Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Рулевое управление, трансмиссия, ходовая > Тормозные диски
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Тема: Тормозные диски Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "ИнаПеж , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте произведение первой и четвертой цифры из числа3778 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
05.08.2021 11:11
ztolya
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Дошли ???

Нет
Стройка сарая занимает всё свободное время
04.08.2021 18:11
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
опять нужно делать ревизию

Френкит в топку!
2 года прошло и капец пыльнику поршня, грязь под ним. Поршни стали клинить. Сами поршни зарджавели сильнее, чем родные за 7 лет.
Поставил оригинал резинку и пыльник поршня и прям опять щастье.
Но поршни надо ставить оригинал. Да и пальцы ещё заводские, пробег 180 тыс. Наверное пора бы и поменять уже
04.08.2021 18:05
AlexxYS
Цитата:
Сообщение от ztolya
Поменять правда все это дело руки не дойдут.

Дошли ???
Через месяц на рыбалку на Ахтубу, и опять что-то "тремор" руля при торможении, опять нужно делать ревизию....
23.09.2020 10:41
ztolya Ну вот я купил резинки все оригинал, а поршни Френкит.
Поменять правда все это дело руки не дойдут.
21.09.2020 14:54
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от Marko
Не совсем понял, ты менял и по два поршня(!) на каждом(!) суппорте и ставил неоригинал (от Френкит)? А была необходимость их замены? Или можно было и оставить?

Да на пердних менял по 2 поршня.
На задних по одному.
Конечно менял оба. Раз полез туда, то зачем оставлять старые?
Полностью откручивал суппорт. Снимал все чистил. промывал, потом ставил все новое.
21.09.2020 13:54
Marko
Цитата:
Сообщение от stiffmaster
Как оказалось, френкит подделывают, поэтому случаи с разбухающими резинками френкит не единичны.
По поводу повело диск после 40 тыс. пробега. Я бы задумался над этим ибо именно при таком пробеге поршень вылазит далеко, так как диски 28 мм и его или их подклинивает. И это уже проходили владельцы 55х с дисками 28 мм толщиной.
У меня самого почти новые оригинальные диски повело от того, что нижние поршни суппорта подклинивало и с обеих сторон.
В итоге ремкомплект Френкит, новые поршни, и резинки. Кстати старые пыльники поршней задубели и просто уже прилегали не плотно и под них попадала грязь.
Откатал уже больше года, нареканий нет. НО, оригинальные новые работали лучше.
Пальцы и пыльники пальцев ещё оригинальные. Пробег 172 тыс.
Думаю, что пальцы надо бы обновить, как никак износ есть.
И с учётом эксплуатации френкит, буду перебирать суппорта, куплю и поставлю оригинальные уплотнительные резинки на поршни.

Не совсем понял, ты менял и по два поршня(!) на каждом(!) суппорте и ставил неоригинал (от Френкит)? А была необходимость их замены? Или можно было и оставить?



Направляющие суппорта (пальцы) там разные для верха и для низа суппорта:

Верхний палец - Hyundai/Kia 58162-3J010 , цена 450 руб
Нижний палец - Hyundai/Kia 58161-3J010, цена 450 руб
Пыльник направяющего (пальца) - Hyundai/Kia 58164-3J010 (нужно два на суппорт) цена 155 руб за шт

Далее два поршня, на каждый идёт по две(!) разные резинки:
Пыльник - Hyundai/Kia 58114-3J000 - 150 руб (нужно 2 на один суппорт)
Сальник - Hyundai/Kia 58113-3J000 - 150 руб (нужно 2 на один суппорт

--------
Итого получаем 1800 руб на 1 суппорт (или 3600 руб за два суппорта). Это без(!) замены самих поршней.

Если менять поршни тоже, то номер их (оригинал) Hyundai/Kia 58112-3J000 (цена 600 руб за штуку, если менять все четыре на обоих суппортах, то + 2400 руб, итого - оригинальные расходники для полной переборкии обоих суппортов обойдутся в 6000 рублей

---------------

Если ставить неоригинал (от френкит), то экономия не такая большая уж получается. Нужно будет купить:

- 2 комплекта FRENKIT 246919 (по 1000 руб каждый) это поршни и пыльники
- 2 комплекта FRENKIT 812011 (по 400 руб каждый) это направляющие и пыльники
Итого выйдет в 2800 руб.

-------------

Как видно, самое дорогое тут - это поршни. Можно (как вариант) купить у FRENKIT только поршини, они имеют каталожный номер FRENKIT P465103, но их цена 340 руб за 1 шт. А оригинальные(!) стоят 600 руб, то есть разница 260 руб за штуку - не серьезно, имхо. Экономия будет лишь 1000 рублей на 4 поршнях, смысл?

Вот думаю - что купить заранее? В каком состоянии суппорта не знаю, может заранее купить всё оригинал (но не четыре поршня, а два? ну может половина поршней нормальные ещё?). Подскажите.

P.S. Ради интереса, посмотрел стоимость нового(!) суппорта в сборе. Цена 10 000 руб за шт. То есть два суппорта - это 20 000 руб. Соответственно, а тут оригинальные расходники (включая поршни) для полной(!) переборки обоих суппортов обойдутся в 6000 руб (более чем в 3 раза дешевле). Есть смысл.
21.09.2020 09:36
stiffmaster Как оказалось, френкит подделывают, поэтому случаи с разбухающими резинками френкит не единичны.
По поводу повело диск после 40 тыс. пробега. Я бы задумался над этим ибо именно при таком пробеге поршень вылазит далеко, так как диски 28 мм и его или их подклинивает. И это уже проходили владельцы 55х с дисками 28 мм толщиной.
У меня самого почти новые оригинальные диски повело от того, что нижние поршни суппорта подклинивало и с обеих сторон.
В итоге ремкомплект Френкит, новые поршни, и резинки. Кстати старые пыльники поршней задубели и просто уже прилегали не плотно и под них попадала грязь.
Откатал уже больше года, нареканий нет. НО, оригинальные новые работали лучше.
Пальцы и пыльники пальцев ещё оригинальные. Пробег 172 тыс.
Думаю, что пальцы надо бы обновить, как никак износ есть.
И с учётом эксплуатации френкит, буду перебирать суппорта, куплю и поставлю оригинальные уплотнительные резинки на поршни.
19.09.2020 22:25
Gray64
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Gray64, есть статистические данные по качеству Зиммерманов ??? Нет. Или товарищ на Тигуане есть эксперт. А может этот товарищ, или слесаря, что меняли диски, просто тупо плохо очистили поверхность ступицы от грязи ??? Этого мы не знаем.

Да я в целом думаю,что это глупости для такой примитивной системы изгаляться ,там все в комплексе нужно менять ,а не диски. Азиатские будут не хуже.
19.09.2020 07:29
AlexxYS Gray64, есть статистические данные по качеству Зиммерманов ??? Нет. Или товарищ на Тигуане есть эксперт. А может этот товарищ, или слесаря, что меняли диски, просто тупо плохо очистили поверхность ступицы от грязи ??? Этого мы не знаем.
18.09.2020 16:32
Gray64
Цитата:
Сообщение от AlexxYS
Откатал 2000 км ничего не бьет.

Видимо нестабильность соответствует "качеству". Brembo даже и не занимается подобными глупостями.
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 00:32.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай