Rambler's Top100

Autoclub ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz

Autoclub ix55 - Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz > Обмен опытом > Электрооборудование > Падает напряжение
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Электрооборудование Все, к чему подходят провода.

Тема: Падает напряжение Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ЖирРан , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение первой и третьей цифры из числа8965 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
23.02.2018 03:54
stiffmaster Grinunam, бери топлу
Проверенный вариант или таб, что одно и то же
23.02.2018 03:20
Grinunam Реле, генератор и все остальное тут не причем, к сожалению. Я сам вот сейчас столкнулся с подобной проблемой. Поехал на сервис, где мне провели диагностику. Проблема оказалась в акб. Посоветовали купить аккумулятор от фирмы MUTLU, модель Mega Calcium 60L. Посмотрите на сайте http://akbmag.ru/ . Как считаете, хороший будет вариант или проходить мимо и искать дальше?
17.01.2018 16:09
Сенгей
Цитата:
Сообщение от stiffmaster
А какие ДХО стояли и как они могут влиять?

Там суть не в самих ДХО,а как они были подключены.Масса была надломаны , а плюс окислившейся)))
Проверял визуально проводку в мот отсеке. Как-то все случайно вышло. Но одно понял точто,дело в кривых руках мастера.
Но возможно в моих ДХО что-то с реле,я их просто отключил. Подключены они были просто,не задействуя функцию притухания.

Я думаю , у кого есть такая проблема , нужно начинать поиск с установленных допов.
Машина у нас, конечно, мудреная))))

На ремонт генератора было выложено 10500р.
Причем давали 100%, что дело только в нем!
17.01.2018 13:47
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от Сенгей
Полет по прежнему нормальный, значит дело в ДХО.

А какие ДХО стояли и как они могут влиять?
17.01.2018 13:31
Сенгей Полет по прежнему нормальный, значит дело в ДХО.
13.01.2018 18:46
Сенгей
Цитата:
Сообщение от gegrby
разговаривал со своим электриком.как я и предполагал все сводится к системе управления блоками.т.е у каждого блока управления смарткей,климат.зеркала.SRS,ABS и т.д. есть порог отключения по напряжению в сети.начинают они отключатся с менее важных дабы экономить энергию для более важных.если генератор в полном порядке то нужно смотреть сигнал который приходит на него и проводку до генератора.еще может сам аккумыч или клеммы.есть система которая следит за уровнем заряда и может также дать команду генератору на понижение напряжения .ну и самое банальное масса кузова и двигателя.короче как смог передал разговор(особенно если особо не врубаещся во все эти процессы).если дал какуюто наколку то рад был помоч.а еще чуть не забыл,смарткей отключается ну загорается лампочка потому что он наиболее чувствителен к перепадам напряжения.как то так.

СПАСИБО!

У меня тут пало подозрение на криворуко установленные ДХО.
Я их сейчас отрезал и наблюдаю,-почти неделя прошла,полет нормальный!!!
13.01.2018 14:37
gegrby
Цитата:
Сообщение от Сенгей
Буду очкнь признателен.У меня нет сигналки,из допов только ДХО.

разговаривал со своим электриком.как я и предполагал все сводится к системе управления блоками.т.е у каждого блока управления смарткей,климат.зеркала.SRS,ABS и т.д. есть порог отключения по напряжению в сети.начинают они отключатся с менее важных дабы экономить энергию для более важных.если генератор в полном порядке то нужно смотреть сигнал который приходит на него и проводку до генератора.еще может сам аккумыч или клеммы.есть система которая следит за уровнем заряда и может также дать команду генератору на понижение напряжения .ну и самое банальное масса кузова и двигателя.короче как смог передал разговор(особенно если особо не врубаещся во все эти процессы).если дал какуюто наколку то рад был помоч.а еще чуть не забыл,смарткей отключается ну загорается лампочка потому что он наиболее чувствителен к перепадам напряжения.как то так.
09.01.2018 10:04
Сенгей
Цитата:
Сообщение от gegrby
после праздников попробую спросить у своего электрика какие мысли по этому поводу.но когда он столкнулся с моим 55 то сказал что электроника очень мудреная все управляется даже дворники(у меня с ними была проблема).точно могу сказать что при падении напряжения начинают отключатся энергопотребители начиная с менее важных.если источник энергии в порядке логично искать причину в управлении этим источником либо в системе без ключевого доступа раз загорается его лампочка.

Буду очень признателен.У меня нет сигналки,из допов только ДХО.
08.01.2018 18:31
gegrby
Цитата:
Сообщение от logran
еще. у меня панель моргает, у кого то просто масса, поменяли и все получилось. у меня и это не помогло. Короче 3 глюка которые так и не смог решить, даже официальный сервис руки разводит.

у меня как то была каптива тоже панель подмигивала пока машина не встала.хорошо дело было на авторынке.оказалось все и-за криворукой установки дилерами сигнализации.мастер пол часа поковырялся машина завелась а вечером я увидел что и панель не мигает.
08.01.2018 18:24
gegrby
Цитата:
Сообщение от Сенгей
Всем здравствуйте!
Заранее прошу прощения, если где-то уже поднималась эта тема, но я найти не смог.
Полгода назад купил свой IX- 55-дизель 2011г. 239л.с. и был предупрежден о проблеме.
На прогретом двигателе,после его остановки и повторном запуске-загораются два значка, смарткей и аккумулятор. При этом напряжение становится 12.8 v.а когда не горят значки, 14.4 v
Уже два раза снимали генератор,прозванивали все ОК,заменили щетки с реле,кольца,подшипники,муфту. Что дальше делать уже не знаю.
Проблема появляется не постоянно,спонтанно.При этом аккумулятор ни разу не подводил,однако при падении напряжения не включается обогрев заднего стекла и зеркал.
Не понятно ,почему только на прогретом двигателе?
И если двигатель не выключать,можно сколько угодно кататься,будет все нормально.
ПОМОГИТЕ пожалуйста!!!

после праздников попробую спросить у своего электрика какие мысли по этому поводу.но когда он столкнулся с моим 55 то сказал что электроника очень мудреная все управляется даже дворники(у меня с ними была проблема).точно могу сказать что при падении напряжения начинают отключатся энергопотребители начиная с менее важных.если источник энергии в порядке логично искать причину в управлении этим источником либо в системе без ключевого доступа раз загорается его лампочка.
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 00:21.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Яндекс цитирования Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru