Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Двигатель
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.06.2018, 11:04   #371
Участник
 
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 89 Andru_Bff is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Допуская, что это я неточно сформулировал (прошу извинить если это так) - давайте еще раз уточню/повторю:
- Меня интересует опыт эксплуатации масел 5-40 для дизельного двигателя ix55.
- Желательно Мобил Делвак (терзают меня сомнения что залить: Делвак или формулу для легковых, или вообще Мотюль - пока не решил для себя).
- И крайне не интересуют рассуждения на иные темы, тем более про межсервисные интервалы, почему не 5W30 или 0w30 и т.п. Отвечу кратко, потому что это дизель, потому что это нагруженный дизель, потому что это РФ - с говном на заправках и магазинах. Поэтому раз в 7500-8000 км и поэтому 5w40 у проверенных поставщиков. На этом споры прошу не продолжать.
Andru_Bff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 11:08   #372
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andru_Bff
мне нужна вполне определенная информация

Тогда Вам на ойл-клуб (каюсь, и сам там иногда тоже почитываю)... надеюсь там Вам не придется заниматься
Цитата:
Сообщение от Andru_Bff
фаллометрией

и
Цитата:
Сообщение от Andru_Bff
поп"деть

__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 14:13   #373
Участник
 
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 89 Andru_Bff is an unknown quantity at this point
По умолчанию

С определенного времени ойл-клубу нельзя верить.
Вернемся.

Кто пользует 5W40?
Какое время?
Какое именно масло?
Andru_Bff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 14:49   #374
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Привет.. В одно время мне официалы лили мобил делвак... Вот тока не помню вязкость... Найду сервис книжку скажу точно и сколько км проехал на нем... Но не менее трех четырех замен... Менял по регламенту... В 15т.угара не было как в принципе и сейчас... На данный момент мотюль 5в30. Нареканий не было..
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 16:02   #375
Участник
 
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 89 Andru_Bff is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Привет.. В одно время мне официалы лили мобил делвак... Вот тока не помню вязкость... Найду сервис книжку скажу точно и сколько км проехал на нем... Но не менее трех четырех замен... Менял по регламенту... В 15т.угара не было как в принципе и сейчас... На данный момент мотюль 5в30. Нареканий не было..

Спасибо за информацию и лаконичный ответ.

Если не секрет, почему перешли на Мотюль и именно 5в30?

Поясню вопрос:
Я 7 лет эксплуатировал дизельный Санта-Фе. Практически всегда лил Делвак - был доволен. Лил сначала так как его всегда лили в Хюндае на Каховке, а потом начитавшись:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/7...vezhee/?page=2
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6...vds-2/?page=10

Перешел на Мотюль 8100 5в40, так как указанный сервис развалился и я не нашел проверенного поставщика (до определенного момента). Не скажу, что Мотюль не понравился - просто я ничего не заметил с переходом, кроме как стал чуть шумней и может чуть-чуть увеличился его расход (но к 200000 км - это нормально и дело не в масле, а в турбине).

Но на Санта-Фе двигатель совсем другой. В ix55 сейчас пока залил Делвак (взял через знакомых в Руси). Но через 1,5 т.км менять масло. Хочу понять оставаться на Делваке или все-же чуть менее густое. Тоже 5в40, тот же Мобил или Мотюль, но для легковых моторов, например. К этой мысли еще и небольшой пробег наталкивает: 73000 км.

Заранее благодарен за ответ,

Последний раз редактировалось Andru_Bff, 14.06.2018 в 19:31.
Andru_Bff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 17:23   #376
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Просто сервисофициалы перестали возить делвак...
В итоге пару раз шелл залил... А в последний раз сдружился с челом который занимается и гарантирует подлинность мотюля. 5в30 потому что в мануал прописано у меня 5в30
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо weyder за это полезное сообщение:
Andru_Bff (14.06.2018)
Старый 14.06.2018, 18:27   #377
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 177 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Ну вот так всегда, появляется новичок на форуме, и давай валить вопросами, основываясь на своём прежнем опыте по прежнему автомобилю.

У НАС НА 55 ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬ.

Если посмотреть форум то значимых, серьёзных, системных проблем по дизелю нет.
Выбор масла на вкус каждого, сроки тоже, негативных отзывов я не помню.

а теперь без лирики, данные ЛИЧНОГО ОПЫТА.

