Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Двигатель
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.02.2018, 10:08   #81
Активный участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 340
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 75 раз(а) в 62 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 9
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 137 Foka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Вадим, я когда в Сочах или Астрахани видел 51 регион, то волосы вставали дыбом... СИЛА !!!

Я тоже себя на Халкидиках героем чувствовал. Наших, на машинах, там кстати достаточно много.
"Героями" себя чувствовали , пока наш соотечественник на 54 номерах не появился. Греки то , естественно ничего не поняли - они в регионах не соображают, а вот наши оценили.

Главное из этих "расстояний" не делать подвига,а постараться получить удовольствие. Можно и за 2 дня по 1500, а можно и за 4 без фанатизма - причём удовольствие больше чем от моря.
Foka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2018, 21:48   #82
Участник
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Питер
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 65 petrspb is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Правдолюб, так билеты нужно брать "РАННЕЕ БРОНИРОВАНИЕ"... в марте на июль
Вы за один "присест" 1800 км без сна ???
Пы.Сы. Москва-Пицунда 1900 км. Гостиница в Ростове-на-Дону вперед, и в Воронеже - назад, например сколько на 4-х ??? Питаться на 4-х четверо суток в дороге. И самое главное - отпуск 28 дней, а нужно еще в Астрахань на рыбалку... (за свой счет не катит, ибо 6500 за один день минус от зарплаты).

1700 в один присест Питер - Казань, 1500 до Мурманска, Архангельска, до Мск и обратно в один присест без ночевки. 55й очень комфортен для дальнобоя, особенно для семейного. Везде, где больше 2х человек - иной вид транспорта становиися нерентабельным.
PS. У меня экипаж состоит из 4х человек. Жена тоже рулит, но на трассе водитель я один
petrspb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 01:10   #83
Новичек
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 64 Sergey959 is an unknown quantity at this point
Exclamation

Цитата:
Сообщение от chif21
Дизель?
Бензин?
Что крупного делалось?

Машина дизельная 250 сил. Вообще межсервисный интервал сократил вдвое - 7500 км.


На 1500 сменил масло на Motul X-Clean 5w40 и все последующие 205 тысяч заливал только его.
55000 Аппаратная замена масла в АКПП Motul ATF6 12 литров.
60000 По моей просьбе перешили руль по гарантии, вместо замены на оригинал.
110000 "Откис" провод в косе, отвечающей за положение кузова. Он находится по левой стороне сзади. Корректор скидывает линзы в нижнее положение.
121000 Замена колодок Перед+Зад. Сзади износ был больше чем спереди, но сменил сразу комплектом. Ставил Otto Zimmermann.
130000 Аппаратная замена масла в АКПП Motul ATF 6 9 литров.
165000 Заменил подшипник муфты кондиционера. Но не помогло. Я так понимаю многие сталкиваются здесь с посторонним шумом. Кто-то думает, что это гидроподжимной ролик - я считаю это не верно. От него идёт отчётливый треск. У самого он уже потёк и трещит именно пружина. Лично моё ИМХО вся беда либо в двух "паразитных" роликах либо, что скорее всего, в помпе.
170000 Заменил: Стойки стабилизатора CTR, опорные подшипники Monroe (хрустели при поворотах - особенно правый). Более меня ничего не беспокоило, но сделал для подстраховки диагностику подвески на стенде - всё в норме.
180000 Заменил трубку кондиционера
191000 Аппаратная замена масла в АКПП Motul ATF6 12 литров.
191000 Замена клапана подогрева топливного фильтра. При замене топливного фильтра замечал пробой изоляции, но забивал на это. В один момент солярка под давлением начала хлестать через штекер подключения подогрева.
191000 Замена АКБ. Прослужил 4 года. Виноват сам. Сильно высадил вот результат, плюс ко всему возраст. Поставил корейский Solite - он так же идёт в оригинале на Хёнде и Киа. Встал в чехол с небольшим зазором.


Сейчас пробег 205000 Разбилась верхняя шаровая слева-сзади и из-за этого начало подъедать резину с внутренней стороны. Не работает один парктроник справа. Закис механизм заднего стеклоочистителя. Но это всё мелочи жизни - исправлю.


И небольшое отступление... Естественно делались все регламентные работы у дилера, но до 100 тысяч. После этого обращался только для сход-развала, заправки кондиционера с эвакуацией и заменой масла в компрессоре. Ремень не менял, в двигатель и свечи не лез, ступичные не трогал, обслуживание заднего привода не делал.


У кого бьёт руль при 130-140 - это не балансировка. Балансировка именно на нашей машине проявляется при 120. Это верхняя направляющая. Она с резинкой в отличии от нижней. Резина теряет свойства и мешает направляющей свободно ходить в теле суппорта. Вместе с тем колодка подтирается клиновидно. Физику процесса описывать не буду.


P.S. К весне буду менять уже купленные ништяки:
- Колодки Перед+Зад Otto Zommermann
- Диски Перед+Зад Otto Zommermann Coat Z без перфорации
- Направляющие суппорта с пыльниками
- Два "паразитных" ролика
- Помпа и прокладка под неё Mobis
- Тормозная жидкость Motul 660
- Антифриз Motul Unigel
- Жидкость ГУР PSF3 Mobis
- Жидкость дифференциала и раздатки Motul
- Перед - Рулевые наконечники, стойки стабилизатора, нижние шаровые, тяги (CTR)
- Зад - Верхние трапеции с шаровыми, поперечные тяги, стойки стабилизатора.


90 % работ делал сам т.к. есть возможность. На все работы и запчасти есть чеки с ценами и артикулами. Буду рад вопросам и советам!

Последний раз редактировалось Sergey959, 13.02.2018 в 01:30.
Sergey959 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Sergey959 за это полезное сообщение:
APaul (13.02.2018), Foka (13.02.2018), newsms (25.03.2018)
Старый 13.02.2018, 10:39   #84
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 916
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 76 раз(а) в 64 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 221 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Что-то ступичных в списке не увидел
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:02   #85
Активный участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: РФ
Сообщений: 340
Вы сказали Спасибо: 74
Поблагодарили 75 раз(а) в 62 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 9
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 137 Foka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this pointFoka is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey959
Машина дизельная 250 сил. Вообще межсервисный интервал сократил вдвое - 7500 км.


90 % работ делал сам т.к. есть возможность. На все работы и запчасти есть чеки с ценами и артикулами. Буду рад вопросам и советам!

Вот прям к с моего автомобиля списано за небольшими исключениями: подшибник муфты кондея жив,провода в косе целы.
+ 1 ступичный на выброс, и сделана профилактика ПП ( оказалось не обязательно).

Пробег немного поменьше вашего .
Мне посоветовали , что в ГУР без надобности сказали не соваться, если не беспокоит.
Ролики беспокоят ? Или потому что куплены ?
Foka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 12:59   #86
Ветеран
 
Аватар для AlexxYS
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 1,750
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 103 раз(а) в 95 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 44
Сказали 'Незачет'! 35 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 420 AlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this pointAlexxYS is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для AlexxYS с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey959
- Направляющие суппорта с пыльниками

Номерочки скиньте (перед-зад).

Цитата:
Сообщение от Sergey959
165000 Заменил подшипник муфты кондиционера.

При включении кондея также есть посторонний шум.
В муфте подшипник менять легко, и его номер ???

Последний раз редактировалось AlexxYS, 13.02.2018 в 13:01.
AlexxYS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 15:05   #87
Активный участник
 
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 89 ipa1977 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey959
121000 Замена колодок Перед+Зад. Сзади износ был больше чем спереди, но сменил сразу комплектом. Ставил Otto Zimmermann.

Наверно про диски речь.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0V6CRDi, Family, белый.
ipa1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2018, 19:12   #88
Активный участник
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Россия
Сообщений: 315
Вы сказали Спасибо: 38
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 120 Evgeniy020 is an unknown quantity at this pointEvgeniy020 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
При включении кондея также есть посторонний шум.
В муфте подшипник менять легко, и его номер ???

Шум кондея может быть если заправить фреона менее 900г. При этом были поменяны все ролики и ремень навесного, а до этого пдшипник муфты кондея. Менять подшипник в принципе не сложно, но есть одно но, сама муфта из весьма тонкого металла и при выпрессовке и последующей запрессовке ее очень легко погнуть, нарушив плоскость.
__________________
IX 55, 2011г., 3,8 бензин
Evgeniy020 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Evgeniy020 за это полезное сообщение:
Sergey959 (13.02.2018)
Старый 13.02.2018, 21:53   #89
Новичек
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Курск
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 64 Sergey959 is an unknown quantity at this point
Exclamation

Цитата:
Сообщение от AndrArh
Что-то ступичных в списке не увидел

Цитата:
И небольшое отступление... Естественно делались все регламентные работы у дилера, но до 100 тысяч. После этого обращался только для сход-развала, заправки кондиционера с эвакуацией и заменой масла в компрессоре. Ремень не менял, в двигатель и свечи не лез, ступичные не трогал, обслуживание заднего привода не делал.

Цитата:
Сообщение от Foka
Мне посоветовали , что в ГУР без надобности сказали не соваться, если не беспокоит. Ролики беспокоят ? Или потому что куплены ?

ГУР не беспокоит. На одном обводном ролике есть небольшой, но ощутимый осевой люфт. Хочу поменять всё скопом и забыть.


Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Номерочки скиньте (перед-зад). При включении кондея также есть посторонний шум. В муфте подшипник менять легко, и его номер ???

Перед:
- Верхняя направляющая Hyundai/Kia 58162-3J010
- Нижняя Hyundai/Kia 58161-3J010
- Пыльник направляющей Hyundai/Kia 58164-3J010
Зад:
- Направляющие суппорта Hyundai/Kia 58221-1H000
- Пыльник Hyundai/Kia 58164-1H000

По поводу кондиционера... Соглашусь с Евгением. Не стоит лезть пока не проверишь уровень фреона. Столкнулся с усилением шума, когда уходил фреон с трубки кондиционера. Если есть полная уверенность в источнике шума тогда удачи. Нет ничего сложного. Из специнструмента нужно иметь клещи для внутренних стопорных колец и пресс с болванками для выпресовки. В завершении запресовки обязательно расплескать в нескольких местах посадачное на муфте, чтобы зафиксировать подшипник. В идеале сделать эти зазубрины тем же прессом, чтобы не повредить подшипник и геометрию муфты. Принципиально важный момент Евгений описал. Артикул по SNR (NTN) ACB35X52X20 Размер: 35х52х20.

Цитата:
Сообщение от Evgeniy020
Шум кондея может быть если заправить фреона менее 900г. При этом были поменяны все ролики и ремень навесного, а до этого пдшипник муфты кондея. Менять подшипник в принципе не сложно, но есть одно но, сама муфта из весьма тонкого металла и при выпрессовке и последующей запрессовке ее очень легко погнуть, нарушив плоскость.


Цитата:
Сообщение от ipa1977
Наверно про диски речь.

Колодки.

Последний раз редактировалось Sergey959, 13.02.2018 в 22:04.
Sergey959 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Sergey959 за это полезное сообщение:
AlexxYS (15.02.2018)
Старый 13.02.2018, 21:55   #90
Ветеран
 
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 916
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 76 раз(а) в 64 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 221 AndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this pointAndrArh is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Номерочки скиньте (перед-зад

Я менял все направляющие летом, отписывался в теме про тормоза кажется
Там номера все
AndrArh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:26.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru