Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.10.2018, 00:55   #371
Активный участник
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135 Demon-s is an unknown quantity at this point
Smile

Доброго всем времени суток.
Разочаровался в масле IDEMITSU ATF TYPE-TLS (хотя по характеристикам оно очень близко к рекомендованному. Правда, хундаевские характеристики T-IV найти не удалось зато Тойотовские и Мобила 3309 нашлись.
За два с половиной года использования (поменял минимум четыре раза методам слива и частичной замены) на не прогретом каробасе стали хуже переключатся передачи (стараюсь менять масло один раз в год через 20-25 т пробега) особенно со 2 на 3 (пинок).
Было принято решение о замене производителя. На что перешел и какие ощущения постараюсь отписаться после 1000 пробега.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель
Demon-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 15:33   #372
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Demon-s, а какая предистория выбора IDEMITSU, чем "родное" не устроило ???
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 23:25   #373
Активный участник
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135 Demon-s is an unknown quantity at this point
Smile

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Demon-s, а какая предистория выбора IDEMITSU, чем "родное" не устроило ???

Полусинтетическое трансмиссионное масло для четырёх и пятиступенчатых АКПП AISIN
установленных на автомобилях HYUNDAI и KIA. Применяется в автомобилях Hyundai H1 02-07
2.5L AISIN 30-43LE (Toyota A340), i30 07-11 AISIN 50-42LE, LIBERO 00-07 2.5L AISIN 30-40LS,
STAREX 00-11 2.4L 2.5L AISIN 30-43LE, TERRACAN 01-06 3.5L AISIN 30-40LS, TERRACAN 01-11
2.5L 2.9L 3.5L AISIN 30-41LS; KIA PREGIO 00-03 2.9L AISIN 30-40LS, SORENTO 03-05 3.5L AISIN
30-40LE, SORENTO 05-09 2.5L AISIN 30-43LE

В начале катал родное, но то же не сильно радовало особенно зимой, да и стоимость в Москве можно найти за 600-700 р. В Питере 850-950 р. Идемицу - 450 р. Характеристики те же (температура застывания вообще -50 С). Ну и если менять 8 литров, то нормальная экономия.
Но в сад экономию.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель
Demon-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2018, 17:38   #374
Активный участник
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185 Водник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Поменял снова ATF в АКПП при пробеге почти 133 тысячи
До этого менял при пробеге почти 94 тысячи, до этого 3 замены на пробеге 68 тысяч
Как писал раньше, собирался менять раз в 25 тысяч примерно, в этот раз вышло раз в 40 по причине того, что не могли пробку открутить
До этого официалы, у которых ключа не было, непонятно как и чем ее откручивали, в итоге слизали, да еще и закрутили так, что открутить сейчас даже метровым рычагом не могли (приваривали гайку к головке, чтобы открутить сливную без откручивания контрольной, в итоге и 2 раза сварка рвалась)
Заказывал новую пробку по частям, их там 4 - сливная, контрольная, прокладка маленькая резиновая и шайба, все долго шло и с большим трудом, заказывалось не с первого раза

Мастер мой где-то откопал техническую документацию на Верик и, как выяснилось, важно:
1. Закручивать контрольную пробку с усилием 6-9 Нм (600-900 граммов, по сути вообще очень легкое, резинка держать будет).
2. Закручивать сливную пробку с усилием вроде бы 35-60 Нм, точных цифр не помню, но очень близко. Мне закрутили 50 или 55 Нм.
3. Уровень проверять при температуре ATF 50-60 градусов. Это и раньше было ясно, в принципе, но официалы температуру ATF не замеряли. Судя по времени, которое работал двигатель раньше при проверке и сейчас, раньше там вряд ли больше 50 градусов было. Соответственно, уровень мог быть чуть выше. Раньше влазило 4 литра, сейчас 3,6. Но и проверяли сейчас на 60 градусах. В итоге решили выбрать золотую середину и долили обратно 200 грамм, в итоге получилось 3,8 литра.

Следующий раз, наверное, раньше поменяю немного, тысяч через 20 (учитывая то, что меняется всего треть масла по сути, и в этот раз 40 тысяч проездил без замены).

Вдруг кому пригодится, каталожные номера:
1. Сливная пробка 4532424000
2. Кольцо уплотнительное сливной пробки 4532324000
3. Контрольная пробка 4532424100
4. Уплотнительное кольцо контрольной пробки 4575511700

Последний раз редактировалось Водник, 29.12.2018 в 17:53.
Водник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2018, 17:47   #375
Активный участник
 
Регистрация: 31.12.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 185 Водник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this pointВодник is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Сливная пробка с контрольной внутри на авто

Приспособление для снятия сливной без снятия контрольной


Сливная пробка с контрольной внутри
Водник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2019, 13:46   #376
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Водник
Заказывал новую пробку по частям, их там 4 - сливная, контрольная, прокладка маленькая резиновая и шайба

Цитата:
Сообщение от Водник
Вдруг кому пригодится, каталожные номера:
1. Сливная пробка 4532424000
2. Кольцо уплотнительное сливной пробки 4532324000
3. Контрольная пробка 4532424100
4. Уплотнительное кольцо контрольной пробки 4575511700

Это Aisin + бензин.
На Hyundai-евской на дизеле по другому.
http://www.elcats.ru/hyundai/Parts.a...20CC%20-%20S2;)
Изображения
Тип файла: jpg АКПП.jpg (15.8 Кб, 13 просмотров)
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.

Последний раз редактировалось AlexxYS, 07.01.2019 в 14:07.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 11:46   #377
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

В воскресенье планирую заменить трансмиссионные жижы: КПП, диф, раздатка. В коробасе - двойную частичную замену (взял 9 литров), а в редукторе и дифе замену оказывается я прошляпил, т.к. по мануалу на 90 т.км нужно было делать.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 13:35   #378
Активный участник
 
Регистрация: 14.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 227
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 19 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 135 Правдолюб is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
В воскресенье планирую заменить трансмиссионные жижы: КПП, диф, раздатка. В коробасе - двойную частичную замену (взял 9 литров), а в редукторе и дифе замену оказывается я прошляпил, т.к. по мануалу на 90 т.км нужно было делать.

А почему частичная замена в коробке, а не аппаратно?
Правдолюб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 15:10   #379
Старожила
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Правдолюб
А почему частичная замена в коробке, а не аппаратно?

Потому что после "частички" тут ни у кого проблем не было, а вот с аппаратом были.
Да и аппаратом 9 литрами можно и не отделаться.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2019, 16:12   #380
Активный участник
 
Регистрация: 14.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 227
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 19 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 135 Правдолюб is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Потому что после "частички" тут ни у кого проблем не было, а вот с аппаратом были.
Да и аппаратом 9 литрами можно и не отделаться.

А какие проблемы были у тех , кто аппаратно менял , отзовитесь . Я уже четыре раза менял .
Правдолюб вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:03.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай