|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Электрооборудование Все, к чему подходят провода. |
|
Опции темы |
15.01.2018, 14:46 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Генератор больше чем можно не даст |
|||||||||||||||||||||||
08.02.2018, 14:26 | #12 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 188
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 178
|
Самое интересное, что с этой маркировкой (S10J) продают 95 А.ч. Пусковой ток 850(EN). Пруф: https://www.ozon.ru/context/detail/id/140264635/ PS: Какие ключи нужны для замены акб ?
__________________
IX55, 2012 г., 3.0V6CRDi, Family, белый. Последний раз редактировалось ipa1977, 08.02.2018 в 14:58. |
|||||||||||||||||||||||
05.03.2018, 12:00 | #13 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 188
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 178
|
Заменил аккум. Достаточно один ключ на 10\12". Приобрел Topla (105 Ah 900A(EN)). Вышло 8000 - 1500 (сдача старого) = 6500р. По размерам акк от родного отличается (100 Ah 680A(EN)) по габаритам. Старый длиннее на пару сантиметров. Ширина и высота одинаковые. На машину еще не ставил. Проверил Микро-100, показатели почти совпадают с заявленными. UPD: Установил. Не знаю, как у отписавшихся выше, но для дизеля 12 года он "как родной" не встал. Акк ниже, шире, короче и плюсовая клема тоньше. Шире и короче совсем некритично, а вот остальное важно. Пришлось подрезать утеплитель и плоскогубцами поджать клему, иначе она просто сползала во время движения.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0V6CRDi, Family, белый. Последний раз редактировалось ipa1977, 08.03.2018 в 14:39. Причина: Установил акк в автомобиль |
|||||||||||||||||||||||