Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Двигатель > Впускной коллектор на CRDI
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска.

Тема: Впускной коллектор на CRDI Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "УбаГол , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте сумму первой и четвертой цифры из числа2321 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
06.09.2022 10:32
AndrArh Шикарно!
все истории про ЕГР конечно очень дискуссионны, особенно про прям необходимость его удаления.

на фото правильно вижу что ухо отломано у клапана?

единственно что - состояние впускного, по причине этого самого обратного закидывания выхлопа, зачастую так себе, масляная фигня там скапливается дай боже - я свой чистил когда менял свечи - ухх, грязно было
05.09.2022 13:58
Андрей31 ".......Начитавшись инета решил проверить клапан ЕGR (пробег был около 80 т. км), разборка не сложная - налёт чёрной копоти толщиной значительно менее 1 мм, легко удалился смывкой для карбюратора, на герметичность клапана не влиял (проверял до очистки и после керосином), сам клапан перемещался без подклинивания.
Масло меняю на ТО каждые 15000, расхода масла практически нет......."


Эта моя запись в этой теме от февраля 2016 года.
На данный момент пробег 330 000 км, вчера менял масло (каждые 15000) и решил посмотреть состояние клапана ЕГР через 6 лет и 250 т. км пробега. Состояние на фото.
( Фото 1 и фото 2)

Вложение 2128

Вложение 2129

на фото 3 состояния после того как налёт протёр сухой ветошью (лежит в низу)

Вложение 2130.
11.01.2019 10:26
Foka
Цитата:
Сообщение от Сенгей
И при всем этом,мало кто хочет добавлять что то в топливо,для улучшения его свойств, а также для очищения двигателя от всякой дряни.

Я как раз из тех, кто с момента покупки 55го , лью в него присадку для топлива. однако за 6 лет эксплуатации наверное всё равно накопилось дерьма. Думаю, что надо убирать механически, не охота добавлять какой то радикальной химии, что бы весь этот сурогат пошёл в мотор. Процедура я так понял не особо затратная, совмещу со следующим ТО, если симптомы не начнут повторяться очень часто.
11.01.2019 09:54
Zitron
Цитата:
Сообщение от Правдолюб
Кто вам сказал такое? Они мне озвучивали цену на чистку коллектора и егр с последующей заглушкой.

Заезжал перед новым годом, хотел почистить, сказали что только коллектор можем почистить, егр не чистим.
10.01.2019 22:26
Serges Ни один моторист не советует глушить ЕГР, начало забрасывать маслом, смотри посадочные места оси заслонки, появился люфт, а значит зазор, значит в него под действием разряжения будет засасывать пары масел. которые осядут на стенках. Пришел в негодность ЕГР заменили. Стоит он вполне разумных денег.
Посоветуют заглушить программисты авто комп.( им пофиг, как и всем комп.гениям) ну и алчные слесаря, напускающие на себя важность и таинственность!
10.01.2019 21:28
Правдолюб
Цитата:
Сообщение от Zitron
В БК ЕГР не чистят, только коллектор

Кто вам сказал такое? Они мне озвучивали цену на чистку коллектора и егр с последующей заглушкой.
10.01.2019 19:07
Сенгей
Цитата:
Сообщение от RoSe1977
был вопрос: Блин, от куда это дерьмо попадает вообще в картерные газы???
От куда сажа в картерных газах????
От качества масла может зависеть?

ответ: на 95% зависит от качества топлива
масло не спасет

И при всем этом,мало кто хочет добавлять что то в топливо,для улучшения его свойств, а также для очищения двигателя от всякой дряни.
10.01.2019 18:39
RoSe1977 был вопрос: Блин, от куда это дерьмо попадает вообще в картерные газы???
От куда сажа в картерных газах????
От качества масла может зависеть?

ответ: на 95% зависит от качества топлива
масло не спасет
10.01.2019 15:36
AlexxYS Может попробовать такой хнёй Wynns W23379
10.01.2019 14:59
Zitron
Цитата:
Сообщение от Правдолюб
Обратите внимание на датчик расхода воздуха, была похожая ситуация, промыл датчик и прошло. Но мысль почистить клапан и впускной коллектор есть, будет время заеду в БК.

В БК ЕГР не чистят, только коллектор
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 14:32.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай