Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.04.2016, 12:43   #11
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Имею опыт езды без заднего стабилизатора на другом автомобиле ML270.
Там это была вынужденная мера,так как восстановление полноты конструкции требовало не меренных капиталовложений. Там нижние рычаги были алюминиевые литые,и проушина стойки стабилизатора со временем протерлась, а потом и вовсе лопнула.Пытался ее реставрировать, но нагрузки высокие,и ухо постоянно отваливалось. И в один прекрасный момент,появилась идея о том чтобы его вовсе снять,остатки проушин на рычагах срезать болгаркой(чтобы при продаже ни у кого не возникало лишних вопросов) и забыть что он когда то был.Аргументом в пользу его демонтажа,явился факт что задние стабилизаторы конструктивно имеются не на всех автомобилях.
В итоге,я без этого стабилизатора,без ущерба в комфорте, проездил полтора года,даже не замечая что его нет.Машина продалась и новый хозяин катался более 4 лет.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 12:45   #12
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Стабилизатор,как трофей до сих пор стоит в уголке гаража.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2016, 13:27   #13
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AndrArh
ммм...как минимум оригинально..
Это на каких аммо машина сейчас?

Насколько понимаю, функция стабилизатора - не только сдерживать боковые крены, в том числе это еще и сдерживание продольных смещений всей подвески. То есть убрав стаб мы увеличиваем нагрузку на сайленты рычагов и на сами рычаги, а в ходе их износа имеем продольные люфты в подвеске убивающие все - от аммо до приводов.

что думаем?

Выдержка из текста:
" Необходимо отметить, что в силу свое конструкции стабилизатор поперечной устойчивости не препятствует вертикальным и продольным угловым колебаниям подвески автомобиля. Так, при вертикальных колебаниях левое и правое колеса движутся вместе, а стабилизатор проворачивается во втулках.
При повороте центробежная сила наклоняет автомобиль, со стороны наружных колес увеличивается нагрузка, со стороны внутренних – уменьшается и, как следствие, наблюдается крен и раскачивание кузова. Все это может привести к опрокидыванию автомобиля. Для уменьшения кренов в поворотах применяется стабилизатор поперечной устойчивости.
При всех очевидных преимуществах стабилизатор поперечной устойчивости имеет ряд недостатков. Его применение приводит к частичной потере свойств независимой подвески – передаче ударов с одного колеса на другое, уменьшение хода подвески. В идеале при прямолинейном движении автомобиля стабилизатор поперечной устойчивости не нужен. "
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал 'Незачет'! Serges за это бесполезное сообщение:
Руслан777 (04.07.2018)
Старый 18.04.2016, 13:41   #14
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 379 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Это к тому что мол продольные нагрузки к стабу не имеют отношения?


Кстати, по результатам этой аналитики - получается, теоретически, что можно просто было бы воткнуть стаб тоньше, и тогда было бы гуд и колхозить не нужно?
Но проблема в том что подобрать такой стабилизатор не вариант.

Последний раз редактировалось AndrArh, 19.04.2016 в 15:14.
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2016, 12:32   #15
Участник
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: saransk
Сообщений: 88
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 152 sasha19620313 is an unknown quantity at this pointsasha19620313 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Продолжение опыта, показало больше плюсов или минусов.Опишите ,очень интересно.
sasha19620313 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 13:25   #16
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

На бездорожье стаб нужен обязательно иначе сайленты порвет.
Езжу быстро, в поворот вхожу на большой скорости.
Если его конструкторы предусмотрели, значит он нужен
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение:
AlexxYS (11.07.2016)
Старый 05.07.2016, 07:29   #17
Новичек
 
Регистрация: 15.03.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 100 Виконт is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sasha19620313
Продолжение опыта, показало больше плюсов или минусов.Опишите ,очень интересно.

Автомобиль проехал во всех режимах и скоростях. Абсолютно не заметил каких то заваливаний в поворотах. Так что плюсов больше.
Виконт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2016, 12:04   #18
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Да и сколько там тех поворотов
Лично я на поворотах притормаживаю, мало ли что.
А вообще мысль интересная.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2016, 12:07   #19
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 379 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

да блин, стремно реально вмешиваться в конструкцию, тем более железяка такая большая)
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2016, 12:53   #20
Administrator
 
Аватар для SerikoFF
 
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,165
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 101 раз(а) в 72 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 10 SerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really niceSerikoFF is just really nice
По умолчанию

я конечно ничего не хочу сказать, но, т.к. я часто катаю груженый + дальние поездки с наихудшими дорогами в нашей стране и + большие скорости на них же не жалея подвеску.
жопу кидает, пробои постоянные, почитав все разделы, не спасает ничего как я понял, даже установка амов кони.

но у меня есть другой живой пример на моей другой машине, это соната 5, лупатая которая, их болезнь это кидание жопы и крены на поворотах, да такое, что не снилось никому, это реально треш. но решение есть!
т.к. в то время у нас было две машины соната 5 и NF, то у NF наблюдалось идеальное поведение на дороге, до сих пор её считаю такой, моя соната плавала наклонясб из стороны в стороны на повротах еще и виляя жопой.
что я только не пробовал, какие-то проставки, поменял амортизаторы на каябу газовые, не спасло, потом вычитал один пример, установка усиленного заднего стабилизатора от хундай XG, сейчас точно не помню, но у сонаты был стаб толщиной 12 мм, а у XG 20мм, причем не каких переделок не нужно было, всё вставало штатно.
вот я приобрел этот стаб + амортизаторы кони, установил и погнал тестись, о боже это не то что небо и земля, это что-то большее, машину стало не узнать, любая гребенка и жопа стоит ровно как на NF, скорость в поворотах перестал сбавлять, крены стали отсутствовать, вот реальное было решение, когда мне говорят избавиться от стаба, я немного удивляюсь, хотя имеет может быть и место быть, но у меня живой пример в другую сторону, поэтому скептически отнесусь к этому моменту, хотя попробовать можно, реально снять косточки и прокатнуться...но не уверен...
SerikoFF вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо SerikoFF за это полезное сообщение:
AlexxYS (11.07.2016), RoSe1977 (05.07.2016)
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:09.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай