|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#21 |
Новичек
Регистрация: 26.02.2014
Адрес: Томск
Сообщений: 28
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 56
![]() |
![]() Такая же проблема с задними ступицами. ставил оригинал 51750-2b010 лежала в коробке мобис.
номера с последними FFF это номера для гарантийного ремонта . отличается дополнительной шайбой 51755-2B020-FFF вроде бы так называемая улучшеная 51750-3j000 сказали что в коробке корейский ILJIN IJ113013 есле берете SNR-NTN ступицу которая должна быть точно не хуже родной то в коробке будет лежать корйский илджин я через Емекс заказал SKF, скф же даже в космос летает! парт номер VKBA 7515, отличается от VKBA 7414 только тем, что в комплекте лежат дополнительные шпильки для литых дисков, которые на 8 мм длинее, как вы думаете, что пришло в коробочке? Правильно! корейский илджин 113013. Только эта ступица новая! при вращении хрустела и подклинивала! Сдал обратно, возможно наткнулся на откровенный контрафакт комрады, имеющие доступ и допуск к запасным частям! нам нкжна ступица с коническими подшипниками, а не с шариками, я уже устал искать, давайте найдем совместно. Родная корея нихера нихера нормально не ходит! Такая же проблема на сантафе и соренто, курил их форумы, народ дошел до того, что перетачивают ступицу под тойотовские подшипники. себе заказал илджин. без ступицы в багажнике не езжу |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Gstan за это полезное сообщение: | AlexxYS (11.01.2018) |
![]() |
#22 |
Активный участник
Регистрация: 08.03.2016
Адрес: новочеркасск
Сообщений: 138
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 55
![]() ![]() |
![]() тоже без ступицы в багажнике далеко не езжу.к стати выше коллега спрашивал про GSP вроде это фабричный китай упаковка приличная да и сами ступицы выглядят достойно.у меня обе задние и передняя такие.прошли уже 40 тыс.км. пока притензий нет.
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо gegrby за это полезное сообщение: | AlexxYS (11.01.2018) |
![]() |
#23 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,824
Вы сказали Спасибо: 116
Поблагодарили 219 раз(а) в 198 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 21
Сказали 'Незачет'! 26 раз(а) в 26 сообщениях
Изображений: 247
Вес репутации: 703
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Ступицы, здесь на форуме обсуждаются, наверное с 2009 года. И да, они как лотерея, кому как повезет. У меня 2008 год, правая задняя была заменена тысячах на 30-40, точно уже не помню. Остальные прошли уже за 100. Вот и гадай.
__________________
Serges |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,705
Вы сказали Спасибо: 150
Поблагодарили 249 раз(а) в 163 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 54
Сказали 'Незачет'! 9 раз(а) в 9 сообщениях
Изображений: 25
Вес репутации: 450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Дополнительные шпильки длиннее на 8ми.. Это если Устанавливаться назад будет.. Шпильки сзади изза барабана стоячного тормоза как раз длиннее на 8мм .. Я когда менял задние,то приходилося выпресовывать старые и запресовывать их в новые ступицы... Если стоят сзади как и спереди, то скорее всего уже воткнули туда передние... Они отличаются только длинною шпилек!
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
![]()
Точно лотерея наши ступицы. Я брал ступицы FFF у Павла из БК. Меняли обе передние. После замены прошли 30 тыс. Пока ТТТ норм. Задние прошли 128 тыс. заводские. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Активный участник
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 231
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 103
![]() |
![]() По гарантии меняли обе задние один раз,передние заводские -76000 км.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 128
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 54
![]() |
![]()
Честно - не понимаю истерики про ступицу в багажнике. В смысле, зачем возить запасную ступицу? Расскажу два примера. Когда то у меня был Туссан -2,7. И я ездил на нём на Байкал. Загрузка была до предела: три человека + три собаки + три комплекта ружей, снаряжения, одежды и проч. + полный бокс на крыше. Всё битком. И не доезжая Челябинска загудели задние подшипники. Я доехал до Кургана. Один заменили, другой закис на шлицах. Чтобы не ломать привод (а в наличии его не было) я оставил гудящий подшипник. И ВНИМАНИЕ ! С гудящим подшипником я съездил на Байкал, намотал там больше тысячи км. и вернулся домой. А это более 10 т.км. И дома спокойно отремонтировал машину. (Кто не верит, может почитать мой отчёт на форуме туссанов - http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=130486 ) Второй пример. В конце августа на IX-55 поехал в Грузию. Перед Пятигорском услышал гул, загудел передний подшипник ступицы, проехал границу - загудел и второй. Вот невезуха. В Грузии туговато с корейскими запчастями, не возвращаться же домой. Я откатал по горам всю страну вдоль и поперёк. Вернулся домой. Выгрузил подарки и на следующий день уехал в Астрахань. И только вернувшись домой заменил обе передние ступицы. Пробег с гудящими подшипниками составил более 5700 км. Да, ступицы гудели. Но гудели стабильно и ровно. Ни чего не грелось (периодически проверял). Поймите, я не призываю забить на ремонт и обслуживание машины. Автомобиль свой обслуживаю регулярно, тщательно и с большой любовью. Но и истерики закатывать, типа "караул до сервиса не доеду", не надо. Доедите и даже не один раз.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0 V6 CRDi, 250 л/с , 475 H*м, белый. Родину люблю, государство - ненавижу. Это подпись, текст сообщения смотрите выше. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 886
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 71 раз(а) в 59 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 214
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Пример в противовес - ехал по М8 в сторону архангельска, трассы - 350 км. без гула и предупреждения появилась вибрация на руле и гудеж. вибрация такая что после 80 км ехать невозможно просто. Причем если оттормаживаешься и едешь уже после разгона больше 80 - вибрация остается. А если полностью остановиться и потихоньку разогнаться до 60-70 - норм едем.
вот так и ехал все 350 км, со скоростью 60) так что если бы я был на Байкале - было бы очень неприятно. сколько людей столько и ситуаций. но ступицу в багажнике не вожу. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: МУРМАНСК
Сообщений: 434
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 182
![]() ![]() |
![]()
Почти аналогичная ситуация. Вечером приехал с поездки,тишина. Утром собрался ехать и услышал такой скрежет, что доехал только до СТО ( 1км.) |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |