Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Обмен опытом > Электрооборудование > регулировка фар
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Электрооборудование Все, к чему подходят провода.

Тема: регулировка фар Ответить в теме
Ваше имя пользователя: Для входа нажмите здесь
Проверка вопроса системы антиспама "NoSpam!"
Поменяйте местами слоги в слове "АняМам , напишите его без кавычек заглавными буквами и в конец слова добавте сумму второй и четвертой цифры из числа1577 (должно получиться например так ЛИАНА5)
Подтверждение изображения
Пожалуйста, введите шесть букв и/или цифр, которые изображены на картинке.

Заголовок:
  
Сообщение:
Иконки для сообщений
Вы можете выбрать иконку, характеризующую сообщение:
 

Дополнительные опции
Другое

Просмотр темы (новые вначале)
27.12.2017 13:22
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от Борисыч_А
По показаниям сканера положение фар было 67%

Может 67 градусов?
Это угол наклона.
Если со сканера отрегулировали, значит датчик у вас в порядке.
Я тоже пробовал со сканера отрегулировать, но значения не записываются.
Грешу на датчик.
27.12.2017 10:28
Борисыч_А Мне производили регулировку ближнего света через сканер Bosch. Поставили напротив стены, подключили сканер и начали регулировать. По показаниям сканера положение фар было 67% (что это не знаю). Как то так.
27.12.2017 02:37
Marko Решил поступить кардинально.

Вытащил две передние фары (это оказалось просто и быстро - бампер снимать не надо) и отдал на нормальную переделку (на замену моноксеноновой корейской линзы на биксенон линзы от Туарега - там стоит немецкая зеркальная Hella ). Через несколько дней напишу чем кончилось...

Насколько я в курсе (могу и ошибаться), так на IX55 пока никто не заморачивался - максимум устанавливали китайские реплики под названием Hella 3R (и даже таком случае ближний и дальний свет кардинально менялись в лучшую сторону).
25.12.2017 12:39
stiffmaster
Цитата:
Сообщение от Marko
зад то одинаково поднят вне зависимости от загрузки авто

Это когда они новые.
По мере износа они начинают слабее держать и корма под нагрузкой провисает.
И для этого, как вы написали выше, требуется датчик регулировки уровня фар.
Но, как правило, он работает пару лет, после чего от соли, реагента и наших агрессивных сред, приходит в негодность.
Датчик, судя по информации в интеренете, не корейский, а немецкий. И проблема с этими датчиками на всех автомобилях, на которых они установлены.
Влага проникает внутрь датчика и там внутри все ржавеет и гниет. Доходит до того, что сгнивает даже магнит, находящийся внутри, не говоря о контактах.

Цитата:
Сообщение от Marko
Хотя меня ближний свет на IX55 вообще не устраивает - светит под ноги почти. Неужели можно отрегулировать?

Если у вас упал свет, то большая вероятность повреждения проводки. Подключите сканер и посмотрите ошибки.
Свет отрегулировать можно. Но при регулировке юлижнего не забываем про дальний.

Новый датчик в Корее стоит 200$
25.12.2017 11:08
weyder Ну так регулировка то нужна изначальная... Чтоб горизонт выставить... В любом случае..

У меня Веракруз... Моноксенон
25.12.2017 07:32
gorun.lex Да регулируется дальний и ближний отдельно. Длинной крестовой отверткой.
25.12.2017 04:54
Marko Странно, я почему то думал что если IX55 со штатным ксеноном - то свет регулируется автоматически (от датчика положения кузова, который находится около заднего левого колеса). А если сзади стоят самовыравнивающиеся амортизаторы, то в принципе и регулировка не нужна (зад то одинаково поднят вне зависимости от загрузки авто). Неужели ручная регулировка есть и на ксеноне?

Хотя меня ближний свет на IX55 вообще не устраивает - светит под ноги почти. Неужели можно отрегулировать?
Или всё таки выше речь идёт только(!) о Veracruz, на которых галогенки, а не моноксенон?
14.04.2016 17:53
oskolez
Цитата:
Сообщение от DmitryZ
Снимать фары не нужно.
в правой фаре только чтоб удобно было подлезать - нужно открутить горловину бачка омывайки (1 винт - не ошибешься); а в левой вообще свободно.
Все интуитивно понятно.

Да, согласен, интуитивно понятно. Но всё таки не очень удобно. Менял как раз на правой фаре маленькую лампочку от габарита. Помимо того что надо открутить горловину бачка, сама лампочка маленькая, а посадка в гнезде тугая, поэтому пришлось минуты три покарячиться. Но в целом - непроблема.
14.04.2016 17:04
DmitryZ
Цитата:
Сообщение от krius
А габариты спереди сами меняли? Я пытался, но как-то неудобно подлезать блок-фару тоже не хочется снимать, что лампочку-масенькую поменять. На Scenic(первое авто) вообще без проблем, 1 мин работы, все интуитивно понятно, разъем отсоединил, вытащил лампочку, поменял обратно вставил, разъем подсоединил ВСЕ. здесь мудренно и неудобно

Чет не заметил неудобств.. Снимать фары не нужно.
в правой фаре только чтоб удобно было подлезать - нужно открутить горловину бачка омывайки (1 винт - не ошибешься); а в левой вообще свободно.
Все интуитивно понятно.
14.04.2016 16:49
krius
Цитата:
Сообщение от oskolez


Да, я тоже сам вчера ближний свет фар чуть-чуть приподнял. Ближний и дальний регулируются отдельно. (смотрим, стрелочками показано направление вращения U - вверх, D - вниз) . А вот противотуманки совсем под бампер светят. Тоже хотел бы и их самую малость приподнять. Осмотр не дал результатов. Где регулируются противотуманки, кто ни будь делал эту процедуру ???

А габариты спереди сами меняли? Я пытался, но как-то неудобно подлезать блок-фару тоже не хочется снимать, что лампочку-масенькую поменять. На Scenic(первое авто) вообще без проблем, 1 мин работы, все интуитивно понятно, разъем отсоединил, вытащил лампочку, поменял обратно вставил, разъем подсоединил ВСЕ. здесь мудренно и неудобно
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему.

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Часовой пояс GMT +4, время: 15:12.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай