Куплю ix55 дизель

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от gegrby пыли и грязи пофиг какие у вас колодки.все зависит от условий эксплуатации и манеры вождения.

Не соглашусь.
У друга 55-й дизель 2012 года. Стиль езды спокойный и Москва! В сезон дача, особо не гонял.
Но на 60-ти тыс. у него диски, что перед, что зад пошли под замену. К тому же толщина была уже меньше минимума!
Я же гоняю постоянно и оригиналы у меня были только как купил машину с нуля и ушаталис ьони у меня за 18 тыс. пробега. После оригиналы не ставил и диски поменял в районе 100 тыс. пробега.

Так что вот у меня во так.
А если пробег основной по трассе, и к тому же трасса хорошая, то состояние авто будет хорошим.

Так что пробег не показатель

[gegrby]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Не соглашусь. У друга 55-й дизель 2012 года. Стиль езды спокойный и Москва! В сезон дача, особо не гонял. Но на 60-ти тыс. у него диски, что перед, что зад пошли под замену. К тому же толщина была уже меньше минимума! Я же гоняю постоянно и оригиналы у меня были только как купил машину с нуля и ушаталис ьони у меня за 18 тыс. пробега. После оригиналы не ставил и диски поменял в районе 100 тыс. пробега. Так что вот у меня во так. А если пробег основной по трассе, и к тому же трасса хорошая, то состояние авто будет хорошим. Так что пробег не показатель

в принципе мы об одном и том же как говорится те же яйца только в профиль.у меня например знакомый водит так что с ним ехать невозможно накатом не пользуется совсем хотя у него седан мкпп.он переодически притормаживает даже по трассе.я как то спросил нафига на что он ответил - просто проверка тормозов.

[oskolez]

Цитата: Сообщение от gegrby те же мозги коробки.

Я попросил КОНКРЕТНО и ТОЧНО указать, ГДЕ и ЧТО записывается. Я так понял, что Вы хотите претендовать на роль великого специалиста по IX-55.
Приведите полное описание, доказательства, принтскрипт и проч. Или хотя бы сфоткайте на мобильник сам дисплей сканера, где будет отображено, что в блоке управления АКПП фигурирует общий пробег. А так всё это похоже на пустое балобольство. Такое ощущение, что нахватались версий и обрывок фраз, кто-то что то говорил.... где-то что-то слышал по этому поводу..... одна бабка сказала.....

[oskolez]

Цитата: Сообщение от gegrby нет никакого желания вступать с вами в полемику.ни на какую роль я не претендую вам показалось.приберегите свою ненависть или неприязнь для государства.

Это не полемика. Была просьба привести аргументы. Так как это ПУБЛИЧНЫЙ, т.е. общественный форум и информацию отсюда берут очень многие владельцы IX-55. Если вы не можете подтвердить свои громкие заявления о "полно мест" (этих мест видимо много), то заберите свои слова обратно, и честно скажите: - "я не знаю, где записывается пробег автомобиля".
P.S. А неприязнь действительно может возникнуть у любого человека, кто сталкивается с (пи...) балаболом.

[аалексей]

Уважаемые одноклубники, всем спасибо за помощь и советы!

Еще возник вопрос:
По ощущениям 2010г. от 2012г. сильно отличается?

подобрал машинку 2010г. с 1 владельцем, пробег 71 тыс.,

Вопрос клубням:

Найти машинку в таком состоянии - большая удача и нужно срочно покупать?!

Или еще поискать 2012 года, просто боюсь в таком состоянии не найду?!

з.ы. много букв, но я думаю вы осилите и поймете). Заранее спасибо!

[аалексей]

И еще, я не понял это минус конкретного экземпляра или особенности модели:
- ватные тормоза, на Зафире чутка придавил - уже на ремнях повис (на другом 55 ездил - там то же самое, слабо тормозит)
- ватное рулевое, на Зафире отклонение рулевого на 1 см отзывается поворотом колес, на 55 поворот колес начинается после 3 см. отклонения или после цифр 1 или 11(если представить рулевое колесо как циферблат часов). Ощущение, как будто ремень перескакивает на ГУРе. Не наблюдал на другом 55. Менеджер сказал, что это особенность гидроусилителя, в контрасте с электроусилителем на Зафире.

[weyder]

Цитата: Сообщение от аалексей И еще, я не понял это минус конкретного экземпляра или особенности модели: - ватные тормоза, на Зафире чутка придавил - уже на ремнях повис (на другом 55 ездил - там то же самое, слабо тормозит) - ватное рулевое, на Зафире отклонение рулевого на 1 см отзывается поворотом колес, на 55 поворот колес начинается после 3 см. отклонения или после цифр 1 или 11(если представить рулевое колесо как циферблат часов). Ощущение, как будто ремень перескакивает на ГУРе. Не наблюдал на другом 55. Менеджер сказал, что это особенность гидроусилителя, в контрасте с электроусилителем на Зафире.

Тормоза в стоке так и есть... Ставим хардроны и тормоза меняются в лучшую сторону

[аалексей]

weyder, а рулевое?

[weyder]

Цитата: Сообщение от аалексей weyder, а рулевое?

У меня передние аморты переделанные... Более жесткие.. Поэтому с рулевым тож все ок... А на родных клевала носом и крены больше было.. Рулится четко... Правда как раньше было уже и не помню.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от аалексей - ватные тормоза, на Зафире чутка придавил - уже на ремнях повис (на другом 55 ездил - там то же самое, слабо тормозит)

Тормоза нужно однозначно обслуживать. Машина тяжелая, поэтому тормоза, это важно.
Для оценки тормозов нужно знать когда они обслуживались в последний раз, когда менялась ТЖ и какая она там. Какие колодки стоят.
У меня штатные диски, колодхи хардрон и тормоза я обслуживаю сам. Поэтому (ТТТ) я на них не жалуюсь.

Цитата: Сообщение от аалексей - ватное рулевое, на Зафире отклонение рулевого на 1 см отзывается поворотом колес, на 55 поворот колес начинается после 3 см. отклонения или после цифр 1 или 11(если представить рулевое колесо как циферблат часов). Ощущение, как будто ремень перескакивает на ГУРе. Не наблюдал на другом 55. Менеджер сказал, что это особенность гидроусилителя, в контрасте с электроусилителем на Зафире.

Рулевое завязано на состояние ходовки. Особенно на дизеле, так как двигло тяжелее бенза.
Т.е. в каком состоянии амортизаторы передние, сайленты, опоры двигателя.
Рулевое, из моего опыта, как бы адаптируемое. Т.е. медленно руль крутишь, медленно и реагирует на него машина. Если же резко крутнешь, то и резко перестроишься. У меня по крайней мере так.
Да, и это особенность гидроусилителей.

Цитата: Сообщение от аалексей По ощущениям 2010г. от 2012г. сильно отличается?

Без чиптюнинга, 2012 год пошустрее. Есть подогрев руля и поподуй водительского сиденья. Нет штатных порогов.
По запчастям есть небольшие нюансы, но в целом машины одинаковы.

Цитата: Сообщение от аалексей Или еще поискать 2012 года, просто боюсь в таком состоянии не найду?!

Вот в том то и дело, что можно не найти