|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
 |
|
|
||
|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
|
|
|
||
|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
Просмотр темы (новые вначале)
|
| 12.12.2017 22:54 | ||||||||||||||||||||||||
| Gray64 |
На глаз,явно все было. |
|||||||||||||||||||||||
| 11.12.2017 16:10 | ||||||||||||||||||||||||
| AlexxYS |
Это подтвердили лабораторные анализы масла ??? Или как, "на глаз" ??? |
|||||||||||||||||||||||
| 11.12.2017 14:27 | ||||||||||||||||||||||||
| Gray64 |
Да он и не поддельный горит ,зашлаковывая все. А вот LM мне попадался поддельный. |
|||||||||||||||||||||||
| 04.12.2017 12:51 | ||||||||||||||||||||||||
| AlexxYS | Gray64, в бытность владения Туарегом с R5 TDI было следующее. Кастол лил предыдущий владелец. Угарал он со скоростью "пули". Я перешел сразу же на LM со спецификацией под R5. Угар ушел. Считаю Кастрол отменным де..мом. НЕ подделывает его разве ленивый. | |||||||||||||||||||||||
| 03.12.2017 22:39 | ||||||||||||||||||||||||
| Gray64 | alf40, Сочувствую ,но " Масло заливалось от представительства Castrol и поддельным быть не может. " наводит на нехорошие мысли -кастрюль этот погубил огромное количество моторов VW,сам лично выгребал дерьмо из поддона картера и мыл маслозаборник. Нельзя его использовать даже настоящее на турбомоторах -оно горит с выпадением шлаков -возможно из-за этого и завис клапан. | |||||||||||||||||||||||
| 23.10.2017 20:49 | ||||||||||||||||||||||||
| logran | Первое вскрытие показало провернуло вкладыши. взял б/у двигатель за 2500 евро. сняли с работающей машины но только веракруз. как поменяю двигатель буду дальше разбираться что за подарок мне был. | |||||||||||||||||||||||
| 13.10.2017 09:34 | ||||||||||||||||||||||||
| oskolez |
alf40, да я как раз сомневаюсь (раздумываю) по поводу: - глушить ЕГР, или нет? И как правильно (лучше)? У тебя заглушен ЕГР ? и как давно? Можешь аргументировать? P.S. кстати, что на счёт выложить фото? |
|||||||||||||||||||||||
| 12.10.2017 18:56 | ||||||||||||||||||||||||
| logran |
206000 тысяч. по ходу попал тоже на мотор. На следующей недели вскрывать будут. Ситуация такая. Отдал, что бы удалили сажевый фильтр. Человек поехал с компом проверить установки, и машина на ходу заглохла. При заводке, крутит стартер и но не заводиться, стук с низу двигателя. И самое интересное, тоже чипованая  . Через неделю отпишусь на что попал.
|
|||||||||||||||||||||||
| 28.08.2017 04:30 | ||||||||||||||||||||||||
| alf40 |
По поводу брака ничего сказать не могу. Судя по наличию запчастей (все под заказ) - на нашем моторе это редкость. Хотя и 55-х не так много. НО! Масляный насос стоит 3500 руб. Всем советую его после 100 тыс поменять. Согласитесь разница есть... Не только по деньгам, но и ездить на перебранном моторе уже не то... Где смотрели блок/колено, сказали сейчас это не редкость по всем маркам. И как раз в диапазоне 100-150. Но тут еще режим совпал - педаль газа в пол (упала с 6-ой на 4-ую) и далее движение на 6-ой ( около 2000 об) в районе 25 км. Т.е. клапан открылся и залип. А дальнейших изменений режимов ( что могло бы заставить его вернуться в правильное положение) не было длительное время. По контрактным моторам - все эти конторы дают договора на подбор моторов. Т.е. вы платите задаток (50-100%) под якобы имеющийся на аукционе мотор. После получения задатка они его якобы тестируют. Далее они говорят что мотор плохой и они будут искать другой. В итоге они его находят, но цена на него в 1,5 раза дороже. И тут либо брать за эту цену, или отказываться. Но деньги (задаток) уже не вернуть даже по суду. Т.к. договор не на поставку конкретного мотора, а только на его подбор. Три из четырех контор на мое предложение изменить договор, ответили отказом. А предлагал я им прописать, что они сначала находят, тестируют мотор. Высылают мне вин авто, номер мотора и подтверждение его пробега. Далее мы все это фиксируем в договоре на поставку и они обязуются мне привести именно этот мотор. И только потом предоплата. В итоге 3 из 4х слились, а четвертый начал меня "мурыжить" согласованиями с Юр. отделом. В итоге я плюнул. Риски в том, что все они дают договор не на поставку конкретного мотора, а только на его поиск. И по идее после трех-пяти фоток вам на почту, они могут считать свои обязательства выполненными. Вообще я пришел к выводу, что мотор в сборе стоит брать только тогда, когда на своем или блоку, или головам кранты. Причем те которые не исправить. Т.к. контрактный мотор это кот в мешке. По хорошему в нем нужно менять как минимум цепь и ремень навесного. А по деньгам это выйдет как ремонт своего. Мне контрактный предлагали за 83 т.р. (самый дешевый вариант). И 190 в наличии в России с навесным. |
|||||||||||||||||||||||
| 27.08.2017 08:09 | ||||||||||||||||||||||||
| weyder |
Да уж... Печалька... Заклин каплана его брак? И расскажи что не так с контрактниками... Интересно очень. |
|||||||||||||||||||||||
| В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. | ||||||||||||||||||||||||
