|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Электрооборудование Все, к чему подходят провода. |
|
Опции темы |
21.02.2013, 16:09 | #41 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Нет! Выкручиваешь 2 самореза и плафон у тебя в руках. Единственное надо смотреть как там проводка закоммутирована. |
|||||||||||||||||||||||
21.02.2013, 16:32 | #42 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Чтобы не снимать рамку,разбирая дверь,проще резать провода.
|
21.02.2013, 18:03 | #43 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 147
|
Дело в том, что в плафон входят провода и контакты под лампочку и всё это дело заржавело/прогорело. Поэтому нужно менять плафон с проводкой, тем более, что плафон отдельно и не меняется. В неразборном комплекте идут два плафона и проводка с разъёмом. Проводка уходит куда-то внутрь рамки и там коннектится через этот разъём с остальной электрической схемой. Чтобы правильно поменять всё это хозяйство нужно снимать рамку или обшивку изнутри. Думаю, как-то так... Можно конечно и провода обрезать и скрутить, но колхозить неохота, да и мне ведь весь комплект привезли в сборе. Если бы отдельно на разборке нашёл плафон, наверное так бы и сделал. Спасибо!
__________________
2011г.в., 3.0 V6 CRDi 6AT H-Matic 4WD Luxury+Navi |
|||||||||||||||||||||||
21.02.2013, 18:19 | #44 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Я наоборот,что бы не разбирать лишний раз дверь,дал команду резать.
|
21.02.2013, 18:35 | #45 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 147
|
Да я понял, что так легче, но мы не ищем лёгких путей. Поэтому и интересуюсь, как разобрать эту дверь и с какой стороны?
__________________
2011г.в., 3.0 V6 CRDi 6AT H-Matic 4WD Luxury+Navi |
|||||||||||||||||||||||
21.02.2013, 18:51 | #46 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
В том то и дело,что с внутренней.Поэтому ты должен для себя сразу решить,что тебе от этой двери еще понадобится.Можно сразу обесшумить,можно задуть консервантом,можно установить омыватель камеры заднего вида.В общем,что бы все одним махом!
|
Этот пользователь сказал Спасибо Serges за это полезное сообщение: | Voldemart (21.02.2013) |
21.02.2013, 18:57 | #47 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 147
|
Спасибо, Serges, теперь понятно, будем ждать весны и разбирать дверь изнутри. Омыватель камеры - это наверное слишком, а вот насчёт шумки и антикора - хорошая идея!
__________________
2011г.в., 3.0 V6 CRDi 6AT H-Matic 4WD Luxury+Navi |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо Voldemart за это полезное сообщение: | Broadcaster (23.04.2013) |
21.02.2013, 20:06 | #48 |
Старожила
|
Voldemart,
Ну у каждого свои приоритеты, но я бы сделал омыватель, прыснул антикора, а шумку бы не делал. Шумка утяжеляет дверь, что приведет к дополнительной нагрузке на привод двери. Касаемо плафона подсветки, я бы не разбирал, тут Сергей прав. Резанул провода, спаял, заизолировал и все. Провода внутри и никакой эстетики в их целостности нет. |
21.02.2013, 20:20 | #49 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 777
|
Как ни странно,на пятую дверь,лично у меня шла большая звуковая нагрузка.Во время проигрования на повышенных тонах,начиналась такая звуковая резонация,что номерной знак начинал трепыхать как заячий хвост.Пришлось даже между номером и рамкой проложить поролон.Считаю,что обезшумка всей машины без задней двери,будет в корне неправильной.Даже при частичной обезшумке заднюю дверь делать надо.
Каждый имеет право на свое мнение! |
Этот пользователь сказал 'Незачет'! Serges за это бесполезное сообщение: | serega_63 (09.04.2013) |
10.03.2013, 21:22 | #50 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 147
|
Serges, я ранее писал, что у меня такая же засада приключилась с плафоном подсветки номера. Сегодня всё-таки собрался с силами, разобрал заднюю дверь и поменял всю проводку с плафонами (она идёт в сборе с двумя плафонами и кнопкой открытия/закрытия задней двери). Родные лампочки сразу вынул и поставил светодиодные по 30р. за штуку, чтобы больше не грелись и не плавили плафон. Вся работа заняла около 1,5 часа. Если что, могу описать, но на самом деле ничего сложного.
__________________
2011г.в., 3.0 V6 CRDi 6AT H-Matic 4WD Luxury+Navi |
|||||||||||||||||||||||