не гуд.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Serges Косточка диагностируется только в отсоединенном положении.

нееее, тогда бы за диагностику стока денег брали бы )))

Цитата: Сообщение от SerikoFF если она качается легко это не есть гуд,

Да, легко проверяется рукой, если сдвигается с усилием, то норм, а если без усилия,то на выброс.
Когда такую стойку откручиваешь, то шарнир у нее просто болтается даже без усилий.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Serges Крепежи втулок всегда затянуты до упора

Вот заодно и проверю, какой у них у пор )))
Насколько помню, втулки это расходник. Вроде так?

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от Serges Крепежи втулок всегда затянуты до упора,так что больше не затянешь.Малейший износ втулок,приведет к износу самого стабилизатора.На втулках не экономим!

Поддержу

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Охотничек Поддержу

Так и я тоже согласен, к тому же они стоят по нынешним временам копейки. Правда не знаю, можно ли их самому поменять, удобно ли на эстакаде это будет сделать или же надо в сервис на подъемник.

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Вот заодно и проверю, какой у них у пор ))) Насколько помню, втулки это расходник. Вроде так?

с нашим состоянием дорог это увы так,особенно для тех кто не с Мск, а с глубинки, у меня отец на грандере втулки меняет вместе с маслом, каждые 10-12 тысяч., живет в Саратове.

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Правда не знаю, можно ли их самому поменять, удобно ли на эстакаде это будет сделать или же надо в сервис на подъемник

Не удобно! Даже более чем. Подъёмник и сервис.

[Охотничек]

Цитата: Сообщение от Foka Сегодня обратил внимание на такую ерунду. При включении селектора АКПП в положение"назад" зеркала опускаются под себя , если флажок регулировки зеркал находится либо в положение L либо в положении R.Если этот регулировщик находится в центральном положении , то опускания зеркал не происходит. Это глюк или я чего где прочитать не успел ? Спасибо.

Это не глюк. Также в Лексусе RX. Не всем просто это удобно - чтобы всегда опускались. Поэтому так и сделали. Но не до конца "заметил" Нейтраль - не опускаются. Влево - опускаются. Вправо - опускается только правое. Должно быть так.

[zander]

Это из доп опций входящих в 55, для облегчения парковки и осмотра бордюра, часто юзаю чтобы в притирку с бордюром стать.

Это все описано в мануале.

Многое что не активно, но можно активировать у официалов, допустим автозакрывание дверей при наборе скорости. Т.к. не активна фишка, юзаю закрытие сам, как только сел в авто, но бывает замечаю что еду, а в торопях не закрыл)) а фишка этоб исправила))