Масло в двигатель.

[Serges]

Подписан на канал видео на Ютюбе некоего Эрика Давидовича.С огромным удовольствием смотрю его ролики с автомобильными тестами.Ему это здорово удается.Сегодня пришла новая новостная рассылка на тест с его участием моторных масел.Масла всем известны,мне даже кажется,что многие из них,используются нашими соклубниками.Тест довольно необычен но наглядно показывает какое масло на что способно.
https://www.youtube.com/watch?v=BzwT...em-subs_digest

[Demon-s]

Цитата: Сообщение от Serges Подписан на канал видео на Ютюбе некоего Эрика Давидовича.С огромным удовольствием смотрю его ролики с автомобильными тестами.Ему это здорово удается.Сегодня пришла новая новостная рассылка на тест с его участием моторных масел.Масла всем известны,мне даже кажется,что многие из них,используются нашими соклубниками.Тест довольно необычен но наглядно показывает какое масло на что способно. https://www.youtube.com/watch?v=BzwT...em-subs_digest

Добрый всем день.
Двигатель у меня дизель.
После этого обзора (теста) присадка Full Metal пропала не только в Питере (штучные фирмы возят), но и в Москве говорят стало сложно достать.
В Питере покупал её вот тут http://www.prostomagazin.com/prisadk...sla/full-metal
Нужно, что бы флакон был теплый, так как наполнение вязкое (по консистенция, как хороший мед) и на холоде вытекает не охотно.

Поддался рекламе добавил в Моторное масло Shell Helix Diesel Ultra 5W/40, которое недавно поменял. Масло купил просто на Юлмарте. 8 литров (2 канистры по 4 л) ушло при замене 7.6-7.7 л.
Буду посмотреть, что изменилось. Масло буду стараться менять через 10 т. км.
Масло у фирмы BAPDAHL дорогое, но и покупать его нет смысла, так как оно работает с моторами до 1500 лошадей (в общем очень мощными и высокооборотистыми)

Ранее были Ниссаны у них масло родное, лил 5w-40 и не парился (думаю нужно было и сейчас залить ниссановское 5w-40, его не подделывают) Пафики же дазельные на нем прекрасно бегают.

По маслам и жидкостям нашел вот такой PDF.

[fillini-f]

Всем привет, вот интересная ссылка по маслам, почитайте очень познавательно http://bmwservice.livejournal.com/27699.html лично я попробовал и откатал 8т.км на XENUM GPX 5W40 (с графитом) вчера снимали клапанную крышку (смотрели натяжение цепей ГРМ) результат приятно удивил от этого масла, под крышкой стало намного чище и двигатель на этом масле работает тише, машина заводилась в -33 без автозапуска, простояла 10 часов я вышел и без проблем завел. Насчет цепей, то они просели и на замену через недельку.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от fillini-f результат приятно удивил от этого масла, под крышкой стало намного чище

Т.е. хотите сказать что до использования этого масла Вы снимали точно также клапанную грышку и там была грязь в виде отложений, я правильно понял ? Если да, то следующий вопрос: "А какое г..о вы лили до этого?".

[БВФ-65]

+1. Человек ездил на машинке с 2009 г. и заглядывал под крышку клапанов периодически и сравнивал отложения, заливая разные масла. Все проанализировал и в 2015 году выдал результат. Fillini-f без личных обид. Удачи.

[fillini-f]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Т.е. хотите сказать что до использования этого масла Вы снимали точно также клапанную грышку и там была грязь в виде отложений, я правильно понял ? Если да, то следующий вопрос: "А какое г..о вы лили до этого?".

Добрый день, все просто заливал до этого SHELL 5w30 и Castrol 5w30 все на станции разливное с бочек, когда в июне 2014г. стала подтекать прокладка клапанной крышки, вскрыл крышку и увидел отложения, после этого заинтересовался темой масел и теперь я считаю что нашел хорошее масло ( не хочу сказать что это панацея и лучше ничего нет), меня устраивает.
P.S. раньше масло менял каждые 7,5 т.км.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от fillini-f все просто заливал до этого SHELL 5w30 и Castrol 5w30 все на станции разливное с бочек, когда в июне 2014г. стала подтекать прокладка клапанной крышки, вскрыл крышку и увидел отложения, после этого заинтересовался темой масел и теперь я считаю что нашел хорошее масло ( не хочу сказать что это панацея и лучше ничего нет), меня устраивает. P.S. раньше масло менял каждые 7,5 т.км.

Как то странно.
Вы писали, что "машинка 2008г. бензин, если верить одометру то пробег 100 000 км, я не первый хозяин". В каком году куплена, сколько т.км Вы сами на ней отъездили и какой сейчас пробег ? Просто читая разные Ваши посты в разных темах складывается впечатление, что машину преобрели в прошлом году. И пробег явно не 100000, т.к. проблем с цепью не было ни у кого.
Масло из бочек у ОД? Почему то Шел, то Кастрол ?

[Serges]

Цитата: Сообщение от fillini-f Добрый день, все просто заливал до этого SHELL 5w30 и Castrol 5w30 все на станции разливное с бочек, когда в июне 2014г. стала подтекать прокладка клапанной крышки, вскрыл крышку и увидел отложения, после этого заинтересовался темой масел и теперь я считаю что нашел хорошее масло ( не хочу сказать что это панацея и лучше ничего нет), меня устраивает. P.S. раньше масло менял каждые 7,5 т.км.

Отложения, в первую очередь, под крышкой обычно появляются если в масло попадает инородный состав,к примеру слабенькая течь охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения,также отсуствие должной вентиляции картера будет способствовать накоплению влаги в поддоне,которая с маслом будет всбиваться насосом до пенного состояния и откладываться на деталях под крышкой клапанов.
Хотя отложения отложениям рознь.

[zander]

Цитата: Сообщение от Serges Отложения, в первую очередь, под крышкой обычно появляются если в масло попадает инородный состав,к примеру слабенькая течь охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения,также отсуствие должной вентиляции картера будет способствовать накоплению влаги в поддоне,которая с маслом будет всбиваться насосом до пенного состояния и откладываться на деталях под крышкой клапанов. Хотя отложения отложениям рознь.

Отложения можно выводить из двигла перед сменой масла, залить присадку и прогнать двигло, в магазине видел Ликвимоли за 500р, причем есть вывод шлак до смены, и вывод шлаков за 2000км до смены.
Есть и дешевые аналоги.

[Serges]

Цитата: Сообщение от zander Отложения можно выводить из двигла перед сменой масла, залить присадку и прогнать двигло, в магазине видел Ликвимоли за 500р, причем есть вывод шлак до смены, и вывод шлаков за 2000км до смены. Есть и дешевые аналоги.

Для начало нужно устранять первопричину.Проконтролировать уровень антифриза,время от времени чистить сапуны, к стати на коробке и на редукторах тоже.Помню у брата на Бехе 5ке коробка зимой полетела из-за конденсата.