Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - Ответить в теме

Дополнительные опции
Другое Автоматически вставлять ссылки

18.09.2017 20:40

DmitryZ

Цитата:

Сообщение от Костя126


	Профилактику полного привода официалы тоже делают? Планирую вообще что... Замена всех жидкостей, в том числе в акпп, профилактика пп, диагностика стоек и при необходимости их замена, замена всех фильтров естественно и свечи. Что упустил? Что делать не стоит? Пробег 84 000, напомню. 90% что родной.

За всех официалов не скажу. Хотя по идее должны делать все. Там где сам обслуживаюсь (Рольф Ярославка) - делают все. Делают нормально. З/ч и жидкости - привожу сам. Мне меняли в акп аппаратом, уже два раза. Все ок. На скидки тоже вроде не жмотятся, правда у меня максимальная их диск. карта.. Если необходимо - могу связать. Ну или выбирай где самому удобнее.

18.09.2017 19:41

Костя126

Цитата:

Сообщение от Foka


	Автор,если нужен хороший сервис на востоке Москвы, Ш.Энтузиастов - пиши в личку

Спасибо.

18.09.2017 19:40

Костя126

Цитата:

Сообщение от DmitryZ


	Хех, автор темы думаю будет рад)) Когда выбираешь авто - чем больше инфо о нем, тем лучше)) особенно если инфо - от реальных владельцев.

Верно!)

18.09.2017 19:39

Костя126

Цитата:

Сообщение от DmitryZ


	У меня сложились хорошие отношения с Рольфом на Ярославке 31. Общаюсь года три уже с одним мастером по ТО и ремонту, и одним мастером - по кузовным работам (но тут по мелочи - то капот по каске покрасить, то лобовое поменять, по каске опять же)). И если что поменять-починить - то с моим авто всегда работает один и тот же механик. По крайней мере последний год так. Все быстро, четко, и по делу. В ремзону если хочешь - сами приглашают без вопросов, хоть весь день вокруг авто ходи)) и механику вопросы задавай ..но я без мыла в зад не стремлюсь влезть ..так, любознательный просто.. в общем к качеству работ нареканий каких-либо нет. Ни в коей мере их не рекламирую - мне процент не откатывают просто делюсь опытом.

Профилактику полного привода официалы тоже делают? Планирую вообще что... Замена всех жидкостей, в том числе в акпп, профилактика пп, диагностика стоек и при необходимости их замена, замена всех фильтров естественно и свечи. Что упустил? Что делать не стоит? Пробег 84 000, напомню. 90% что родной.

18.09.2017 19:34

Костя126

Цитата:

Сообщение от Foka


	На стенде не был. Не вижу смысла, когда не беспокоит. Абсолютно понятное поведение без раскачек и перестановок. До Лиссабона ( и немного дальше) съездил в августе. 12 000км.Три человека + пару мешков всяких шмоток. Охеренно едет , и по горам и по автобанам. Я давно хотел высказать мысль, что хорошие комфортные шины берегут подвеску. пысы: руль кстати как новый встретил кстати белого 55-го на 78 номерах в окрестностях Риги , и черного на 199 в районе испано-португальской границы.

А какая резина у вас стоит?
Ps уже прочитал.

18.09.2017 18:07

Андрей31

Я давно хотел высказать мысль, что хорошие комфортные шины берегут подвеску [/quote]

+ ещё давление, держу 2,2.
В салоне брал на тест в комплектации с самовыравнивающими амморт. - очень понравилось поведение на дороге, себе купил с обычными от салона до дома- как на телеге, растроился. Но потом проверил давление а там по 2,7 бара, скинул до 2,2 и красота.

18.09.2017 17:22

DmitryZ

Цитата:

Сообщение от Foka


	Автор,если нужен хороший сервис на востоке Москвы, Ш.Энтузиастов - пиши в личку

Может тут тоже поделишься? Или секрет какой?

18.09.2017 17:15

DmitryZ

Хех, автор темы думаю будет рад))
Когда выбираешь авто - чем больше инфо о нем, тем лучше)) особенно если инфо - от реальных владельцев.

18.09.2017 16:30

DmitryZ

Цитата:

Сообщение от Foka


	У меня Мишлены 255-55-18 и лето и зима. Мягкие и те и другие. За 160 тысяч : одна ступица, один раз втулки стаба ( перед +зад), передние стойки ( просто поменял изза пробега - лучше не стало) , стойки стаба . Всё.

Мишлены - супер!
MICHELIN Latitude X-Ice North 2 - зима (уже 4 сезона прошли, едут отлично и выглядят сейчас тоже, очень тихие и прочные), и MICHELIN Latitude Sport 3 - лето (второй сезон, тоже все гут). Еще по Latitude Tour HP - были хорошие впечатления, очень сбалансированная резина и прочная, для кроссовера самое оно имхо (ну кроме жидкой глины))..
Главное еще - давление не завышать.. слышал не раз мнение что лучше держать давление "от 3.0 - для наших дорог типа лучше" - имхо бред, ездить как на табуретке.. лучше притормаживать перед колдоебинами.. и подвеска целее будет.

По подвеске у меня аналогично почти.. недавно, на 135тк - была замена пер. стоек вместе с опорниками "по регламенту", благо ценник на пер.аммы - всего 3круб/шт, и опорники по 700р. - лучше не стало, поведение авто ПОЧТИ не изменилось..
И вот тут есть нюанс (почему "ПОЧТИ") - механик в сервисе указал.. (стенд этот момент не определяет): если пробег за 100тк - при подъеме авто на подъемнике смотрим как опускаются колеса - если плавно и синхронно с подъемом авто - то все гут, если присутствуют мелкие "подрагивания" в опускании, т.е. колесо как бы не сразу, а чуть с усилием или с легкой вибрацией опускается - диагноз - износ штока амортизатора - следствие большого уже пробега.. (в моем случае пер.аммы прошли 135тк)..
Чем грозит не слишком усердное прижимание подвеской колеса к дороге скажем, в неровном скоростном (даже умеренно скоростном, зимой например) повороте - думаю всем понятно..

Хотя возможно я слишком уж придирчиво... если ездить относительно плавно - вышеописаные нюансы - фиг заметишь.
Такие дела.

ТС - спрашивай, ответим.

18.09.2017 15:02

AndrArh

Цитата:

Сообщение от DmitryZ


	Хм, а в чем отличие? ..000 от ..100?

100 - ставили на дизель в европе, 000 - ставили на бенз в европе
000 - в корее ставили и на те и на другие.
100 - реально дороже))

В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай