|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
31.01.2016, 20:44 | #21 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 167
|
Спасибо! Нашел, но она какая-то необычная. Наверное по-этому и не мог найти. |
|||||||||||||||||||||||
01.02.2016, 15:52 | #22 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 167
|
Поспешил сказать что нашел дроссельную заслонку! В этом месте находится сервомеханизм системы изменения длины впускного тракта! Это ведь не дроссельная заслонка! |
|||||||||||||||||||||||
01.02.2016, 16:01 | #23 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Прошу прощения за дезинформацию. По каталоку у нас ТРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА И ИНДЖЕКТООР представленные в виде форсунки. |
|||||||||||||||||||||||
06.12.2017, 16:20 | #24 |
Участник
Регистрация: 23.06.2017
Адрес: Белгород
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94
|
Добрый день! Мужики я в Ваших рядах новичок, и если что не пинайте (типа пользуйся поиском), так как ваш форум немного отличается от того где был раньше. С поиском не в полной мере разобрался. У меня может проблема, может и придираюсь, но мотор на холостых оборотах молотит иногда 900-950 оборотов, иногда 700. Как я понимаю 900 оборотов для холостого хода это много.... Вот и задался прочистить клапан ЕГР (его я нашел) и ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ (НЕ НАШЕЛ), по схеме в EXIST нашел его место (на выходе из интеркуллера и на входе во всасывающий коллектор), но его у меня НЕТ, вместо него труба..... Мужики ткните носом где его искать.
|
06.12.2017, 16:29 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Вы про выпускной коллектор ведете речь? Если да, то он слева на двигателе, если стоять лицом к машине, впротивоположной стороне от клапана ЕГР Последний раз редактировалось stiffmaster, 06.12.2017 в 17:47. |
|||||||||||||||||||||||
06.12.2017, 17:10 | #26 |
Участник
Регистрация: 23.06.2017
Адрес: Белгород
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94
|
Слева, если смотреть по схеме, дроссельная заслонка есть, если смотреть под капот - то нет. Интересная петрушка.... Фотку попробую завтра вставить. Но если у меня нет дроссельной заслонки, то как она газует??? А меожет такое быть, что дросселя нет на авто???
Забыл самое главное: двигатель 3.0 тди, 239 л.с. год выпуска 2010. Спасибо |
06.12.2017, 17:45 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 23.06.2017
Адрес: Белгород
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 94
|
Что значит в виде форсунки? и где она находится? и как она выглядит? не много вопросов? |
|||||||||||||||||||||||
06.12.2017, 18:04 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Вам лучше для начала изучить как дизель работает. Что касается форсунок, то даже не думайте их трогать У нас двигатель системы Common Rail |
|||||||||||||||||||||||
06.12.2017, 19:16 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,619
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 53
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 668
|
И не только на дизелях, а и бензиновых моторах БМВ со "знаменитой" системой Valvetronic... не дай боже...
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||