Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Электрооборудование > SMart key не видит. Не заводится!
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Электрооборудование Все, к чему подходят провода.

Тема: SMart key не видит. Не заводится! Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ЕхаМач , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение второй и четвертой цифры из числа6929 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
29.04.2019 22:13
Matrix9999 Отключал конечно АКБ, ну разблокировалось когда раз 10-15 потыркал брелком и попинал по колёсам ))
Пока больше не блокировалось, буду следить.
29.04.2019 20:38
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от Matrix9999
Не прокатило чтоли... (((

И что далее, с брелока не разблокировался ???
Пы.сы. Если лезете в электронику, то не забывайте, что при подключениях, отключениях разъемов есть понятие "дребезга контактов". Поэтому заведите за правило, перед манипуляциями отключать АКБ.
29.04.2019 20:18
Matrix9999 Отключил сегодня кнопку на водительской двери - и тут же заблокировался замок зажигания
Не прокатило чтоли... (((
24.04.2019 10:37
AndrArh думаю наиболее вероятное - действительно начать с водительской ручки. Делов на 5 минут, а закроешь сразу огроменный сегмент гипотез.
23.04.2019 19:02
Matrix9999 Всем спасибо!

Исходя из всего вышесказанного, я сделал вывод, что мне нужно либо ручки дверей с кнопками смотреть, и как вариант отключить их попробовать вообще (для проверки), либо проверить антенну приёмника сигнала ключа которая находится где-то под торпедой, на предмет окислившихся контактов и т д.

Или ещё что то можно посмотреть?
23.04.2019 18:14
Foka
Цитата:
Сообщение от Matrix9999
Ну механическую блокировку руля то я чувствую, иногда начинаю руль крутить от безисходности и блокирую его сам, так получается что у меня и руль механически заблокирован, и "крутилка" тоже не крутится сама по себе, это полная ж...
Народ, а что должно быть на панели, когда брелок вставляешь в крутилку? У меня обычно рисует желтый немигающий ключик в кружке, это нормально? Ну типа видит ключ? Или наоборот не видит?

Всё было, как вы описываете. Та же пиктограмма с желтым автомобилем.
23.04.2019 18:09
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от oskolez
Вы же сами пишите - "было такое пару раз".

Рулевая колонка например у жены на Juke блокируется как и у почти всех доворотом рулевого колеса до щелчка. После ключ не возможно повернуть, если колесо не отклонить на небольшой угол, т.е. приложить усилие. У нас в чистом виде этого нет, о чем я и написал. Нам не нужно отклонять рулевое колесо для разблокировки замка зажигания. Вот и об этом я написал... А вот если будет боковое усилие на колеса и как следствие на рулевую колонку, то у нас хер что повернешь. Вот и было это пару раз.
23.04.2019 18:09
oskolez
Цитата:
Сообщение от Matrix9999
Народ, а что должно быть на панели, когда брелок вставляешь в крутилку? У меня обычно рисует желтый немигающий ключик в кружке, это нормально? Ну типа видит ключ? Или наоборот не видит?

Ключик на панели не должен светится, если светится, то это значит машина не видит ключ. Но выражение "не видит ключ" это обобщённое. Начиная от отсутствия в зоне самого ключа до любой неисправности хоть с антенной или хоть с кнопкой.
23.04.2019 18:02
Foka
Цитата:
Сообщение от oskolez
У вас (на вашем автомобиле) совершенно точно, совсем нет ни какой взаимосвязи между "крутилкой" и педалью тормоза. (совсем - это от слова совсем)
В этой теме уже описывалось ранее, кому лень искать попробую пересказать.

Наиболее вероятно - это в какой то наружной дверной ручке залипают контакты микропереключателя (маленькой кнопки). Надо выяснить в какой (правой или левой). Опытным путём я установил, что у меня плохо контачит кнопка на водительской двери. То есть не с первого раза иногда открывает-закрывает. А если и срабатывает центральный замок, то возможно кнопка остаётся в замкнутом положении. Как с этом боремся? Нажимая с улицы кнопку на двери подряд по 5-10 раз ( при этом замок всегда срабатывает). Пробую периодически повернуть ключ ("крутилку") в положение "зажигание". И с какого-то 2 или 7 раза машина заводится. То есть это явно глючит эта кнопка.! Повторяю замок срабатывает каждый раз отрыл-закрыл. Только вот "крутилка" не всегда поворачивается
Мне надоело чуть ли не через раз тыкать эту кнопку.
1) Снимаем дверную ручку ( с торца двери снимаем пластиковую заглушку и ключом, "головка на 10").
2) Вытаскиваем ручку и отсоединяем провода (электро разъём)
3) Ставим ручку на место ( без подключенных проводов)
4) Проверяем. Двери (центральный замок срабатывает) открываются только с брелка или с кнопки другой, пассажирской двери. При этом, машина заводится всегда с первого раза. Всё открывается, всё закрывается, всё поворачивается и заводится чётко и беспрекословно.

Так и езжу уже более полу года. Привык уже закрывать - открывать только с брелка, зато ни каких задержек с поездками и ни какой нервотрёпки..... По тому, что это реально выбешивало, так как всегда капризничала, когда куда то спешишь.....

на всякий случай : брелока

Вы дома своих учите, как нужно изъясняться. И про знаки препинания не забудьте им рассказать, если чО.
23.04.2019 17:56
oskolez
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
На нашем авто такого нет, в классическом виде как например на ТАЗах. А рулевая колонка не разблокируется, когда авто стоит неровно и на передние колеса действует боковая сила. Было такое пару раз. Ключ при этом не поворачивается.

На нашем авто такое есть. не знаете, не спорьте.
Вы же сами пишите - "было такое пару раз". В следующий раз когда ключ не будет поворачиваться, не трогайте ключ, а с усилием покрутите рулевое колесо (без включения зажигания) и Вы убедитесь, что рулевая колонка замкнута так же как на ТАЗах.
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 20:28.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай