|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
27.02.2020, 16:03 | #431 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 51
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
Случайно наткнулся на заказ-наряд, 690 р. за литр
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||
27.02.2020, 16:23 | #432 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Капец дорого! 1429 руб. канистра 4 литра на экзисте. На zzap от 1190 Я поэтому и не стал его брать Низкая цена пугает |
|||||||||||||||||||||||
27.02.2020, 20:40 | #433 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 51
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
Это все относительно. Когда у меня был Туарег, то на тгм же самом Екзист продавали ремкомплект компрессора пневмоподвески за 500 рэ, хотя его цена везде была не ниже 200$. Кто успел, то попал в "дамки". Я его потом за 150$ отдал... Если посмлтреть тот же zzap на кузовщину для наших авто, то стойка лобового стекла имеет разброс цен от 16 до 82 т.р. Вот так.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||
28.02.2020, 10:51 | #434 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Масло и железо совсем разные направления продаж Некорректное сравнение. |
|||||||||||||||||||||||
11.06.2020, 12:20 | #435 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Не советую это масло лить в нашу коробку, если вы ездете динамично. Не хочет АКПП с этим маслом быстро переключаться на высшую передачу. Сделал 2 змены этого масла частичные. В итоге коробка стала настолько вялой, что меня стало это бесить. Но зато упал расход ))) В итоге купил канистру 20 литровую масла Hyundai XTeer ATF SP4 Вчера сделал 1-ю частичную замену. Сегодня по пути на работу почуствовал разницу. Машина поехала более динамичнее. Покатаюсь, сделаю еще замену. |
|||||||||||||||||||||||
17.06.2020, 13:57 | #436 |
Активный участник
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 178
|
На выходных сделал очередную частичную замену масла в коробке. Пробег 260 т. км, масло SP4 ZIK (коробка корейская) Замену делаю сам каждые 60 т. км., до сотки тыч.. км, было родное.
Не знаю как меняют другие, я заливаю сверху через штуцер сапуна коробки, но для этого надо снимать аккумулятор с площадкой, одним словом больше тратишь времени на разборку, чем на саму замену. Как говорится - лень двигатель прогресса. Перед очередной заменой буквально за 10 мин, смастерил устройство для заправки масла в коробку через пластиковую контрольную пробку. Была старая пробка (обломил как-то один усик на внешней стороне и купил новую), просверлил в ней отверстие на 6 мм, вставил трубочку пластиковую 6х4 мм (6 мм наружн. диаметр), в крышке канистры сделал отверстие на 6 мм и вставил трубку, чтобы доставала до дна. Общая длина трубки от пробки коробки до канистры около 2 м. в канистре шилом проколол в ручке отверстие и вставил иглу для накачки мячей, а к ней подключил компрессор воздушный, отрегулировал около 1 бара давления. Дальше понятно - подал воздух, канистра раздулась, избыток воздуха стравливался через пробку, а масло побежало в коробку, 10 мин и 4 литра в коробке. Долее прогрел коробку, при этом канистру не отключал, а поднял выше уровня коробки. Ну а дальше после прогрева, снял заправочную пробку, слилось лишнее масло и поставил штатную. Может кому пригодиться. |
18.06.2020, 17:42 | #437 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Это на какой коробке так? На Айсине есть для залива масла пробка. Она откручивается. На корейской сбоку пробка, тоже откручивается. Сапун я видел только на заднем дифе |
|||||||||||||||||||||||
19.06.2020, 11:11 | #438 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 178
|
Коробка корейская A6LF3 (машина 12 г. дизель 250 л\с) 1.jpg 1. Сапун. 2. Контрольная пробка. |
|||||||||||||||||||||||
19.06.2020, 11:25 | #439 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Откройте каталог и посмотрите. У корейской коробки, если вы этого не знали, есть пробка для слива масла )) Поищите на схеме Hyundai/Kia 45324-39000 Пробка сливная А это вроде как сверху для залива масла Hyundai/Kia 45324-23000, но называют ее Пробка сливная поддона акпп ))) |
|||||||||||||||||||||||
19.06.2020, 11:43 | #440 |
Активный участник
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 178
|
[quote=stiffmaster;55044]Откройте каталог и посмотрите.
У корейской коробки, если вы этого не знали, есть пробка для слива масла )) Поищите на схеме Hyundai/Kia 45324-39000 Пробка сливная Я прекрасно знаю, что есть сливная пробка, не первый раз сливаю и меняю масло. Может я не точно выразился, моё описание было о том, как я упростил метод заливки для себя, не нужно снимать аккумулятор и площадку, то есть все операции по сливу, заливке нового масла, проверке уровня на работающей машине и если необходимо доливка масла, можно проводить с низу машины из ямы, вот и всё. 4.JPG Последний раз редактировалось Андрей31, 19.06.2020 в 11:53. |