|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
 |
|
|
||
|
|
Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club |
|
|
|
||
|
|||||||
| Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
| Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
Просмотр темы (новые вначале)
|
| 02.11.2016 21:12 | ||||||||||||||||||||||||
| kruchenik |
прошел год... и лопнула правая задняя пружина. трасса, ровная, скорость 80-90 км/ч, дзынь... и всё... по звуку все сразу понял, механик подтвердил. Цена взлетела уже за год втрое (было 1200 стало 4400 грн.)  Еще нашел вариант 55330-3Х000 - кто в курсе для каких вериков она?
|
|||||||||||||||||||||||
| 18.09.2015 10:45 | ||||||||||||||||||||||||
| kruchenik | в итоге заказал 55330-3J210 (1200 грн. около 50 дол.), приехал 55330-3J010 (при этом в накладной 55330-3J210. Посмотрел на Екзисте разницу - то отличие вроде только в регионах, ну и в цене 55330-3J010 почему-то в три раза дороже. Механик посмотрел, покрутил, сказал "один хрен разница, все будет хорошо" и за 15 минут поменял (за работу 50 грн. или 2,5 дол.) Пока ощущения нормальные - вроде не подкидывает и не стучит ничего. | |||||||||||||||||||||||
| 12.09.2015 16:55 | ||||||||||||||||||||||||
| stiffmaster |
kruchenik, Поищи поиском, обсуждали эту тему уже |
|||||||||||||||||||||||
| 12.09.2015 15:48 | ||||||||||||||||||||||||
| kruchenik |
вчера на скорости 160-170 км/ч на практически ровной асфальтной дороге, в пустом автомобиле (один водитель и килограмм 5 багажа) лопнула пружина задней подвески (со стороны водителя), виток отвалился. Смотрю на Екзисте есть 2 варианта: 55330-3J510 55330-3J210 по описанию - первое для всех Веракрузов с self-levelizer, второе без этого "self levelizer". Разница в 300 грн. (14 баксов). Кто в курсе чем они отличаются, и какую правильно выбрать? |
|||||||||||||||||||||||
| 13.06.2015 22:21 | ||||||||||||||||||||||||
| Gstan | Проехал из Томска до Волгограда 4 человека с полной загрузкой, подвеску пробил раз 5. Сам в ямы влетел. С предыдущими пружинами даже сравнивать нельзя. | |||||||||||||||||||||||
| 13.06.2015 22:17 | ||||||||||||||||||||||||
| Gstan | От дизельного 55 поищите номер в темах я писал уже. Парт намбертзаканчивается на 400 толщина прута 15,75 | |||||||||||||||||||||||
| 13.06.2015 08:04 | ||||||||||||||||||||||||
| enytame11 |
Какие пружины ставили? У меня это расстояние 78,5. |
|||||||||||||||||||||||
| 13.06.2015 06:19 | ||||||||||||||||||||||||
| Gstan |
Мерил рулеткой. Расстояние от пола до верхней наружной части колесной арки. Сразу после замены на усиленные пружины. Мерил снаружи прямо по колесу. |
|||||||||||||||||||||||
| 13.06.2015 03:03 | ||||||||||||||||||||||||
| enytame11 |
Мерить внутри арочного пространства? |
|||||||||||||||||||||||
| 12.06.2015 23:34 | ||||||||||||||||||||||||
| Gstan | 82 см от пола до верхней арки | |||||||||||||||||||||||
| В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. | ||||||||||||||||||||||||
