Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Электрооборудование > Значок АКБ на приборке + значок имобилайзера
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Электрооборудование Все, к чему подходят провода.

Тема: Значок АКБ на приборке + значок имобилайзера Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "РонПат , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте сумму второй и третьей цифры из числа7524 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
28.10.2019 12:25
AlexxYS Вообще всё очень странно, т.к. неделю "горел" значек АКБ и "ключ". Съездил так сказать "на дальняк" - значки пропали. Совпадение или нет, не знаю.
22.10.2019 15:17
vsirf67
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
К периодически выскакивающему значку АКБ добавился "ключик", обогрев действительно не включается.
Иногда "ключ" прямо в движении пропадает.

Скорее всего гена потихоньку умирает.
22.10.2019 12:07
AlexxYS К периодически выскакивающему значку АКБ добавился "ключик", обогрев действительно не включается.
Иногда "ключ" прямо в движении пропадает.
09.07.2019 11:15
Jerrard Тоже веселая история: заменил аккумулятор - не помогло. Загнал к официалам: говорят, мол ошибка перезаряда аккумулятора. Надо ремонтировать генератор. Заменили щетки, что-то перепаяли - вот говорят! всё сделали.
Ничего подобного ошибка продолжает гореть: Лампочка аккумулятора, значек иммобилайзера и обогрев зеркал не включается. И все это происходит только зимой.
Ей Богу уже задолбала эта ситуация - зимой заднее стекло не размораживается, снег на зеркалах налипает.
На форуме кто-то (как я понял электрик из Тамбова) написал, что знает как решать проблему - я уже готов ради этого в тамбов смотаться.
11.06.2019 11:48
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от Егерь
А то появлялась, то исчезала зарядка видимо только из-за полного износа щёток

Хорошо если так, ибо почти год эта проблема не беспокоила, и на тебе, опять с началом лета стала вылезать. Возможно кондей в пробках создает бОльшую нагрузку на гену, вот и вылазит значек акб, иногла и имо вместе с ним.
10.06.2019 18:18
Егерь В итоге сегодня загнал на сервис, результат-ремонт генератора полностью изношены щётки и замена переднего подшипника, лампы погасли, зарядка появилась! Как пояснили лампа ИММО при работе двигателя без зарядки сигнализирует об отключении некоторых доп.функций(подогревы и т.д.) для уменьшения расхода. А то появлялась, то исчезала зарядка видимо только из-за полного износа щёток
10.06.2019 10:29
vsirf67
Цитата:
Сообщение от Егерь
Вчера возникла такая же ситуация - ехал по трассе, всё нормально, заехал на АЗС, заправился, завёл - горит АКБ+Иммо. Доехал до дома, проверил заряд 11.9-12.0В, ошибок нет. Стал "курить" форумы. ничего утешительного не нашёл, решил с утра заморочиться с диагностикой генератора и ремонтом. Утром-завёл напряжение 14.2, лампочки не горят! Подскажите что это было? Есть мысль может обгонная муфта ?, да вчера было 27-29С.

У меня тоже поначалу так было. Вечером приехал с горящими лампочками. Скинул клемму на всякий случай. На тот момент не работала личинка замка, и аккум уже давно просился на замену. Не хотелось с утра оказаться с умершей батарейкой и запертой машиной.
С утра вышел, накинул клемму, завел. И вуаля, 14 вольт и лампочки не горят. Заглушил, через минуту завожу и все вернулось обратно, 11 вольт и 2 горящих лампочки.
Потом эти "чудеса" прекратились, сразу с первого раза неисправность вылезала.
10.06.2019 10:18
vsirf67 В итоге - ремонт генератора (регулятор напряжения, щетки, подшипники). Плюс поменял умирающую батарейку (с полного заряда высаживалась до 7 вольт за 45 минут езды без генератора).
Месяц - все ОК. Но все равно, пока индикатор напряжения из прикуривателя пока не убираю))
09.06.2019 13:01
Егерь Вчера возникла такая же ситуация - ехал по трассе, всё нормально, заехал на АЗС, заправился, завёл - горит АКБ+Иммо. Доехал до дома, проверил заряд 11.9-12.0В, ошибок нет. Стал "курить" форумы. ничего утешительного не нашёл, решил с утра заморочиться с диагностикой генератора и ремонтом. Утром-завёл напряжение 14.2, лампочки не горят! Подскажите что это было? Есть мысль может обгонная муфта ?, да вчера было 27-29С.
31.01.2019 17:25
vsirf67
Цитата:
Сообщение от Незарегистрированный
Да, сегодня столкнулся с этой проблемой! На трассе загорелась лампа АКБ и иммо, проехал 100 км до города и машина заглохла на ходу. Аккумулятор на ноле. Почитал тему, так понял что у других аккумулятор не садился? Хотя симптомы те же и обогрев заднего стекла и зеркал не включается, даже лампочка на панели не загорается

И чем все закончилось, удалось выявить причину?
Такие же симптомы. Загорелись "Акк" и "Иммо", не работают подогревы и напряжение сети при заведенном двигателе 11,8 В на аккумуляторе и по данным OBD (Torque с телефона).
Подзарядил аккумулятор. Поставил на место, завел. Все в норме. Лишние значки не горят, заряд идет, напряжение 14+.
Глушу двигатель. Через пару минут завожу и неисправность вернулась. Опять два значка на панели, неработающие подогревы и напряжение меньше 12В.
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 03:03.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай