Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.10.2017, 15:04   #101
Активный участник
 
Аватар для oskolez
 
Регистрация: 04.02.2016
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 170
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 136 oskolez is an unknown quantity at this pointoskolez is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Проверьте сапун. Мог забиться.
Масло когда меняли в редукторе?
Сальник привода заднего 53068-39300
Для замены сальника нужно снимать редуктор целиком.
Предварительно посмотрите в каком состоянии сайленты редуктора. Есть вероятность, что и их надо менять.

Сапун где находится??? ( только без иронии, типа: "на редукторе"). (выкручивать?, снимать?,продувать? или???? Я его в упор не наблюдал. Нашёл его только на схеме ( на картинке). Должен быть на верху редуктора. Завтра полезу под машину, посмотрю.
Масло менялось сравнительно недавно. Сайлентблоки (резинки) заднего редуктора менял ещё в прошлом году. (один был с трещиной).
Остаётся непонятным, зачем снимать редуктор целиком для замены сальника? Обоснуйте.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0 V6 CRDi, 250 л/с , 475 H*м, белый.
Родину люблю, государство - ненавижу.
Это подпись, текст сообщения смотрите выше.

Последний раз редактировалось oskolez, 19.10.2017 в 15:25.
oskolez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 15:22   #102
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oskolez
Сапун где находится???

Все верно ))) На редукторе! Отверткой как раз на него указываю.
Его нужно пошевелить, покрутить колпачок, понажимать, короче взобрить ))). Можно сдуть грязь с него.
После смены масла у меня тоже через левый сальник выдавило какое-то количества масла и вот уже как больше 2-х лет ничего не течет.
Изображения
Тип файла: jpg _Редуктор.jpg (88.3 Кб, 79 просмотров)

Последний раз редактировалось stiffmaster, 19.10.2017 в 15:27.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение:
oskolez (19.10.2017), weyder (19.10.2017)
Старый 19.10.2017, 15:27   #103
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oskolez
Остаётся непонятным, зачем снимать редуктор целиком для замены сальника? Обоснуйте.

Для того, чтобы вынуть из него полуось.
Другой вариант, это открутить кучу всего чтобы вынуть полуось из привода.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 14:25   #104
Новичек
 
Регистрация: 04.04.2017
Адрес: Находка
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 87 sstasuk125 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Одноклубники, всем привет!
Владельцы бензинок подскажите. Запланировал профилактику полного привода, мучает одна мысль, нужно ли отдавать глушитель, или может подрамник, чтобы провести данную процедуру, что может другое надо откинуть? Переживаю, т.к смотря на состояние болтов на глушителе, думаю демонтаж их будет очень сложен.
Заранее благадорю!
sstasuk125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 15:22   #105
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sstasuk125
Владельцы бензинок подскажите.

Я не владелец бензинки, но могу сказать с уверенностью, что для профилактики полного привода не нужно ослаблять или откручивать подрамник и трогать глушитель.
По крайней мере мастера в Москве в нашем, так сказать, клубном сервисе этого не делают.
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 19:12   #106
Новичек
 
Регистрация: 04.04.2017
Адрес: Находка
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 87 sstasuk125 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Просто мучают мысли достаточно ли будет места, чтобы произвести эту процедуру. На дизеле вроде как места больше. Про бензинку не могу найти.
sstasuk125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 20:14   #107
Administrator
 
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 10 fonudo will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sstasuk125
Просто мучают мысли достаточно ли будет места, чтобы произвести эту процедуру. На дизеле вроде как места больше. Про бензинку не могу найти.

Там сложнее по сравнению с дизелем, т. К. Нужно снимать частично выпуск чтобы отстегнуть раздатку - но все не раз делали, есть гайки и прокладки новые на всякий случай на эти части выпуска, и все в результате делается на ура.

Последний раз редактировалось fonudo, 20.10.2017 в 20:18.
fonudo вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо fonudo за это полезное сообщение:
sstasuk125 (20.10.2017)
Старый 20.10.2017, 21:53   #108
Новичек
 
Регистрация: 04.04.2017
Адрес: Находка
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 87 sstasuk125 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Болты уже купил, а вот прокладки не стал. Думаете тоже надо? Или может можно обойтись?
sstasuk125 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 22:41   #109
Старожила
 
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,707
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 928 stiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this pointstiffmaster is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для stiffmaster с помощью ICQ
По умолчанию

sstasuk125,
Если снимать ставить, а там горячо, то лучше новые. Старые точно подгорели
stiffmaster вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение:
sstasuk125 (21.10.2017)
Старый 21.10.2017, 00:33   #110
Активный участник
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 291
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 199 Sonador is an unknown quantity at this pointSonador is an unknown quantity at this point
По умолчанию

А на дизеле чтобы совсем вынуть раздатку, подрамник надо снимать или приспускать? И выпуск тоже отстёгивать до куда?
Sonador вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:10.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай