Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Двигатель
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.08.2017, 01:42   #11
Новичек
 
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: Красногорск
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 124 alf40 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Конечно интересно... Обязательно выложи... И фото побольше если есть..
По фото... Если не получается... То кинь мне их на почту я вылоду их тут от тебя
Weyder.serg@yandex.ua

Ремонт подзатянулся То у меня командировки, то механик уезжал, то я думал брать контрактный мотор, то искал колено... И так по порядку:
Колено было промеряно и одна шейка показала -0,85. Та которую и провернуло. Такой минус и не точится и не наваривается. Вкладыш под заказ большего ( чем заводские) размера более 5 тыс. не проходит. Соответственно колено под замену. И была выявлена точная причина выхода мотора из строя - масляный насос. Вернее клапан масляного насоса. На остальных шейках присутствуют следы масляного голодания. Но масло при сливе было на максимум и при вскрытии все каналы были чистыми. Т.е. движению масла ни что не мешало и его было в моторе достаточно, датчик давления не сработал, но масляного клина на шейках не было.
При обгоне клапан открылся на всю, а когда обороты упали он залип в открытом положении. На малых оборотах давление масла оказалось недостаточным для смазки и случился клин. Такое объяснение я услышал в конторе которая промеряла блок, головы, колено. По их словам это распространенная проблема. В итоге встала дилемма - перебирать свой мотор или искать контрактный. Просмотрев предложения по контрактным и пообщавшись с конторами, пришел к выводу что на 90% там все развод ( почему- могу объяснить отдельно). Головы и блок у меня в номинале. Хон в цилиндрах как новый. Кольца тоже. Меня на сервисе после вскрытия мотора теперь подкалывают - что бы ушатать такой мотор говорят нужен талант Он визуально при пробеге 140 тыс. свой ресурс выработал процентов на 10-15. И это с учетом что при 2000 км я его чипанул. Фото будут позже когда собирать начнут.
Дифектовка показала следущее - по головам: все нормально. Под замену 7 гидриков и все маслосъемные колпачки. Плюс притирка клапанов - лишней не будет раз разобрали. Блок - все в идеале. Под замену причина переборки- колено, шатун, палец, и все вкладыши. Остальное это все расходники - цепи, ремень, ролики, звезды, прокладки и т.д. Кстати съемник указанный в инструкции покупать оказалось не обязательно - сальники распредвалов разборные. Если не нужно менять звезды распредвалов, то и съёмник не нужен. По запчастям на данный момент вышло - 81 тыс руб.( все заказывал в экзисте, у меня там опт5). + 30 тыс колено (б/у с промером и проверкой кривизны)+ 16 тыс жидкости (масло коробки, гур, антифриз, двигатель). Еще будет сход развал (+2500) и Заправка кондея (+2500). Ну и работа. Запчасти все под заказ, в том числе и из-за этого так долго. Должны все прийти к концу августа. Как то так...
alf40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2017, 08:09   #12
Ветеран
 
Аватар для weyder
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538 weyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this pointweyder is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Да уж... Печалька... Заклин каплана его брак?
И расскажи что не так с контрактниками... Интересно очень.
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров...
weyder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2017, 04:30   #13
Новичек
 
Регистрация: 04.04.2014
Адрес: Красногорск
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 124 alf40 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weyder
Да уж... Печалька... Заклин каплана его брак?
И расскажи что не так с контрактниками... Интересно очень.

По поводу брака ничего сказать не могу. Судя по наличию запчастей (все под заказ) - на нашем моторе это редкость. Хотя и 55-х не так много. НО! Масляный насос стоит 3500 руб. Всем советую его после 100 тыс поменять. Согласитесь разница есть... Не только по деньгам, но и ездить на перебранном моторе уже не то... Где смотрели блок/колено, сказали сейчас это не редкость по всем маркам. И как раз в диапазоне 100-150. Но тут еще режим совпал - педаль газа в пол (упала с 6-ой на 4-ую) и далее движение на 6-ой ( около 2000 об) в районе 25 км. Т.е. клапан открылся и залип. А дальнейших изменений режимов ( что могло бы заставить его вернуться в правильное положение) не было длительное время.
По контрактным моторам - все эти конторы дают договора на подбор моторов. Т.е. вы платите задаток (50-100%) под якобы имеющийся на аукционе мотор. После получения задатка они его якобы тестируют. Далее они говорят что мотор плохой и они будут искать другой. В итоге они его находят, но цена на него в 1,5 раза дороже. И тут либо брать за эту цену, или отказываться. Но деньги (задаток) уже не вернуть даже по суду. Т.к. договор не на поставку конкретного мотора, а только на его подбор. Три из четырех контор на мое предложение изменить договор, ответили отказом. А предлагал я им прописать, что они сначала находят, тестируют мотор. Высылают мне вин авто, номер мотора и подтверждение его пробега. Далее мы все это фиксируем в договоре на поставку и они обязуются мне привести именно этот мотор. И только потом предоплата. В итоге 3 из 4х слились, а четвертый начал меня "мурыжить" согласованиями с Юр. отделом. В итоге я плюнул. Риски в том, что все они дают договор не на поставку конкретного мотора, а только на его поиск. И по идее после трех-пяти фоток вам на почту, они могут считать свои обязательства выполненными. Вообще я пришел к выводу, что мотор в сборе стоит брать только тогда, когда на своем или блоку, или головам кранты. Причем те которые не исправить. Т.к. контрактный мотор это кот в мешке. По хорошему в нем нужно менять как минимум цепь и ремень навесного. А по деньгам это выйдет как ремонт своего. Мне контрактный предлагали за 83 т.р. (самый дешевый вариант). И 190 в наличии в России с навесным.
alf40 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо alf40 за это полезное сообщение:
weyder (28.08.2017)
Старый 12.10.2017, 18:56   #14
Активный участник
 
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Лавтия
Сообщений: 180
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 178 logran is an unknown quantity at this point
По умолчанию

206000 тысяч. по ходу попал тоже на мотор. На следующей недели вскрывать будут. Ситуация такая. Отдал, что бы удалили сажевый фильтр. Человек поехал с компом проверить установки, и машина на ходу заглохла. При заводке, крутит стартер и но не заводиться, стук с низу двигателя. И самое интересное, тоже чипованая . Через неделю отпишусь на что попал.
logran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 09:34   #15
Активный участник
 
Аватар для oskolez
 
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 136 oskolez is an unknown quantity at this pointoskolez is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alf40
Не нашел поиском - как сжать фото, что бы в ветке выложить? Снял впускные коллектора. Хотел выложить фото для тех, кто еще сомневается глушить егр или нет...

alf40, да я как раз сомневаюсь (раздумываю) по поводу: - глушить ЕГР, или нет? И как правильно (лучше)?
У тебя заглушен ЕГР ? и как давно? Можешь аргументировать?
P.S. кстати, что на счёт выложить фото?
__________________
IX55, 2012 г., 3.0 V6 CRDi, 250 л/с , 475 H*м, белый.
Родину люблю, государство - ненавижу.
Это подпись, текст сообщения смотрите выше.
oskolez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 20:49   #16
Активный участник
 
Регистрация: 26.08.2012
Адрес: Лавтия
Сообщений: 180
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 178 logran is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Первое вскрытие показало провернуло вкладыши. взял б/у двигатель за 2500 евро. сняли с работающей машины но только веракруз. как поменяю двигатель буду дальше разбираться что за подарок мне был.
logran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2017, 22:39   #17
Ветеран
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 230 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

alf40, Сочувствую ,но " Масло заливалось от представительства Castrol и поддельным быть не может. " наводит на нехорошие мысли -кастрюль этот погубил огромное количество моторов VW,сам лично выгребал дерьмо из поддона картера и мыл маслозаборник. Нельзя его использовать даже настоящее на турбомоторах -оно горит с выпадением шлаков -возможно из-за этого и завис клапан.
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2017, 12:51   #18
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Gray64, в бытность владения Туарегом с R5 TDI было следующее. Кастол лил предыдущий владелец. Угарал он со скоростью "пули". Я перешел сразу же на LM со спецификацией под R5. Угар ушел. Считаю Кастрол отменным де..мом. НЕ подделывает его разве ленивый.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 14:27   #19
Ветеран
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 502
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 230 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Gray64, в бытность владения Туарегом с R5 TDI было следующее. Кастол лил предыдущий владелец. Угарал он со скоростью "пули". Я перешел сразу же на LM со спецификацией под R5. Угар ушел. Считаю Кастрол отменным де..мом. НЕ подделывает его разве ленивый.

Да он и не поддельный горит ,зашлаковывая все. А вот LM мне попадался поддельный.
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 16:10   #20
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gray64
А вот LM мне попадался поддельный.

Это подтвердили лабораторные анализы масла ??? Или как, "на глаз" ???
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 03:26.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай