Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Электрооборудование > моя поломка, неправильно прикурился((
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Электрооборудование Все, к чему подходят провода.

Тема: моя поломка, неправильно прикурился(( Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ИтьЗаш , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте сумму второй и третьей цифры из числа1584 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
15.12.2015 20:38
кочегар Да имено так и было.
15.12.2015 17:08
San Ek кочегар, Добрый день. Правильно ли я понял, что вы меняли ЭБУ АКПП стоимостью 40 тыр а выползло все на педаль газа в итоге?
04.04.2015 06:58
кочегар Методом проб и ошибок. Сняли с другого.
03.04.2015 22:40
Serges Как выяснили причину?
03.04.2015 09:56
кочегар
Цитата:
Сообщение от кочегар
Здравствуйте! Сдох аккумулятор прикурил от другого авто. После этого акпп не переключается (или очень долго переключается) выше 2 передачи. На холодную все передачи включаются нормально. При ручном включения и на круизе то-же все нормально переключается. Диагностика ошибок не показала. Пробег 59000 км. АКПП Aisin Warner AW TF- 81SC (AF21).

Через 8 месяцев дефект устранил заменой педали газа.
09.10.2014 20:08
Serges Можно еще вариант рассмотреть.Подключить к донору инвертор,или как там его,короче выпрямитеть с 12В на 220В и от него запитать зарядное с пусковым.Пусковое использовать по инструкции.Зарядка выдаст правильный ток
09.10.2014 17:12
DmitryZ А вот интересно - при запуске не от другого авто, а от бустера - порядок действий тот же? Или какие тонкости?
Делал всегда так (на других авто в основном, на 55 мож разок): бустер выключен - плюс бустера на плюс акума - минус бустера на минус аккума (куда-либо еще - слабореально ибо провода бустера довольно короткие, да и стоит он на блоке предохранителей так удачно ) - бустер вкл - ура приборка ожила - через несколько минут запуск, обычно успешный (если бустер заряжен конечно, и родной аккум не совсем уж "в ноль"). Давно правда не пользовался..
При покупке 55го штатный акк был чет какой-то не идеально свежий да и высадил я его как-то раз практически полностью - осыпаться начал наверно.. так что, прикурившись, доехать удалось только до магазина. Купил кажись "медалист" или "америкен" - точно не помню уже, второй год - полет нормальный, легкий запуск в любую погоду, иногда заглядываю в индикатор - шарик плавает на зеленом уровне.. бустер пылью покрылся в гараже..
09.10.2014 16:14
DAT
Цитата:
Сообщение от Serges
Это реально если автомобиль донор может стоять рядом пол часа давая возможность зарядиться разряженному АКБ.Но когда такое было?В это время,как правило все спешат и ты рад,что тебе уделили хоть пять минут!

Не знаю как полчаса делаю обычно так (с бегемотом делал раз 20 пока АКБ не поменял):
1. Подсоединяю провода
2. Жду мин 5 чтоб мой АКБ чуть набрал
3. Прошу заглушить машину и вытащить ключи из авто донора (не снимая проводов)
4. Завожу бегемота
5. Снимаю провода
09.10.2014 11:06
Serges
Цитата:
Сообщение от DAT
ИМХО надо обязательно глушить автомобиль донор, чтоб не было скачка напряжения

Это реально если автомобиль донор может стоять рядом пол часа давая возможность зарядиться разряженному АКБ.Но когда такое было?В это время,как правило все спешат и ты рад,что тебе уделили хоть пять минут!
09.10.2014 10:42
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от DAT
ИМХО надо обязательно глушить автомобиль донор, чтоб не было скачка напряжения

Про скачек сказано по другому.
http://www.car-tales.ru/schema/engin...rit-avtomobil/
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 22:15.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай