Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.09.2020, 09:36   #181
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,601
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 406 раз(а) в 337 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 21 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 863 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Как оказалось, френкит подделывают, поэтому случаи с разбухающими резинками френкит не единичны.
По поводу повело диск после 40 тыс. пробега. Я бы задумался над этим ибо именно при таком пробеге поршень вылазит далеко, так как диски 28 мм и его или их подклинивает. И это уже проходили владельцы 55х с дисками 28 мм толщиной.
У меня самого почти новые оригинальные диски повело от того, что нижние поршни суппорта подклинивало и с обеих сторон.
В итоге ремкомплект Френкит, новые поршни, и резинки. Кстати старые пыльники поршней задубели и просто уже прилегали не плотно и под них попадала грязь.
Откатал уже больше года, нареканий нет. НО, оригинальные новые работали лучше.
Пальцы и пыльники пальцев ещё оригинальные. Пробег 172 тыс.
Думаю, что пальцы надо бы обновить, как никак износ есть.
И с учётом эксплуатации френкит, буду перебирать суппорта, куплю и поставлю оригинальные уплотнительные резинки на поршни.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2020, 13:54   #182
Участник
 
Регистрация: 03.05.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 80
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 14 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 61 Marko is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Как оказалось, френкит подделывают, поэтому случаи с разбухающими резинками френкит не единичны.
По поводу повело диск после 40 тыс. пробега. Я бы задумался над этим ибо именно при таком пробеге поршень вылазит далеко, так как диски 28 мм и его или их подклинивает. И это уже проходили владельцы 55х с дисками 28 мм толщиной.
У меня самого почти новые оригинальные диски повело от того, что нижние поршни суппорта подклинивало и с обеих сторон.
В итоге ремкомплект Френкит, новые поршни, и резинки. Кстати старые пыльники поршней задубели и просто уже прилегали не плотно и под них попадала грязь.
Откатал уже больше года, нареканий нет. НО, оригинальные новые работали лучше.
Пальцы и пыльники пальцев ещё оригинальные. Пробег 172 тыс.
Думаю, что пальцы надо бы обновить, как никак износ есть.
И с учётом эксплуатации френкит, буду перебирать суппорта, куплю и поставлю оригинальные уплотнительные резинки на поршни.

Не совсем понял, ты менял и по два поршня(!) на каждом(!) суппорте и ставил неоригинал (от Френкит)? А была необходимость их замены? Или можно было и оставить?



Направляющие суппорта (пальцы) там разные для верха и для низа суппорта:

Верхний палец - Hyundai/Kia 58162-3J010 , цена 450 руб
Нижний палец - Hyundai/Kia 58161-3J010, цена 450 руб
Пыльник направяющего (пальца) - Hyundai/Kia 58164-3J010 (нужно два на суппорт) цена 155 руб за шт

Далее два поршня, на каждый идёт по две(!) разные резинки:
Пыльник - Hyundai/Kia 58114-3J000 - 150 руб (нужно 2 на один суппорт)
Сальник - Hyundai/Kia 58113-3J000 - 150 руб (нужно 2 на один суппорт

--------
Итого получаем 1800 руб на 1 суппорт (или 3600 руб за два суппорта). Это без(!) замены самих поршней.

Если менять поршни тоже, то номер их (оригинал) Hyundai/Kia 58112-3J000 (цена 600 руб за штуку, если менять все четыре на обоих суппортах, то + 2400 руб, итого - оригинальные расходники для полной переборкии обоих суппортов обойдутся в 6000 рублей

---------------

Если ставить неоригинал (от френкит), то экономия не такая большая уж получается. Нужно будет купить:

- 2 комплекта FRENKIT 246919 (по 1000 руб каждый) это поршни и пыльники
- 2 комплекта FRENKIT 812011 (по 400 руб каждый) это направляющие и пыльники
Итого выйдет в 2800 руб.

-------------

Как видно, самое дорогое тут - это поршни. Можно (как вариант) купить у FRENKIT только поршини, они имеют каталожный номер FRENKIT P465103, но их цена 340 руб за 1 шт. А оригинальные(!) стоят 600 руб, то есть разница 260 руб за штуку - не серьезно, имхо. Экономия будет лишь 1000 рублей на 4 поршнях, смысл?

Вот думаю - что купить заранее? В каком состоянии суппорта не знаю, может заранее купить всё оригинал (но не четыре поршня, а два? ну может половина поршней нормальные ещё?). Подскажите.

P.S. Ради интереса, посмотрел стоимость нового(!) суппорта в сборе. Цена 10 000 руб за шт. То есть два суппорта - это 20 000 руб. Соответственно, а тут оригинальные расходники (включая поршни) для полной(!) переборки обоих суппортов обойдутся в 6000 руб (более чем в 3 раза дешевле). Есть смысл.

Последний раз редактировалось Marko, 21.09.2020 в 14:16.
Marko вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Marko за это полезное сообщение:
павло (23.10.2020)
Старый 21.09.2020, 14:54   #183
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,601
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 406 раз(а) в 337 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 21 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 863 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Marko
Не совсем понял, ты менял и по два поршня(!) на каждом(!) суппорте и ставил неоригинал (от Френкит)? А была необходимость их замены? Или можно было и оставить?

Да на пердних менял по 2 поршня.
На задних по одному.
Конечно менял оба. Раз полез туда, то зачем оставлять старые?
Полностью откручивал суппорт. Снимал все чистил. промывал, потом ставил все новое.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2020, 10:41   #184
Участник
 
Регистрация: 15.01.2019
Адрес: Мытищи
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 29 ztolya is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Ну вот я купил резинки все оригинал, а поршни Френкит.
Поменять правда все это дело руки не дойдут.
ztolya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:16.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай