|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
13.10.2011, 17:53 | #61 |
Участник
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Жуковский
Сообщений: 51
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 170
|
Господа, а ни у кого при переключении с N на R толчков нет? У меня что на прогретой что на холодной чуствуется толчок, это сопровождается глухим металлическим звуком...
__________________
Время - деньги... Есть деньги-нет времени, есть время-нет денег... |
14.10.2011, 04:42 | #62 | |||||||||||||||||||||||
Новичек
Регистрация: 26.05.2011
Адрес: г.Москва
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 158
|
Аналогичные проблемы. Всех достал, пока не приехал к своему, проверенному механику....Много смотрели, думали....Первичный диагноз- медленно разбивается шестерня в дифференциале. В силу того, что механик сильно загружен, а эта проблема, по его мнению , не горящая, то отложили на потом. Договорились, что будем разбирать и делать вывод. Как сделаю, отпишусь. Вообще, видно, что это характерная болезнь и надо бы отдельную тему запостить. У меня пробег 40 000км. |
|||||||||||||||||||||||
14.10.2011, 12:33 | #63 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Прям боюсь и писать,о том,что у меня не клацает и не щелкает,а передача включается как бы с натягом,после перевода рычага в положение драйв,машина как гончая перед стартом,не знаю как это описать,в общем чувствуется,что включение передачи произошло.
__________________
Serges |
14.10.2011, 13:30 | #64 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Жуковский
Сообщений: 51
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 170
|
В драйв как раз без проблем переключается, я про заднюю писал
__________________
Время - деньги... Есть деньги-нет времени, есть время-нет денег... |
|||||||||||||||||||||||
14.10.2011, 19:34 | #65 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
У меня все включаются так как я описал.
__________________
Serges |
17.10.2011, 23:52 | #66 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 332
|
Сегодня утром вышел, включил заднюю и услышал металлический стук впереди справа. Попробовал переключать с D на R, звук конкретный. Пригнал машину в РОЛЬФ Алтуфьево, говорят, что знают такую проблему и она периодически случается на 55-х и сантах дизельных. Проблема в какой-то второпластовой шайбе на ШРУСе, зачем её поставили корейцы никто не знает. Надо её удалить и затянуть ШРУС или поменять правый ШРУС на новый. При мне мастер пробил наличие, в Москве оказалось есть 5 штук на центральном складе. Короче я оставил машину и сказал, что мне надо ездить. Мастер сказал, что если проблема серьёзная, и придётся менять ШРУС, то надо ждать 5 дней и он даст на подмену I30.
Сегодня же вечером перезвонил, сказал, что менять ничего не надо. Гайка была закручена слабым моментом, её затянули нормальным моментом и стук пропал. Завтра заберу машину, отпишусь. |
18.10.2011, 00:57 | #67 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 266
|
Посетил вчера и я оффициалов,проверили снова все..3 часа проверяли...в итоге подтянули гайки Шрусов, и отогнули доп защиту картера (похоже гдето придавил бардюром). Все исчезло...тьфу тьфу.. к зиме осталось только переобуться.. |
|||||||||||||||||||||||
18.10.2011, 12:42 | #68 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 332
|
Забрал машину. Короче так и есть, была слабо затянута правая ступичная гайка. Подтянули правильным моментом и завальцевали снова. Теперь всё нормально включается. Говорят, что на всякий случай разобрали ШРУС, но там всё в порядке.
|
18.10.2011, 15:29 | #69 |
Активный участник
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: Daejeon
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 51
Вес репутации: 186
|
Хммм, а не одна ли это и та же проблема: http://www.veracruzclub.ru/forum/showthread.php?t=555
|
18.10.2011, 17:00 | #70 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 332
|
Да, похоже это одна и та же проблема. Мастер сказал так: Правая ступачная гайка, которая как раз и притягивает ШРУС, была затянута слабым моментом и со временем появился люфт. Короче они затянули её правильным моментом и заодно левую проверили. И всё включается отлично и тихо.
PS Щелчёк также был слышен после полной остановка авто и последующего троганья с места. Видимо на конвеере стоит хлипкий кореец и не дотягивает правую гайку. |