|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
17.01.2015, 15:48 | #31 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Для чистоты эксперимента,нужно утром на холодную,не заводя автомобиль,повторить эту операцию и посмотреть будет ли идти теплый воздух.Хотя бы чуть чуть теплый.
Подозреваю,что эти толстые провода идут на колодку,с которой распределяются на обогревы стекол, зеркал,сидений,привода сидений,силовые розетки. По моим наблюдениям, самым энергоемким потребителем является кнопка обогрева заднего стекла, и как ни странно музыка(при добавлении громкости прямопропоционально идет повышение энергопотребления в системе).
__________________
Serges |
17.01.2015, 17:06 | #32 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 56
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 538
|
Серега... каждый раз утром завел авто, вкл кнопку, и через минуту теплый воздух, а двигатель прогревается минут через 10 тока у меня четко пашет и воздух не еле теплый, а конкретно теплый
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
17.01.2015, 19:14 | #33 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Думаю на всех авто после пуска дует чуть еле теплый воздух,так как двигатель начинает греться,поробуй дотронуться к выпускным коллекторам.У меня был форд 2.5 дизель,без наворотов,через пару минут дул теплый воздух,а через 5 минут уже даже более чем теплый.В то время я удивлялся зачем люди ставили себе подогревы сидений если я не успевал обойти машину с осмотром вокруг,а у меня уже начинали оттаивать окна и салоне становилось тепло.
Печка дула так,что случайно попавшая под поток воздуха щетка для снега,буквально расплавилась и стала лысой. Я видел японские машины у которых трескались лобовые стекла,только потому,что вентилятор печки не был включен вместе с запуском авто.Типа машина завелась, и печка была включена через какое то время.Поток воздуха до того гарячий,что холодное стекло от резкого перепада температуры трескалось. К стати имел в пользовании на Волге, элекрический обогреватель как отдельный девайс включающийся в прикуриватель,так вот этот тэн дул как сумасшедший,сразу и горяче.Да они и сейчас продаются. А у нас толи есть-толи нету.
__________________
Serges Последний раз редактировалось Serges, 17.01.2015 в 19:18. |
18.01.2015, 16:34 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219
|
Странное дело). Могли бы и указать в руководстве по эксплуатации, вещь то важная. Позвоню в понедельник официалам, попытаю мастера по ТО.
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/ |
|||||||||||||||||||||||
30.01.2015, 22:58 | #35 |
Новичек
Регистрация: 29.01.2015
Адрес: Астрахань
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 113
|
Про автоодеяло..
Всем привет.решил поделиться...
Про одеяло... живу я в не очень холодном городе Астрахани ( по сравнению с другими), хотя морозы и бывают. На зиму закрываю "морду" снаружи авто полиэтиленовой пленкой,(мешок полиэтиленовый подходит) верхнюю часть на скотч и под капот оставляя справа и слева от фар небольшие отверстия, нижняя часть под номер и до низа решетки, но внизу не креплю, так болтается, это хорошо согревает мотор и не дает ему остывать(может не очень красиво, но тепло). Под капотом обрезал и уложил по месту вспененный полиэтиленовый дешевый утеплитель толщ. 7 мм (с одной стороны который металлизирован,он не горит пробовал зажигалкой,да и горячих частей в верхней части мотора нет) стоимость его 100 руб за метр погонный,= 1.5 метра утеплителя и мешок = мешок при мойке можно менять на новый. Результат - двигатель долго держит тепло, при минус 5 - 10 долго не остывает.А крышка капота всегда холодная-снег не тает. Про перегрев двигателя - я же не закрываю все выходные отверстия - да и между радиатором есть место и низ свободен , если двигатель нагреется ,очень редко, включается двигатель вентилятора охлаждения радиатора, (бывает при нулевых температурах ) . стрелка температуры на приборном щитке выше середины никогда не поднималась, даже если долго стою просто греюсь в салоне при работающем двигателе. Летом то он работает гораздо чаще- особенно при стоянке в пробках и вкл.климате - при 50 градусной жаре. у меня дизель 3.0, 2011 г, пробег 95000 |
28.02.2015, 03:03 | #36 |
Активный участник
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219
|
Да, так мы к общему знаменателю и не пришли, одеялом верх закрыть или морды половину закрыть... Так и зима прошла)))
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/ |
01.03.2015, 21:24 | #37 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 342
|
я в эту зиму его и не доставал ... смысла не было ...
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км )) |
|||||||||||||||||||||||
02.03.2015, 11:39 | #38 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
А я езжу с ним. И мне нравится, что салон быстрее прогревается. Кому как, а по мне, так вещь нужная, даже для бензинки. Зачем почем зря греть капот и окружающий воздух. |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение: | РусланРуслан (03.03.2015) |
02.03.2015, 13:56 | #39 |
Ветеран
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 275
|
Какое одеяло, месяц плюсовая температура, пора "доп.радиатор" ставить для охлаждения двигателя или моторчик сверху, как у Карлсона.
__________________
Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави. |
02.03.2015, 14:29 | #40 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Ну это еще не плюс. Так что нормалек. Никакого перегрева нет у дизеля. |
|||||||||||||||||||||||