|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
13.02.2016, 19:49 | #1 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 380
|
Заглушенные трубки под днищем
Друзья!
залез в очередной раз под машину, и вдруг увидел интересную хрень - на уровне резонатора на правом лонжероне есть такой узел из трубок который спрятан под пластиковый кожух. из него трубки идут вперед и назад. вперед идут 2 трубки..и вот оказалось что они на уровне подрамника заглушены и спрятаны около заднего правого сайлента подрамника. Что это за колхоз, что это за трубки? к чему должны идти и какого лешего их заглушили и что делать? алюминиевые. |
13.02.2016, 20:35 | #2 |
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Скорее всего это задний кондиционер.
Известная болезнь всех машин с задним кондиционером - это гниющие трубки и наиболее распространенное и дешевое решение - это их заглушить. |
13.02.2016, 21:46 | #3 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 380
|
Прикольно.
я и подумал что очень похожи на трубки кондея , но какого лешего в том месте, удивился. Тогда другой вопрос - у наших машин есть задний кондей? у меня обычная IX55, выпуска конца 12 года, купленная в перми в офф сервисе, максимал комплектация. я сам этого не делал (не глушил), машину брал с пробегом 36 тыс - неужели на таком пробеге в регионе где не сыплют реагенты на дороги у хозяев могло возникнуть желание или необходимость заглушить трубки? хозяин машину обслуживал только у официалов, да я не верю что на 30 тыс они приняли решение это сделать... Последний раз редактировалось AndrArh, 13.02.2016 в 21:49. |
13.02.2016, 22:17 | #4 |
Активный участник
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 158
|
у меня на прошлом 55-м на 75 тыс км. трубки начали терять герметичность. Но это в москве из-за реагентов
|
13.02.2016, 22:42 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Ну во первых, а Вы на 100% уверены, что пробег 36 тысяч км? Прямо вот на 100 - на 100% Как я понял, Вы купили автомобиль не у владельца, а в салоне у дилера? Тогда скорее всего пробег скручен. Можете выложить фотку водительского сидения? При пробеге в 36 тысяч на нем не должно быть по идее ни одной морщинки. А во вторых я слышал истории, что трубки сгнивают и за 2 зимы в Москве. У меня, правда, на Эксплорере не сгнили за 12 лет в Москве. И тот и другой пример скорее всего исключения. |
|||||||||||||||||||||||
13.02.2016, 23:25 | #6 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 380
|
Не, я у владельца, а он - новую. да там все заказ наряды по ТО и всяким мелочам с пробегом учтенным. Так что в пробеге не сомневаюсь. Да и в провинции не принято в салонах так уж нагло пробеги скручивать - народу то не миллионы, многие машины на виду - пол города будет знать что Иваныч то свою машину в трейд ин отдал со 100 тыщщами, а она там с 50 стоит))
Вот у нас в Архангельске чувак 2 года пытается продать вольвохс90, у машины был пробег 150, он скрутил до 77. ну и что, весь город это знает))) На моей сейчас 60 тыс с гаком пробег,это мой уже. так что идея что трубки сгнили не вариант. как вариант - был удар снизу, камень или что-то такое..и чтобы не ремонтировать просто заглушили. Но я таки не знал что у нас второй кондей есть. где он вообще установлен, у них общий радиатор охлаждения что ли? там трубки какие-то совсем в корму идут. может у кого то еще заглушены? |
14.02.2016, 00:03 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
По хорошему завидую. А я в Москве в салоне смотрел ix55. Всё в идеале. Около часа с фонариком машину изучал. Но сомнения все равно. Пробег у машины около 60 тысяч. И реально даже похоже было. Предыдущий владелец из Смоленска. Нашел я его все таки в инете, позвонил, выяснил, что сдавал он машину в салон с пробегом 160 тысяч. Как уж она так сохранилась не знаю, но вот масштаб скручивания пробега). По поводу кондицинера, то установлен он скорее всего под правой обшивкой багажника. Контур общий, сзади свой испаритель. |
|||||||||||||||||||||||
14.02.2016, 00:08 | #8 |
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 539
|
второй теплообменник стоит в правом заднем крыле... выхлоп его с правой стороны хорошо виден когда поднят третий ряд сидений. Соотвественно радиатор кондиционера один и он стоит спереди... первый раз слышу что заглушивали... вроде на форуме такого не слышал. То что они теряют герметичность это факт... хотя у меня машина с 2009г. (Выпуск 2008) пробег 107т. Ничего не сгнило и все отлично работает. Правла из реагентов у нас песок и шлак... соль редко..
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
14.02.2016, 00:27 | #9 |
Ветеран
Регистрация: 23.11.2015
Адрес: Arkhangelsk
Сообщений: 1,326
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 124 раз(а) в 107 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Изображений: 3
Вес репутации: 380
|
Вот и интересно.. летом включал кондей - все норм дуло, прохладно.
то есть как минимум перед работает. задние от жары не изнывали..даже пару раз жаловались что холодно. я уж часом переживаю не оторвали ли официалы что-нибудь на последнем ТО, и заодно заглушили сразу, ибо я под машиной ползал сто раз, реально не видел этого. интересно сколько стоит восстановить. и стоит ли вообще глянул на автодоке - одних трубок на 10 тыс, еще работа и заправка...капец счастье. Последний раз редактировалось AndrArh, 14.02.2016 в 00:42. |
14.02.2016, 00:42 | #10 |
Активный участник
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 123
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 138
|
Восстановить совсем в оригинальном виде скорее всего очень дорого.
Но сгнившие трубки бывает заменяют резиновыми. Вроде как дешевле и надежнее - не сгниет. Но только если устраивает как холодит, то зачем заморачиваться. |