Дизель 12 г. - 250 л\с. (первый и единственный владелиц)
пробег на сегодня 193 854 км.
С самого начала только масло
Shell Helix Ultra 5W30 (раньше была с добавкой ALL, теперь ЕСТ С3)
замена каждые 15 т. км (на ТО)
от ТО до ТО уровень масла в норме, максимум доливка не боле 100 гр. (Ниже мин. уровня на шкале не снижался. На ТО заливают уровень по середине шкалы)
Все ТО у оф. дилера, кроме последнего на 180 т. км
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Андрей31 за это полезное сообщение:
Andru_Bff (14.06.2018)
Старый 14.06.2018, 19:00   #378
Участник
 
Регистрация: 06.06.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 90
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 89 Andru_Bff is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей31
Ну вот так всегда, появляется новичок на форуме, и давай валить вопросами, основываясь на своём прежнем опыте по прежнему автомобилю.

У НАС НА 55 ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ДИЗЕЛЬ.

Если посмотреть форум то значимых, серьёзных, системных проблем по дизелю нет.
Выбор масла на вкус каждого, сроки тоже, негативных отзывов я не помню.

а теперь без лирики, данные ЛИЧНОГО ОПЫТА.

Дизель 12 г. - 250 л\с. (первый и единственный владелиц)
пробег на сегодня 193 854 км.
С самого начала только масло
Shell Helix Ultra 5W30 (раньше была с добавкой ALL, теперь ЕСТ С3)
замена каждые 15 т. км (на ТО)
от ТО до ТО уровень масла в норме, максимум доливка не боле 100 гр. (Ниже мин. уровня на шкале не снижался. На ТО заливают уровень по середине шкалы)
Все ТО у оф. дилера, кроме последнего на 180 т. км

Да - так всегда. И везде. На то они и новички. Пора бы и привыкнуть.;-)

По теме:
Доливка - 100 гр, чтобы не ниже уровня. То есть в реале в районе 0,5 литра (до минимума + 100). Лично меня настораживает. Не скажу что что-то критичное. Но для такого двигателя - все-таки это не 4-ех цилиндровый дизель. Да, пробег. Но моторесурс должен быть больше. Думаю дело даже не в масле и его марке, а в интервале замены. Дальше тему интервалов замены не продолжаю. За информацию - спасибо. Выводы сделал.

Буду благодарен за опыт еще.

Последний раз редактировалось Andru_Bff, 14.06.2018 в 19:34.
Andru_Bff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 19:23   #379
Активный участник
 
Регистрация: 01.01.2018
Адрес: Тамбов
Сообщений: 308
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 6
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 Сенгей is an unknown quantity at this point
Smile

А что это было???
Сенгей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 19:32   #380
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 177 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

По теме:
Нихрена доливка - 100 гр, чтобы не ниже уровня. То есть в реале масложор в районе 0,5 литра (до минимума + 100). У меня 4-ех цилиндровый дизель так не жрал, даже на таком пробеге.
Простите - но Вы сами написали почему. И дело, думаю, даже не в масле и его марке. Дальше тему не продолжаю. За информацию - спасибо. Выводы сделал.

Буду благодарен за еще опыт.[/quote]

"Нихрена" доливка - это когда 1-1,5 литра на 10. тыс.км и официалы утверждают, что производитель считает это допустимым.
А когда при пробеге более 10-12 тыщ. км после замены масла на ТО, вынимаешь щуп и видишь, что уровень уменьшился (был примерно по середине шкалы), доливаешь около 100 гр масла и уровень опять как и после замены - то это "нидохрена"доливка.
Конечно моя эксплуатация и эксплуатация в Москве разные вещи, у меня и у вас наработка в мото\часах дизеля при пробеге пробег в 15 тыч. км совершенно разная (учитываю стояние в пробках) по этому я никому не навязываю свой опыт периодичности обслуживания автомобиля, но 7,5 тыщ до замены для кроссовера, который видит только асфальт, нормальное масло и солярку с нормальных заправок это я думаю лишняя перестраховка.

А во обще 55 меня превратил из автолюбителя в автопотребителя, если куда и лезу самостоятельно то только по личной любознательности и желанию повозиться, т.к. опыт, знания и навыки имеются ( спасибо предыдущим авто), и уж тем более не хотел обидеть или осудить своем сообщением. Но если реально проанализировать наш форум, то наверно с моим высказыванием согласятся многие, у корейцев получился очень неплохой автомобиль, жаль сняли с производства.
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Андрей31 за это полезное сообщение:
Andru_Bff (14.06.2018)
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:37.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай