ТО

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от WiseKaa Поверь. 7 л. это будет уже выше верхней отметки миллиметра на 2. Проверено.

Цитата: Сообщение от Вадим Всегда заливали 6,5литров.

Ну в любом случае брать 2 канистры по 4 литра :-)

[БВФ-65]

Объем масла в двигатель (дизель) согласно ИЭ 7,2 литра, но, как мы знаем, масло слить полностью при замене нельзя. Остается в картере грамм 300-500.

[SerikoFF]

чтобы не делать новую тему, задам все вопросы тут:
машина бензинка, пробег 117000, по сервисной получается на гарантии до сих пор! (120 т.км. или 5 лет) куплена в июле 2009 года. позвонил хозяину, он сказал все что требовалось по сервисной делалось всё и в срок.
вопрос о ТО.
подходит ТО 120 тысяч, что менять?
понятно что масло, фильтра.
свечи отпадают т.к. с Кореи заказал иридиевые.
ремни ролики типа нужно менять.?
все жидкости, тормозная и охлаждающая.
масло в коробке. а тут вопрос, по сервисной стоит что каждые 45 тысяч замена., но сервисная едина для всех авто, а с учетом нашей коробки, менялось ли оно там?

[Вадим]

SerikoFF, если ответ по памяти устроит,буду рад.Была машина 2009г.,дизель.На них действительно масло в коробке меняется по регламенту каждые 45тыс.(я это делал).Ремень вспомагательных механизмов по регламенту замена каждые 60 тыс. Я первый раз поменял только ремень на 80тыс.Исходил из того, что обороты дизеля в полтора раза меньше чем на бензине.Второй раз ремень и ролики меня новый хозяин на 180тыс. Все жидкости,масла,фильтра-по регламенту. И еще,кажется в сервисной книжке ничего не написано про жидкость ГУР,не забудь поменять.

[Serges]

Цитата: Сообщение от Вадим SerikoFF, если ответ по памяти устроит,буду рад.Была машина 2009г.,дизель.На них действительно масло в коробке меняется по регламенту каждые 45тыс.(я это делал).Ремень вспомагательных механизмов по регламенту замена каждые 60 тыс. Я первый раз поменял только ремень на 80тыс.Исходил из того, что обороты дизеля в полтора раза меньше чем на бензине.Второй раз ремень и ролики меня новый хозяин на 180тыс. Все жидкости,масла,фильтра-по регламенту. И еще,кажется в сервисной книжке ничего не написано про жидкость ГУР,не забудь поменять.

Все верно.Но стоит уточнить у бывшего владельца менял ли он ролики натяжные и ремень.И пожалуй добавил бы еще обязательную замену тормозной и охлаждающей жидкости.
По поводу масла коробки,тоже по памяти вроде 90 тыс.регламентная замена,но этот факт под большим сомнением,как уже здесь обсуждалось-нужна ли эта замена вообще.

[Serges]

Цитата: Сообщение от БВФ-65 Объем масла в двигатель (дизель) согласно ИЭ 7,2 литра, но, как мы знаем, масло слить полностью при замене нельзя. Остается в картере грамм 300-500.

Не знаю как у кого,но в мой дизель,при замене масла для нормы нужно 5,8 литра.И это при том,что после слива через пробку,через это же отверстие остатки откачивают вакуумным образом.Самотеком 5,5л.

[SerikoFF]

че то не понятное, звонок в 3 сервиса, 2 из них в те где до этого обслуживалась машина:
звонок в первый сервис мой: узнаю про масло в коробку, мне говорят: если менялось до этого - то нужно менять, если нет, то не лезьте в нее.
второй сервис: это первый сервис бывшего владельца, узнаю что там масло менялось на 45000, менялось таким путем, типа грели до 85 градусов, потом сливали, заливали 4 литра, снова до 85 грели, сливали, и заливали новое до 85 потом открутили переливную горловину все не нужное вытекло - закрутили, замена готова! (вроде так он мне написал)
третий сервис: звоню в третий сервис где последние 2 года обслуживал предыдущий хозяин машину, там объясняют что масло не менялось в коробке, был лишь на 88000 тысячах долив 4 литра, т.к. пробили радиатор (стало грустно, сразу подумалось, а ехал он с пробитым радиатором или эвакуатор и т.п. и т.д.), мастер сказал, что так как ему делали на 45000, я ему объяснил, мастер сказал что это частичная замена и толку от нее нету, нужно каким то прибором под давлением загонять туда масло тогда будет замена., а если ничего не беспокоит не заморачивайтесь, коробка не ремонтируемая - это у нас сложилось так что нужно менять, а вообще не нужно на нем машина очень крепкая!

варианты?))

[Вадим]

SerikoFF, на многих офиц.сервисах спецприбор для закачки масла в коробку есть в наличии.Узнай где есть и меняй там,а лучше если будешь присутствовать при замене.

[KILP]

Проходил ТО 30000 в хундай Тверь (техмаркет), то обошлось 7200 (фильтры мои) снятие и установка защиты + сломали болт защиты его замена. Девушка оформляла сказала нужно только маслянный фильтр и воздушный ( за работу взяли 2900). Менеджеру отдал все фильтры маслянный, воздушный, салона и топливный, причем в сборе (я в дороге поэтому покупал заранее) интересно поставили все, это точно масла залили 7,500 0,5 литра оставили в канистре мобилл 1- 3000. Как написал в отпуске из отказов поломка омывателя фар, но это с весны и скорее моя вина, а случай гарантийный, а так все расход средний за период эксплуотации 10, трасса от 8 до 9, город деревня 12-15
P.S Проездом в Брянске попытался записаться на ТО запись за 16 дней, по электронке нельзя и это 21 век!

[stiffmaster]

В субботу сделал ТО-2 (30 тыщ.)
1. Протянули все подрамники и все, что нужно протянуть. На заднем подрамнике почти 2 оборота болта было недотяг.
2. Сделали развал-схождение перед и зад, так как и тот и другой были не в норме.
3. Протрясли на вибростенде. АММО в порядке.
4. Поменял втулки заднего стаба.
5. Проверили тормозуху прибором, как новая. буду менять на 45 тыщ.
Есть распечатки со стенда и со сход развала. Если надо, могу отсканить и выложить