Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.02.2015, 21:25   #301
Участник
 
Аватар для student-ru
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 74
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 145 student-ru is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Только что поменял масло. Купил на exist 7 литров "ATF JWS3309", 1л по 584,13 рублей. В сервисе поменяли 4 литра через сливную пробку. Спросил почему не аппаратом ( так говорят лучше) но типа если хотите можем аппаратом. Стоимость замены 2700 и два часа ожидания. кстати ещё раз напомнили , что масло в этой коробке не меняется.

Последний раз редактировалось student-ru, 13.02.2015 в 21:34.
student-ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 16:50   #302
Активный участник
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135 Demon-s is an unknown quantity at this point
Smile

Добрый всем день.
Поменял масло в АКПП на 120 т.
Купил ATF SP-IV в Би2 было по 500 р./л.
Ушло со всеми доливками чуть более 5 литров. Раза три на стоячей машине протыкивали передачи на коробке и досливали масло.
Делал на Тельмана сама замена обошлась в 1900 р. по времени часа 2.5, но это плюс съем защит днища, а их у меня две, пластик и металл.

На всех ниссанах был шюп уровня (в любой момент можно посмотреть и долить). Здесь же уровень типо по сливной гайке.
Добратся до заливной пробки можно только скрутив пластиковую коробку с воздушным фильтром. Сама пробка откручивается по моему битой Т50. Сливная пробка откручивается битой Т40.

Коробке заметно полегчало. Стало заметно лучше переключатся.

Последний раз редактировалось Demon-s, 16.02.2015 в 10:52.
Demon-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2015, 19:09   #303
Активный участник
 
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Рославль
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 171 Paix is an unknown quantity at this pointPaix is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Paix с помощью ICQ Отправить сообщение для Paix с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demon-s
Добрый всем день.
Поменял масло в АКПП на 120 т.
Купил ATF SP-IV в Би2 было по 500 р./л.
Ушло со всеми доливками чуть менее 5 литров. Раза три на стоячей машине протыкивали передачи на коробке и досливали масло.
Делал на Тельмана сама замена обошлась в 1900 р. по времени часа 2.5, но это плюс съем защит днища, а их у меня две, пластик и металл.

На всех ниссанах был шюп уровня (в любой момент можно посмотреть и долить). Сдесь же уровень типо по сливной гайке.
Добратся до заливной пробки можно только скрутив пластиковую коробку с воздушным фильтром. Сама пробка откручивается по моему битой Т50. Сливная пробка откручивается битой Т40.

Наше масло ATF T-IV JWS 3309.
__________________
IX 55, 2011г.3,8 LPG
Paix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2015, 10:24   #304
Активный участник
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135 Demon-s is an unknown quantity at this point
Smile

Цитата:
Сообщение от Paix
Наше масло ATF T-IV JWS 3309.

Вы же сами в этой теме на 29 стр. уже этот вопрос обсуждали. Мое мнение, что масло нужно менять (коробке полегчало однозначно)! Синтетика мне нравится больше, что было залито до замены одному богу известно, менялось ли оно предыдущим владельцем авто, то же не известно.

Я уже где то писал, что ВАШЕ масло для 4 и 5 ступенчатых коробок.

ATF T4 JWS3309
Полусинтетическое трансмиссионное масло для четырёх и пятиступенчатых АКПП AISIN
установленных на автомобилях HYUNDAI и KIA. Применяется в автомобилях Hyundai H1 02-07
2.5L AISIN 30-43LE (Toyota A340), i30 07-11 AISIN 50-42LE, LIBERO 00-07 2.5L AISIN 30-40LS,
STAREX 00-11 2.4L 2.5L AISIN 30-43LE, TERRACAN 01-06 3.5L AISIN 30-40LS, TERRACAN 01-11
2.5L 2.9L 3.5L AISIN 30-41LS; KIA PREGIO 00-03 2.9L AISIN 30-40LS, SORENTO 03-05 3.5L AISIN
30-40LE, SORENTO 05-09 2.5L AISIN 30-43LE


А то которое я залил для шестиступенчатых. . У меня просто коробка другая понавороченней на одну ступню.

ATF SP-IV 04500-00115
Cинтетическое трансмиссионное масло для 6-ступенчатых АКПП A6LF1/2/3, A6GF1,
A6MF1/2. Применяется в Hyundai: Elantra UD 2011- L4 1.6L - A6GF, Elantra UD 2011- L4 2.0L -
A6MF1, iX35 2004- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L V6 3.5L - A6LF1/2/3, Santa Fe
2011- L4 2.4L V6 3.5L - A6LF2, Sonata 2009- L4 2.0L V6 3.5L - A6MF2, Sonata 2010- L4 2.4L - A6MF2,
Tucson 2009- L4 2.0L - A6LF1/2, Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Veracruz 2011- V6 3.0 - A6LF3,
Grandeur HG/Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L A6LF1/2; KIA Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8L -
A6LF2/A6MF2, Sportage 2010- L4 2.0L - A6LF2, Sportage 2010- L4 2.4L - A6MF1, Forte/Forte Koup
2010- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Optima TF HEV 2011- L4 2.4L – A6MF2H, Optima TF 2011- L4 2.0L –
A6LF2, Optima TF 2011- L4 2.4L – A6MF2, Sedona VQ 2011- V6 3.5L – A6LF2, Sorento XM 2011 – L4
2.4L – A6MF2, Sorento XM 2011 – V6 3.5L – A6LF2

Да, и если Вам говорят, что масла залили аж на 8 л, то это развод примерно на +,- 3 литра. У ОФ дилера, это наверное лишних 3-4 т.р. Просто просите присутствовать при замене мала. Методика замены расписана в этой теме, и не факт что ОФ дилер полностью её придерживается.

Мне замена вместе с маслом обошлась в 500 р Х 6 л. = 3000 р. + 1900 р. замена. = 4900 р. Думаю, что замена у ОФ дилера с его маслом обошлась бы не менее 10 000 р. (Сейчас перестал следить за ценами у дилера)

Да, и еще а вы не думаете, что дилер может лить масло то которое у него есть в бочке на данный момент. Ну и что, что оно предназначено для 4-5 ступок и IX55 2006-2011 г. Вы потом попробуйте доказать (уже не на гарантийной машине), что коробка полетела из-за не той марки залитого масла.
Изображения
Тип файла: pdf HYUNDAI-KIA_Масла и жидкости.pdf (1.72 Мб, 146 просмотров)

Последний раз редактировалось Demon-s, 16.02.2015 в 11:38.
Demon-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2015, 11:06   #305
Ветеран
 
Аватар для Roman86
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 342 Roman86 is an unknown quantity at this pointRoman86 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

ATF SP-IV 04500-00115 - меняли ОД за 2 раза, хватило 8 л.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км ))
Roman86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2015, 12:43   #306
Активный участник
 
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Рославль
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 171 Paix is an unknown quantity at this pointPaix is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Paix с помощью ICQ Отправить сообщение для Paix с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demon-s
Вы же сами в этой теме на 29 стр. уже этот вопрос обсуждали. Мое мнение, что масло нужно менять (коробке полегчало однозначно)! Синтетика мне нравится больше, что было залито до замены одному богу известно, менялось ли оно предыдущим владельцем авто, то же не известно.

Я уже где то писал, что ВАШЕ масло для 4 и 5 ступенчатых коробок.

ATF T4 JWS3309
Полусинтетическое трансмиссионное масло для четырёх и пятиступенчатых АКПП AISIN
установленных на автомобилях HYUNDAI и KIA. Применяется в автомобилях Hyundai H1 02-07
2.5L AISIN 30-43LE (Toyota A340), i30 07-11 AISIN 50-42LE, LIBERO 00-07 2.5L AISIN 30-40LS,
STAREX 00-11 2.4L 2.5L AISIN 30-43LE, TERRACAN 01-06 3.5L AISIN 30-40LS, TERRACAN 01-11
2.5L 2.9L 3.5L AISIN 30-41LS; KIA PREGIO 00-03 2.9L AISIN 30-40LS, SORENTO 03-05 3.5L AISIN
30-40LE, SORENTO 05-09 2.5L AISIN 30-43LE


А то которое я залил для шестиступенчатых. . У меня просто коробка другая понавороченней на одну ступню.

ATF SP-IV 04500-00115
Cинтетическое трансмиссионное масло для 6-ступенчатых АКПП A6LF1/2/3, A6GF1,
A6MF1/2. Применяется в Hyundai: Elantra UD 2011- L4 1.6L - A6GF, Elantra UD 2011- L4 2.0L -
A6MF1, iX35 2004- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Santa Fe 2009 - L4 2.0L 2.2L V6 3.5L - A6LF1/2/3, Santa Fe
2011- L4 2.4L V6 3.5L - A6LF2, Sonata 2009- L4 2.0L V6 3.5L - A6MF2, Sonata 2010- L4 2.4L - A6MF2,
Tucson 2009- L4 2.0L - A6LF1/2, Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Veracruz 2011- V6 3.0 - A6LF3,
Grandeur HG/Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L A6LF1/2; KIA Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8L -
A6LF2/A6MF2, Sportage 2010- L4 2.0L - A6LF2, Sportage 2010- L4 2.4L - A6MF1, Forte/Forte Koup
2010- L4 2.0L 2.4L - A6MF1, Optima TF HEV 2011- L4 2.4L – A6MF2H, Optima TF 2011- L4 2.0L –
A6LF2, Optima TF 2011- L4 2.4L – A6MF2, Sedona VQ 2011- V6 3.5L – A6LF2, Sorento XM 2011 – L4
2.4L – A6MF2, Sorento XM 2011 – V6 3.5L – A6LF2

Да, и если Вам говорят, что масла залили аж на 8 л, то это развод примерно на +,- 3 литра. У ОФ дилера, это наверное лишних 3-4 т.р. Просто просите присутствовать при замене мала. Методика замены расписана в этой теме, и не факт что ОФ дилер полностью её придерживается.

Мне замена вместе с маслом обошлась в 500 р Х 6 л. = 3000 р. + 1900 р. замена. = 4900 р. Думаю, что замена у ОФ дилера с его маслом обошлась бы не менее 10 000 р. (Сейчас перестал следить за ценами у дилера)

Да, и еще а вы не думаете, что дилер может лить масло то которое у него есть в бочке на данный момент. Ну и что, что оно предназначено для 4-5 ступок и IX55 2006-2011 г. Вы потом попробуйте доказать (уже не на гарантийной машине), что коробка полетела из-за не той марки залитого масла.

Тогда почему в сервисной написан другой номер масла? И я, почему-то уверен, что не только в моей книжке. Так же на 29 странице обсуждали.
__________________
IX 55, 2011г.3,8 LPG
Paix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2015, 14:30   #307
Активный участник
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Питер
Сообщений: 104
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 135 Demon-s is an unknown quantity at this point
Wink

Цитата:
Сообщение от Paix
Тогда почему в сервисной написан другой номер масла? И я, почему-то уверен, что не только в моей книжке. Так же на 29 странице обсуждали.

Допускаю, что и Вы правы.
1. Я подчеркну, что мне больше нравится синтетика, дело выбора каждого.
2. Сам много пользуюсь по работе каталогами и в них идет масса ошибок, особенно, когда добавляются новые продукты и при переводе то же (человеческий фактор). Вот пример из области фантазий:
Печатали корейцы мануалы из года в год на IX55 2006-2011 с маслом ATF T4 JWS3309. Например в 2009 году корейцы выпускают (изобретают) новый тип масла ATF SP-IV 04500-00115 и на новые типы моделей и коробок начинают лить это масло. IX 55 претерпевает рестайлинг в 2011 г (меняется и коробка в том числе), но корейцы забывают поменять в новых мануалах строчку о типе масла, так как меняется оно крайне редко, да и если залить случайно ATF T4 JWS3309 то же ничего плохого не будет (ну к примеру минусовые температуры чуть поменьше). А например в мануале на тот же Опирус будет уже прописано новое масло, так как он выпускается с 2010 г. А мануалы на IX 55 уже напечатаны в сотнях тисячах тиражах, что же их теперь переделывать. Притом мануалы не для Америки, а для какой то России в которой IX55 куплено от силы 100 тыс шт., а не 10 мл. В общем забили корейцы болта, притом, что косяк не критичный.
Да, все годы выпуска я взял от балды, как и свои гнусные инсинуации по поводу забывчивых корейцев и прошу к ним не придираться.

Подчеркну, что если бы у меня была возможность я бы поменял масло еще на 90 т. км, но пробег на момент моей покупки был 117 т. После замены масла коробке однозначно полегчало, вот главный я считаю итог. Как кто то тут уже писал, я масло в коробке буду менять через 60 т. Почему не через 90 т или 100 т, потому что не факт, что столько наезжу, до следующей покупки, но если даже наезжу то число 60 т. мне нравятся больше, чисто дело (ответственность) каждого через сколько менять.
__________________
IX55, 2011, 3 л дизель

Последний раз редактировалось Demon-s, 16.02.2015 в 16:42.
Demon-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2015, 18:56   #308
Новичек
 
Регистрация: 25.02.2015
Адрес: волжский
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 114 сергей34 is an unknown quantity at this point
По умолчанию

всем доброго вечера .я утром написал письмо представителям хендай в россии с жалобой на ОД что они в каждом городе по своему делают ТО и про не знанию мат. части АКПП плюс краски добавил .через час ответили . за без придел будут расбераться . по маслу сказали что завод рекомендует -шел- . и дали сайт по регламентным работам . www.hyundai.ru/service-policy .попросили стучать на ОД в мягкой форме .
сергей34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 21:45   #309
Активный участник
 
Аватар для РусланРуслан
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 219 РусланРуслан is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman86
ATF SP-IV 04500-00115 - меняли ОД за 2 раза, хватило 8 л.

Roman86, а где находится горловина для долива масла в АКПП?
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/
РусланРуслан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 22:46   #310
Активный участник
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: М.О.
Сообщений: 291
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 199 Sonador is an unknown quantity at this pointSonador is an unknown quantity at this point
По умолчанию

РусланРуслан,

Под площадкой АКБ
Sonador вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:55.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай