|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
30.05.2017, 22:48 | #1 |
Участник
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 32
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 98
|
Вибрация в руле при 130 км в час
Добрый день, уважаемые!
В общем проблема в том, что какая-то хрень с вибрацией в руле. Когда купил машину это заметил, машина была на зимней резине, после переобувки стало лучше...но не на много Потом я уехал в Йошкар Олу, там заодно поменял рулевые тяги и наконечники+сход развал. С собой забрал лодку ( 400 кг вместе с прицепом). Приехал и меня адски начала бесить вибрация в руле. *У меня даже расход стал 11.3, т.к. я не больше 110 езжу) 1. Сначала сделал балансировку только передних колёс Стало лучше, зад балансировать не стал, так как хотел купить 2 новых оригинальных диска и снять с тачки худшие диски. 2. Поставил 2 новых диска, стало ещё лучше и я думал что ура, все прошло, так на 130 таже ерунда! 3. Сейчас думаю что беда в резине, она старая как гомно мамонта, она 2011 года и жить ей мах 1 сезон, на выходных куплю новый комплект, ибо до зимы на такой резины я никак не дотяну! У кого какие мысли и предложения? Кстати, на Шиномонтажке сказали, что диски все хорошие а резина гомно |
30.05.2017, 23:34 | #2 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 125 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 386
|
Ну если к резине есть претензии то просто стоит как то исключить этот фактор и попробовать
|
31.05.2017, 11:27 | #3 |
Старожила
|
Jilyakovpf,
Сначала менять резину, однозначно! От неё много зависит, далее смотреть состояние передних приводов. Вибрация может быть и от внутренних шрусов-триподов |
01.06.2017, 09:34 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 285
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 167
|
А от них то как? И как их проверить?
__________________
IX55, 2011 г., 3.0V6CRDi, Family, черный. |
|||||||||||||||||||||||
01.06.2017, 09:43 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Если люфтят сильно, то и вибрация будет и именно на 120-130 км/ У меня так было. После замены левого переднего привода все прошло, но на подходе правый передний привод и тоже трипод. Если трипод люфтят, то у меня, по крайней мере, с места при резком старте пару секунд идет вибрация спереди и, в зависимости от стороны, ощущается или слева или справа. |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение: | chif21 (01.06.2017) |
10.03.2020, 21:39 | #6 |
Новичек
Регистрация: 13.03.2018
Адрес: Минск
Сообщений: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 81
|
Подскажите, вибрацию победили?
|
11.03.2020, 10:12 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 143
|
Если вибрация на какой то скорости, не зависимо под нагрузкой или нет (на подьём или с горочки педаль бросил) то ОДНОЗНАЧНО колёса. Если вибрация при наборе скорости (под нагрузкой, в небольшой подьём и проч. ) , тогда привод. И ещё - вибрация от привода всегда на более низких скоростях. обычно от 30 до 70,80км. Вибрация от колёс от 80 и выше. И последнее, (и главное) если вы были в мастерской и вам балансировали колёса, то это совершенно не значит, что они отбалансированы. Попробуйте вернуться в шиномонтаж через 5 мин и отбалансируйте ЭТИ же колёса. Вашему изумлению не будет предела, наверняка покажет 10 х 30грамм дисбаланс. Я так всегда заморачиваюсь. Сложно, напряжно, приходится ругаться и доказывать. Но однажды только в четвёртой по счёту мастерской сделали хорошо. (Изначально были новые Мишлен)
__________________
IX55, 2012 г., 3.0 V6 CRDi, 250 л/с , 475 H*м, белый. Родину люблю, государство - ненавижу. Это подпись, текст сообщения смотрите выше. |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо oskolez за это полезное сообщение: | павло (13.03.2020) |
26.04.2020, 22:37 | #8 |
Новичек
Регистрация: 02.10.2015
Адрес: Россия
Сообщений: 18
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 115
|
Как я победил вибрацию на 120-140
После поездки 10-15 минут выходим и трогаем тормозные диски. Чувствуется разница по температуре - перебираем тормозные суппорта.
У меня один цилиндр в переднем суппорте подклинивал, нормально колодку "не отпускал". Переборка - забыл это что такое |
Этот пользователь сказал Спасибо Yastin за это полезное сообщение: | AlexxYS (26.04.2020) |
26.04.2020, 23:33 | #9 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 674
|
Yastin, согласен, была аналогичная ситуация. Долго бился с ней, и тоже менял и тормозные диски и колодки и балансировал сто раз, пока не перебрали суппорта (ставить новые поршни однозначно). Френкит, кстати не очень, родные лучше.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. Последний раз редактировалось AlexxYS, 26.04.2020 в 23:36. |