|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
Просмотр темы (новые вначале) |
13.03.2016 01:11 | |
AndrArh |
так да, я на этом сайте был уже... там этих трубок под капотом - миллион. получается что вообще лотерея В общем судя по всему разобрался. описываю - получается я смотрел картинку с двиглом SS2, это наш 250 сил. но там нет номера моего шланга. в конечном итоге ушел на картину с двигателем 239. но там он выглядит вообще не так и не взаимозаменяемы. так вот - когда кликаешь этот шланг на этой неправильной картинке - он выдает 4 варианта, один из которых 313123J003 - и пишет что это как раз для двигателя SS2, с какого то там месяца 12 года. а 313123J002 - это для 239 сил, он не подходит, я так понял. ну и ценник - 2 тыщщи - это если из кореи ждать 42 рабоч дня. 8 тыщщ - это если из Мск втечение недели. иного не дано. в целом - век живи век учись с этими каталогами. |
13.03.2016 00:54 | |
Serges | http://avtooriginal.ru/hyundai/ix-55_2007_n_eur/22.html -Пишут,что деталь топливной системы. |
13.03.2016 00:54 | |
AndrArh |
ну судя по сроку доставки - 42 дня, тоже из кореи. а какую конкретно трубку не помнишь уже? |
13.03.2016 00:46 | |
Serges | Я по этому номеру трубку из Кореи заказывал. |
13.03.2016 00:12 | |
AndrArh |
Ну вот автодок что мне отвечает HYUNDAI-KIA 313123J002 Применимость hyundai-kia 313123J002 PART 1942,00 42 срок доставки И как понять, что это - "PART", вот и вся расшифровка Экзист вообще говорит что это "Гайка"))) и у 239 и 250 сил судя по всему различается.. |
12.03.2016 23:26 | |
Serges | Попробуй забить в поиск 31312-3j002 |
12.03.2016 19:50 | |
AndrArh |
в общем сопливит шланг по быстросъемному соединению на тройнике. И вот незадача - не могу найти его номер, хоть убейся. Люди, ай нид хелп в общем! |
11.03.2016 14:06 | |
AndrArh |
Да, это тройничнок который вверху картинки. В него сверху входят трубки, так вот крайняя левая и сырая (на рисунке не изображены) еще на этом же тройнике разъем датчика, как мне сказали, температуры топлива. Во подозреваю что течь идет или сквозь разъем или по прокладке -так понимаю на фланце есть кольцо уплотнительное Если есть кольцо, значит можно его уплотнить, заменить или еще как наколхозить |
11.03.2016 13:05 | |
AlexxYS | AndrArh, Вы бы нам ссылку из elcats.ru cкинули, вместе бы и посмотрели. |
11.03.2016 12:59 | |
AndrArh |
Шланг топливный Коллеги, такой вопрос - скинул тут крышку пластиковую=кожух двигателя и что вижу - как то влажновато. Смотрю - сопливит узел который из нескольких топливных трубок, сразу за крышкой фильтра. Там еще пара датчиков каких тоо в этот узел вкрячено. Вопрос - не было ли подобной фигни у кого-нибудь, лечится ли это или под замену. течь ка будто бы из под пластикового зажима быстросъемного, то есть в соединении трубка/тройник (ну там не тройник а не несколько трубок разветвитель) и снимал ли кто там этот быстросьемник - на что там нажимать - непонятно нихрена. И наверное чтобы снять - нужно давление сбрасывать? был вчера у официалов - у них один вариант - все под замену и по максимуму. и заодно датчики тоже. Полный ахтунг, при том что машина работает ка часы. |