Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.10.2017, 11:11   #1041
Участник
 
Аватар для VLK
 
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 20 VLK is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Ну, из самых основных (не затрагивая даже визуальный дискомфорт (лично для меня, повторюсь)), я считаю неестественное положение подвески, влекущее за собой неестественное положение вращающихся приводов колес и и особенно их соединений (ШРУСы, соединения валов и т.д. и т.п.) и более высокий центр тяжести. Да, ходить будут, да, просвет будет радовать, но за ресурс этих элементов при измененном положении кузова, никто не подпишется. Программа просчета выбора указанных элементов при конструировании учитывает в том числе и угол их установки. Многие жиповоды сталкиваются с этой проблемой при лифтовке кузова.
Учитывая изложенное, повторюсь, критичного ничего нет, но каждый выбирает для себя сам в зависимости от своих хотелок.
__________________
ix 55, 2012, 3.0 CDRi
VLK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 11:14   #1042
Участник
 
Аватар для VLK
 
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 20 VLK is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Так вот, раньше подъезжал в определенных местак к тротуару и защита противно заползала на него, а после установки проставок спокойно упирался в бордюр колесами, не целпяясь защитой.

А не доезжать до бордюра сантиметров пять не пробовал?

Ну всё, всё, шутка
__________________
ix 55, 2012, 3.0 CDRi
VLK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 11:21   #1043
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,277
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 357 раз(а) в 299 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 763 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLK
А не доезжать до бордюра сантиметров пять не пробовал?

Около рынка лучше углубиться, чем торчать ))) Хач мобиль никто не отменял (((

Цитата:
Сообщение от VLK
Многие жиповоды сталкиваются с этой проблемой при лифтовке кузова.

Ага! Эти черти люфтуют на 5 см, а то и более. А это уже, согласитесь, перебор.

Цитата:
Сообщение от VLK
но за ресурс этих элементов при измененном положении кузова, никто не подпишется.

Вот именно! В процессе эксплуатации машина естественным образом, вернее подвеска, проседает. Соответственно, инженерами заложено, конструктивно отклонение от плоскости как вверх, так и вниз. Поэтому 2-3 см, ну никак не повлияют ни на сайленты рычагов, ни на шрус.
Но я никого не уговариваю. Просто констатирую факт. С проставками у меня уже не первая машина.

Последний раз редактировалось stiffmaster, 03.10.2017 в 16:57.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2017, 16:49   #1044
Участник
 
Аватар для VLK
 
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 20 VLK is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Вот именно! В процессе эксплуатации машина естественным образом, вернее подвеска, проседает. Соответственно, инженерами заложено, конструктивно отклонение от плоскости как вверх, так и вниз. Поэтому 2-3 см, ну никак не повлияют ни на сайленты рычагов, ни на шрус.
Но я никого не уговаричаю. Просто констатирую факт. С проставками у меня уже не первая машина.

Согласен!
__________________
ix 55, 2012, 3.0 CDRi
VLK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 11:12   #1045
Участник
 
Аватар для VLK
 
Регистрация: 20.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 20 VLK is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Соответственно, инженерами заложено, конструктивно отклонение от плоскости как вверх, так и вниз. Поэтому 2-3 см, ну никак не повлияют ни на сайленты рычагов, ни на шрус.

Хотя нет, не согласен (просто вчера болел, была высокая температура), поэтому мозг, видимо, временами отключался...

Достаточно нарисовать кинематическую схему подвески и увидеть, что естественное "проседание" автомобиля в процессе эксплуатации приближает угол накола полуосей к прямому, что является идеальным углом установки для ЛЮБОГО вращающегося соединения. Чтобы уйти в "минус", я не знаю, что надо сделать... Разве только пружины убрать вообще нахрен...

И если 5 см - это перебор, то 3 см - может, и не перебор, но, как я говорил, срок службы указанных элементов снижает точно. А насколько - хрен его знает.
Нет, я конечно, не занудствую - решать, какую схему выбирать - дело сугубо личное, имхо
__________________
ix 55, 2012, 3.0 CDRi
VLK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 11:31   #1046
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,277
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 357 раз(а) в 299 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 763 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLK
что естественное "проседание" автомобиля в процессе эксплуатации приближает угол накола полуосей к прямому,

Думаю, что на конвейере он был прямым. А после 10-20 тыс. пробега по Российски дорогам подвеска 1000% проседает. Я это замечал на машинах. С таким пробегом аморты и пружины ни разу не просядут!
Беда наших дорог соль и реагент, который все съедает, особенно резиновые изделия.
Поэтому после того, как машину ставишь на проставки она становится собраннее и мене валкой. Это проверено и ощущения не только мои и не только на наших машинах. Т.е. при поднятии машины на 2-3 см мы, как бы, возвращаем ее к заводским настройкам.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 12:01   #1047
Ветеран
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 1,743
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 103 раз(а) в 95 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 44
Сказали 'Незачет'! 35 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 418 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для AlexxYS с помощью Skype™
По умолчанию

stiffmaster, проставки эти алюминиевый под пружины ???
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 12:03   #1048
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,277
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 357 раз(а) в 299 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 763 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
проставки эти алюминиевый под пружины ???

Альберт, приветствую!
Нет, это полиуретан Новосибирского завода полимеров.
Спереди это проставка между чашкой и кузовом.
Сзади это сверху на пружину.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 12:12   #1049
Ветеран
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 1,743
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 103 раз(а) в 95 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 44
Сказали 'Незачет'! 35 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 418 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для AlexxYS с помощью Skype™
По умолчанию

Салют, Станислав. А что алюминек не бывает, или полиуретан лучше ???
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2017, 12:19   #1050
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,277
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 357 раз(а) в 299 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 763 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
А что алюминек не бывает, или полиуретан лучше ???

В Москве вроде алюминивые продаются.
Просто на предыдущей машине ставил новосибирские, вот и на этой тоже поставил.
Алюминивые не пробовал.
Полиуретан не скрипит не пищит. Как поведет себя алюминий ХЗ. Зачыетет не зацветет, тоже непонятно.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 14:26.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru