Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Hyundai ix55 - Veracruz > Hyundai ix55 - Veracruz - за и против
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Hyundai ix55 - Veracruz - за и против Выбор, сравнение с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.03.2014, 16:14   #11
Новичек
 
Аватар для Hunter62
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Заполярный Мурманской области
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 163 Hunter62 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
Своего 55 -го легко продал ?

Да, в течении 2-х недель. И по цене, на которую расчитывал.
Hunter62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 16:16   #12
Новичек
 
Аватар для Hunter62
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Заполярный Мурманской области
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 163 Hunter62 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
По моему, если мне не изменяет память , у автора этой темы на Санте 2 , мотор 2.2 клинил на ходу. Он вам больше расскажет. Я то же ездил на 2.2. По сравнению с 3.0 - натуральный овощ.Хоть чипуй,хоть не чипуй : 4 в ряд, против V 6 не канает.

Это точно, в основном по этой причине я Grand Санту и не рассматривал.
Hunter62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2014, 19:05   #13
Активный участник
 
Регистрация: 18.12.2011
Адрес: г.Заозерск Мурманская обл.
Сообщений: 114
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 173 Ximoza is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Hunter62, я вам в личку сообщение отправил посмотрите пожалуста
Ximoza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 00:01   #14
Активный участник
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 107
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 2
Вес репутации: 191 zav007 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foka
По моему, если мне не изменяет память , у автора этой темы на Санте 2 , мотор 2.2 клинил на ходу. Он вам больше расскажет. Я то же ездил на 2.2. По сравнению с 3.0 - натуральный овощ.Хоть чипуй,хоть не чипуй : 4 в ряд, против V 6 не канает.

на киа соренто 2.2. дизель знакомый три года ездит - никаких нареканий (специально спрашивал - он активный форумчанин на их сайте - знал бы). Это двигло новое - вроде как удачное считается. Понятно что движки разные, но поеду попробую прокатиться.
zav007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 00:26   #15
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zav007
Это двигло новое - вроде как удачное считается

Так и есть, проблемным был 2,5 дизель на первом Сорьке. Там бывало и шатуны отрывало.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2014, 18:18   #16
Новичек
 
Аватар для Hunter62
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Заполярный Мурманской области
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 163 Hunter62 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zav007
на киа соренто 2.2. дизель знакомый три года ездит - никаких нареканий (специально спрашивал - он активный форумчанин на их сайте - знал бы). Это двигло новое - вроде как удачное считается. Понятно что движки разные, но поеду попробую прокатиться.

Я не говорю, что это болезнь данного двигателя, но у меня, конкретно, такой случай был. Santa Fe 2009 г. На 36 000 км двигун накрылся. Вскрытие показало - разрушение поршня на 3-м цилиндре. Заменили блок по гарантии. Продал авто в 2011 г. с пробегом 107 000 км. и до сих пор он у нас по городу катается. Да, на 96 000 км накрылась турбина, пришлось вызывать эвакуатор. Притащили меня к дилеру, и я тут же заказал 55-й, который меня не подвёл ни разу.
Но Grand Santa я не рассматривал не из-за данной поломки, а из-за того, что в своё время пересел с движка 2,2 на 3,0, и не хотелось потерять в комфорте. Помню моменты при обгонах, когда педаль в пол, а машина тупо не едет, а на 55-м разгон всегда адекватный, и устаешь меньше при дальних поездках.
Hunter62 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 01:43   #17
Активный участник
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185 Водник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this point
По умолчанию

2,2 дизель, который пошел с 2010 года, форсированный до 197 л.с., масло жрет, очень многие на это жалуются
У меня у родственника был такой, он через год продал из-за этого и жесткой подвески, по 3 литра на 10 тысяч уходило
У дорестайлового 2,2 такой проблемы не было, хотя с ним тоже бывали вопросы. Мой сотрудник на таком моторе попал на пробеге около 95 тысяч на ремонт на несколько штук баксов. И когда он спросил на сервисе "А часто ли с ними проблемы", ему ответили "Вот вы заказали запчастей кучу, они же все в наличии оказались"
Насчет 2,5 на Соренто, как дорестайлового на 150 лошадей, так и рестайлового на 170. особых проблем типа шатунов не слышал. В клубе хватало таких машин и есть до сих пор, основная проблема там с актуатором турбины. Тесть одного из шефов уже больше 200 тысяч накатал на таком, никаких проблем
Водник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 00:09   #18
Участник
 
Аватар для student-ru
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 74
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 145 student-ru is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Был 2,2 2006. пробег 240, проблем не было. правда брал в Германии
student-ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 19:59   #19
Ветеран
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 275 БВФ-65 is an unknown quantity at this pointБВФ-65 is an unknown quantity at this pointБВФ-65 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Поддерживаю, пробег реальный. Меньше быть не может. Это у перекупщиков 60-90 ткм. Серьезный продавец - хорошая машинка.
__________________
Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави.
БВФ-65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2014, 00:25   #20
Участник
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 67
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 144 Anvar is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Тоже эксплуатировал Санту 2,2 пробег 180 тыс. Проблем не было. Мотор чиповал. С 3 литрами на 55 не сравнить.
Друг сейчас взял Санту новую будем наблюдать.
Anvar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:12.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай