Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.02.2018, 00:04   #1
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,824
Вы сказали Спасибо: 116
Поблагодарили 219 раз(а) в 198 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 247
Вес репутации: 706 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию Шаровые опоры и рулевые наконечники- статистика.

У кого сколько ходят или отходили.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 10:17   #2
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 360 раз(а) в 302 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 774 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serges
У кого сколько ходят или отходили.

130 тыс. пока все родное
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 10:29   #3
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 33 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serges
У кого сколько ходят или отходили.

Перевалило за 180 000 км.
Рулевые наконечники родные.
Шаровая правая застучала на 150 000 км. , заменил обе в комплекте с рычагами (оказалось не очень дорого).
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 14:36   #4
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,824
Вы сказали Спасибо: 116
Поблагодарили 219 раз(а) в 198 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 247
Вес репутации: 706 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей31
Перевалило за 180 000 км.
Рулевые наконечники родные.
Шаровая правая застучала на 150 000 км. , заменил обе в комплекте с рычагами (оказалось не очень дорого).

После замены, ходовые качества изменились? Стало заметно лучше?
Почему спрашиваю, в большенстве случаев диагностируем все на месте, без разборки. Возможно, что то уже разбито, но из-за удачной конструкции этот баг, себя не очень активно проявляет.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2018, 16:43   #5
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 33 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serges
После замены, ходовые качества изменились? Стало заметно лучше?
Почему спрашиваю, в большенстве случаев диагностируем все на месте, без разборки. Возможно, что то уже разбито, но из-за удачной конструкции этот баг, себя не очень активно проявляет.

Я при пробеге ближе к 145000 стал замечать, что авто стало слишком валким в поворотах, при торможении клевала носом и появился какой то стук (грешил на стойки стабилизатора так уже было гдето при пробеге 75000)
Пригнал к нормальному спецу- вердикт - Стойки не текут, но раскачка присутствует, "устали " одним слово, стойки и втулки стаба, салентблоки в норме, ещё походят (хотя порывов не было, но зазоры увеличены), правая шаровая под замену, левая походит немного.
Прикинул, посчитал и решил всё заменить, на 150000.
В итоге заменил:
1. Стойки - 2 шт.
2. Рычаги в сборе правый, левый (оригинал), чтобы не мучиться с заменой саленблоков, считаю заводская установка лучше.
3. стойки и втулки стабилизатора переднего
4. втулки заднего стабилизатора.
5 Плюс в один счёт взял 2 ролика и ремень навесного оборудования
в итоге на материалы потратил, около 24000 руб. + 3500 за работу.
Итог. Управляемость нового авто, заметно очень сильно, т.к. ухудшение идёт постепенно и к нему привыкаешь тоже постепенно, а замена всего и сразу, реально стал друкгой автомобиль
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2018, 21:43   #6
Активный участник
 
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 277
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 116 Gray64 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

76000 км ,все родное ,кроме одного - левого шарового,на котором порвался (порвали) пыльник,а так был в идеале. Кочки (каждую) не объезжаю.
Gray64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2018, 18:29   #7
Новичек
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 34 RoSe1977 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

122тыс пока все родное
менял только стойки стаба на 60т и на 120т
RoSe1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2018, 12:25   #8
Активный участник
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 477
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 166 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей31
Я при пробеге ближе к 145000 стал замечать, что авто стало слишком валким в поворотах, при торможении клевала носом и появился какой то стук (грешил на стойки стабилизатора так уже было гдето при пробеге 75000)
Пригнал к нормальному спецу- вердикт - Стойки не текут, но раскачка присутствует, "устали " одним слово, стойки и втулки стаба, салентблоки в норме, ещё походят (хотя порывов не было, но зазоры увеличены), правая шаровая под замену, левая походит немного.
Прикинул, посчитал и решил всё заменить, на 150000.
В итоге заменил:
1. Стойки - 2 шт.
2. Рычаги в сборе правый, левый (оригинал), чтобы не мучиться с заменой саленблоков, считаю заводская установка лучше.
3. стойки и втулки стабилизатора переднего
4. втулки заднего стабилизатора.
5 Плюс в один счёт взял 2 ролика и ремень навесного оборудования
в итоге на материалы потратил, около 24000 руб. + 3500 за работу.
Итог. Управляемость нового авто, заметно очень сильно, т.к. ухудшение идёт постепенно и к нему привыкаешь тоже постепенно, а замена всего и сразу, реально стал друкгой автомобиль

Стук ушел? Клевать перестала? Тоже такой пробег, те же ощущения..
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2018, 11:45   #9
Активный участник
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 141
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 33 раз(а) в 24 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94 Андрей31 is an unknown quantity at this pointАндрей31 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitryZ
Стук ушел? Клевать перестала? Тоже такой пробег, те же ощущения..

Последняя строка моего сообщения - всё предельно ясно говорит.

По утрам вылезла очередная проблема - щелчки справа при повороте руля, но только на холодной машине. Причина известная - кирдык приходит опорным подшипникам стоики. Кстати стоит уже 3 комплект.
Первый поменяли по гарантии на 70-75 т. км (после диагностике на стенде, искали причину стука, приговорили опорники, ну и как водится после замены стук остался всё равно, виновником была стойка стабилизатора)
Второй комплект менял уже сам 130-140 т. км.
Сейчас пробег 186 т км, надо готовиться к замене.
Андрей31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2018, 04:05   #10
Активный участник
 
Аватар для DmitryZ
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 477
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 41 раз(а) в 36 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 166 DmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this pointDmitryZ is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей31
Последняя строка моего сообщения - всё предельно ясно говорит.

По утрам вылезла очередная проблема - щелчки справа при повороте руля, но только на холодной машине. Причина известная - кирдык приходит опорным подшипникам стоики. Кстати стоит уже 3 комплект.
Первый поменяли по гарантии на 70-75 т. км (после диагностике на стенде, искали причину стука, приговорили опорники, ну и как водится после замены стук остался всё равно, виновником была стойка стабилизатора)
Второй комплект менял уже сам 130-140 т. км.
Сейчас пробег 186 т км, надо готовиться к замене.

Произвел также замену нижних рычагов, стоек и втулок пер. стаба, и втулок заднего. Стучок при проезде неровностей доставал..
И не зря - на снятом правом рычаге - задний сайлент можно было пошевелить рукой - думаю он и постукивал.. да и остальные резинки и шаровые обе тоже уже были уставшие. Пробег - 155тк.
По ощущениям - в целом согласен.

Опорники кстати менял вместе с амм-ми передними не так давно, на пробеге примерно 145 - еще родные с завода стояли (менял все сразу чтоб "два раза не лезть" из-за аммо - один начал тупить на отбое).. Опорники были внутри как новые - никаких щелчков не было, работали отлично.
DmitryZ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:17.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru